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イイね!
2010年06月07日

レンタルブラスト体験

レンタルブラスト体験 以前「オールドタイマー」という旧車雑誌で取り上げられていた「レンタルブラスト」に行って来ました。
東京江戸川区の「不二製作所」というところです。
※みんカラでもやっている方のupがありました。

いつもはオモチャみたいなホームブラスト機でチマチマやっている私ですが、一度プロ用の機材を経験したかったのです。

少し前に落札したBBSの15インチを基材にして初体験です。

このホイ-ルはかなり古い日産純正で、経年により白いミミズ錆に侵されています。
しかしリムガリが一切無いので実験台には適していると思われます。

アルミホイ-ルの場合、最初にセラミック系アルミナで錆や汚れを落としますが、この段階ではかなり粗い梨地仕上げです...完全艶消し状態。

その後ガラス系ガラスビーズで仕上げますが、これによりかなり綺麗な半艶の梨地仕上げになります。

コレを下地にして塗装しても良いのですが、想像以上に綺麗だったのでクリアで仕上げようかと悩み始めました。

ちなみに掛かった時間はアルミナで1時間弱、ガラスビーズで30分位。
メディア代と時間計算で今回は9800円チョイの費用でした。

噴出す力がメチャ強く、回転台に置いたホイルが動いてしまうほど...吹き出し口を押さえる右手が疲れてガクガク震えがくるほどです。
左手は動いてしまうホイルを押さえ、回転台を回しながらの作業は慣れないうちはかなりの重労働。

3本目あたりで要領をつかみ、噴出す力を利用してホイルを回転させながら楽に作業出来るようになりました。

実際のところは休みながらやりたい位ですが、タイムレンタルなので一気にやらないとドンドン費用が加算されてしまいます(セコイ性格なのでメチャ頑張って時間短縮を図りましたw)

お店の人のハナシだと、15インチのメッシュホイール4本を1.5時間で処理するのは、かなり早い方らしく、モタモタゆっくりやって4時間もかけて3万近く請求になってしまった方もいたりするそうです。

仕上がりは感動的ですらあります。
お店の方も超親切...なんかクセになりそうな予感w
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Posted at 2010/06/07 19:49:17

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この記事へのコメント

2010年6月7日 20:00
これはすごい!

ホイール送りますから、やって下さい!(爆)
コメントへの返答
2010年6月7日 20:23
軽く馴らして塗装するつもりでしたが、初体験してきました。

このままでもかなり長期間持つそうですが、やはり足元で環境的に厳しいですから、ウレタンクリアでコートしようかと考えています。
2010年6月7日 20:01
へぇ~あの「白ミミズ」って退治できるんだ・・・知りませんでした☆

しかし、流石はプロ機材ですね~完璧に仕上がってますね。

近くにそういうお店があるとイイですネ♪探してみようかな?
コメントへの返答
2010年6月7日 20:25
サンドペーパーあたりでは到底無理ですよね。

1本あたり20分程度でこんなに綺麗になるなんて...感激しました。

ココだけと言う事も無いでしょうから、探す価値アリですよ!
2010年6月7日 20:01
塗装やアルミ錆剥がしにはブラストですよね~!
自分は塗装前提ですから梨地でも。

プロ機のレンタル・・・そ~いうのがお近くにある環境がうらやましい。
コメントへの返答
2010年6月7日 20:27
梨地にしてウレタンシルバーとも思いましたが、クリアーにしようかと悩み中です。

東京江戸川はさほど近いと言うわけでも無く、1時間位は掛かりました。

でもまた行くつもりですw
2010年6月7日 20:33
昨晩、12インチテッチンホイール蛍光イエローのを、ブロンズ(全国オフの時に履いて行った13インチよそ行きテッチンホイールと同じペンキです)に塗り直しをしていた私・・・・(^_^;

しかし、この画像・・・・

目の毒です。(15インチでよかった・・・・13インチ以外興味ない私なので(^_^;)

今は、13インチ4.5Jホイールで軽めなのを地道に探す日々です。(^_^)
コメントへの返答
2010年6月7日 21:06
13インチというと、スバル純正のBBSでしょうか...。

時々即決でハッとするほど安いのが出るので、常に検索し続ける根性が必要ですw

ちなみにコレは114.3なのでエッセ用ではないのです...。
2010年6月7日 20:45
やはり都会は何でもありですね
田舎でこの手の業者はまず無いです。

仕事で機械加工等の業者を
探しても見つからず、結局
東京・大阪のメーカーに紹介
して貰った所に依頼するしか
手がありません。
コメントへの返答
2010年6月7日 21:08
私の住んでいるところは田舎だと思いますが、東京が近いのでそういうメリットはありますよね。

しかし「オールドタイマー」を見ていると、かなり地方でも面白いお店が紹介されています。

愛知県もかなり濃いお店が多かったような...。
2010年6月7日 20:45
いいな~こういう施設があって

こちらにはレンタルガレージすらありません(笑)
コメントへの返答
2010年6月7日 21:11
初めての体験で緊張しましたw

利用している人達も、素人よりも業者が多く、誰が店の人やら判らずに、声を掛ける人が皆「私もお客ですw」と言うので鬱になりました(爆)
2010年6月7日 22:14
すごい!至近距離のガン見に耐えられる仕上がりです。

これはクリアし上げしたくなりますね(^^)色塗るのもったいないです。

ぜひ完璧に仕上げてください!
コメントへの返答
2010年6月7日 22:25
ガラスビーズで仕上げる前は、なんか石膏みたいになって焦りましたが、綺麗になってホッとしました。

この後もメディアを替えて、より繊細な仕上げに進めるらしいですが、費用が加速度的に増えるので、やめましたw

アルミは密着が悪いので、色々と試してみようと思います...錆びる前にやりたいです。
2010年6月7日 22:16
無理してコンプレッサー、ブラスト設備を投資しても
せいぜい年に1回ぐらいしか使わないでしょうから
必要なときだけレンタルできるといいですね。

私は、仕上がり汚くても大丈夫な人ですので
必要ない鴨ですが・・・
(正確にはレンタル代が惜しい・・・)

カプチだけで使うのは、もったいないので
ボール版でPCD100のアナをあけて
自作マルチピッチにして
エッセでも使えるようにしてください。・・・爆

コメントへの返答
2010年6月7日 22:29
ショボイコンプレッサーに、ショボイブラストBOXで、チマチマやっていましたが、プロ機材は桁違いの性能でした。

レンタル代は確かに惜しいですが、ワイヤーブラシと紙やすりは、前のBBSで懲りました。

構造的にマルチBCDが可能っぽい雰囲気あります。
でも感動のBBSなのでそのまま大切に使います。
2010年6月7日 22:28
僕もそれやったことあります!
ゴム手みたいなのが付いてたけど、手に粉がかかったら痛かった(笑)
コメントへの返答
2010年6月7日 22:31
分厚いゴム手袋の中がすぐに汗まみれ...前の人の汗もスゴイのかと思ったら気持ち悪くなりましたw

次回は手袋持参したいです。
2010年6月8日 0:18
ここ入り口の前にホイールディスプレーしてませんでした?

なんの工場なんだろって何時も思ってました(汗

そういうトコロなんですね~

コメントへの返答
2010年6月8日 8:25
そうですそうです! 
トヨタのホイールが...たいして綺麗になっていないと言うww

地元だったんですか?

弱いメディアでアクリル板に加工すると平面をLEDで光らせる事が出来るので、あの繊細なスジ彫りと併用する事でまた新境地が開けるかもしれませんね...メーターとか。
2010年6月8日 7:51
へ~こんなのあるんですね!

しかし、キレイな仕上がりですね(^^)

自分もシコシコする前に考えてみよー♪
コメントへの返答
2010年6月8日 8:27
ピカピカの光沢ホイールを一昔前のマークⅠみたいに渋く艶消し加工することも可能ですね。

ホイールレストアには救世主となるような気がします。

ちなみに当日も私以外にホイールを持ち込んでやっていた方がいましたよ。
2010年6月8日 11:25
コレ、面白そうですね♪

私も体験してみたいですが

試してみるブツが無い・・・

コレだけの為に、ヤレたホイール買うのも・・・(^^;
コメントへの返答
2010年6月8日 12:49
シルバーの吹き付け塗装をするがごとく、綺麗になって行くさまは感動的ですらありまして...「なんかブラストする物ないかナ~と、周りを眺めている今日この頃ですw

この体験は是非味わっていただきたい。
2010年6月8日 23:06
凄いですね~ガン見に耐えられるクオリティ!
何でもブラストしたくなっちゃいますね♪

微妙に軽量化できそうですね(笑)
クリア塗ったらトントンかな?
コメントへの返答
2010年6月9日 0:05
パッと見は新品みたいになりました...ピカピカではありませんが。

やはり「なにか無いものか...」と周りを探していますw

アルミは塗料の密着が弱いので、今数種類のクリアを試し塗りして確認中です。
2010年6月9日 0:38
そうですか。。。

会社で使用してます・・ブラスト器。。   砂を使ってますので、超高速で剥いで行きますよ。
塗料も「ミッチャクロン」が残っているので、ソレを下地にセラミック・クリアーで・・

近場ならば良かったんですが・・・  残念です。。
コメントへの返答
2010年6月9日 7:47
切削仕上げのホイールも大抵経年でミミズ錆が発生していますので、クリアコートの保護力ってあまり期待できないかもしれませんね。

バイクのエンジン等は熱の関係かブラスト処理のままなので、なまじコートしない方が良いのかな...とも思っているのですが。
2010年6月9日 13:08
この仕上がりはたまんないですね♪

次のホイール(種類は未定です)にはブラストではないひと工夫をしてやろうと画策してます^^
コメントへの返答
2010年6月9日 13:20
この上にウレタンの焼付け塗装と逝きたいところですが、素人には其処までは無理ですね。

ブラストでない..となると...メッキですか?

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