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イイね!
2010年07月13日

ホイルバランスをとって貰う

ダイエットの為に毎朝散歩していますが、その途中に最近中古タイヤ屋さんが出来ました。
で、その看板に「組み替えバランスOK」って書いてあって気になっていました。

外観は少し怪しい感じ.の倉庫風.....整理整頓とは程遠い雰囲気です。
以前某イエローハッ○でだらしない格好の兄ちゃん(結果ヘタクソ)にホイルリムをギタギタにされた経験もあるので、怪しい感じだとチョッと引きます。

でもバランスだけなら...と、電話してみると、4輪2000円との事。
※サイズにより価格差あり

家から近いので恐る恐る頼んでみる事に。

すると清潔な雰囲気のおじさん登場w
作業も、バランサーに出た数値によりオモリを貼りつけた後、再び回転させて再測定しています。
一発で0.0になる時もありますが、微調整が必要になる時もありました。

最大3回計って、4輪共に完全に0.0にして完成...コレは素晴らしい~! のかも。
...って、もしかしてコレが普通ですか?

前回依頼した某トヨタ系カーショップでは、一度の計測で貼りつけただけで再測定はせずに、あっという間に4輪完成したので、今回の作業は随分と丁寧に感じました。
今まで他で頼んだ時も割とあっさりと終了していたような記憶...ていうか意識して見ていませんでした。

いずれにしても家から近いし、お店の方の感じも良いし、安いし、今後もお願いしようと思いました。


追記

何度も再測定して微調整した場合、貼ったオモリを全部はがして最初からやり直さない限り、小さいオモリが追加されていく筈です....現に今回は何個か追加されました。

しかし私の過去の経験では、内外問わず複数個のオモリが貼られていた事ってまずありませんでした。
それは...
1.再測定したがズレは無く一発で決まった 
2.再測定したがズレを無視して終わりにした(確認したフリ)
のいずれかと思われますが、一体真相はどちらなのでしょうか...。

皆さんのホイルのバランスウェイトは複数個貼られていますか?



ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/07/13 14:44:51

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この記事へのコメント

2010年7月13日 15:09
>貼りつけただけで再測定せずに
オイラは必ず再測定してもらってますよ。
何も言わなくてもそうしてくれてます。

しかし持ち込みでバランス2000円なら安いですね^^
コメントへの返答
2010年7月13日 16:19
そもそもの目的を考えれば、再測定して確認するのが当然と言えば当然ですよね。

一回目で大きなズレは修正されているので、それで終わりにしても問題ない...と、そんなスタンスの処にあたっていたのでしょうか。

安い所ばかり探しているのもいけないのかもしれませんが・汗
2010年7月13日 15:51
私も車屋にいた頃は「0」になるまで廻してました。
1回で止める方が凄い気がしますが・・
コメントへの返答
2010年7月13日 16:21
やはりそれが普通でしたか...。

どうも私の通っていたところは、なんともかんとも。

これからはココに行こうと思います。
2010年7月13日 16:29
私もそれがフツーだと思ってました(笑

命を預けてるタイヤは信頼できるタイヤ屋さんで、
これもフツーだと思いますが・・・・・

節約・倹約とケチるのは違うと思いますヨ!

コメントへの返答
2010年7月13日 16:58
かなり長い間、自宅近くのBS特約店に通っていました。
全てに高いのは承知の上でしたが、結局高いだけで評判が落ちて潰れました。

その後大手カーショップに通っていましたが、そこのサービス意識も上記レベル。

信頼できるお店探しって、高ければよいってモノでもないし(安ければ尚更ヤバイでしょうが)言うほど簡単ではありませんね。

2010年7月13日 17:08
私が通ってるお店も
「0」になるまでしつこくクルクルしてくれます。

持ち込みバランス1本400円って店が近くにありますが
店主がやる気がないのか
店が開いてる日が少ないので一度も利用した事がありません(^^;
コメントへの返答
2010年7月13日 18:54
今までは貼り付け後、再度測定しても、追加で貼りつけたのは経験無かったような...いつでもオモリは1個ずつでしたし。

結局「みるフリ」だけしていたのか、一発で「キメていた」のかは判りませんが・汗
2010年7月13日 17:58
基本的に貼ったらクルクルするのが普通かと・・・
何が基本かは分かりませんが・・・(^^;
丁寧にやってるかは否かは一目瞭然なんで、後は安ければいいです(^^)
所詮、エッセの速度領域はしれてますんで・・・(^^;

これでシートフェチに加え、鯛屋ハメハメフェチも追加ですね!(爆)
コメントへの返答
2010年7月13日 18:58
キッチリとバランサーの指示通りに貼れば、一発で決まるのではないか...という感じもしないでもないと言いますか。

テキトーにずれて貼るから何度も回す事になるのかな、とも思ったりしてw

タイヤは賞味期限があるので、フェチになるのは厳しいですね・汗
2010年7月13日 18:17
以前某×××館にいてみてましたが・・・

数値が出て貼って基本的にはもう一度です・・・

っが、最初っから大したくるいがない時は一回やってもう一回はしませんでした・・・

たまに、大きく狂っていてもそのままwww

やっぱりやる人しだいですね・・・(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年7月13日 19:01
何度も微調整する場合、小さいオモリが追加されていくと思うんですが(今回追加されました) 今までの経験ではそういうことはありませんでした。

てコトは、手間を惜しんで再確認をしなかったか、したとしても誤差として無視したか、はたまた腕が良くて一発で決めたのか...

かなり微妙ですねww
2010年7月13日 21:51
この前お世話になった輪屋さんは丁寧でしたよ(^^)

一旦バランサーが止まって場所を指定した後も、手で前後に動かして場所を確実に当たりつけてから貼ってました。その後またバランサーにかけて同じことの繰り返しを数度やってました。

結局4本中3本は6枚ぐらい貼られることになりましたが、全部完全合格レベルです。

重りだけでは行けそうにない時は、一度ビードから落として、ホイールとタイヤをずらしてから再度挑戦してました。

それでも全部で20分かかってなかったのでさすがプロですね!
コメントへの返答
2010年7月13日 22:22
自分で売ったタイヤならともかく、持込でビード落としてずらすってのは凄いというか、まさに職人根性ですね。


ネット通販で買ったセットや、BS特約店で組んでもらったホイルにもオモリはいつでも内外1個ずつ計2個しか付いていなかったのですが、それらが全て一発で0.0になったとは到底思えません。

逆に言えば少し位ずれていてもさほどの問題は無い、とも言えるのかもしれませんが。

そう言えば回転中、ホイルは流石BBSと言いますか、全くブレていませんでしたが、タイヤ外周は数ミリレベルでブレていました。
あまり神経質になっても意味無いかもしれませんw
2010年7月13日 21:58
普通貼った後にもう一度回すと思いますが…

お金貰ってるわけですし、人様のホイールですからね~

自信とかの問題でなく確認しないのはプロとしての自覚が無いお店ですねw
コメントへの返答
2010年7月13日 22:28
某トヨタ系ショップは論外なのかもしれませんが、かつて通っていたBS系ショップでもよくよく思い出すと、もう一度回してはいましたが、それでオシマイ。

確認したらオーケーだった...と言われればそれまでですが。

ただ、今日のタイヤ屋さん曰く「一発で決まる事は稀」だそうです。

ただ、今まででも(某トヨタ系でも)高速でステアリングがぶれた事は一度も無い訳で...なんとも微妙な話ではありますね。
2010年7月13日 22:48
中古タイヤ屋さん、細く?長く続けて欲しいものですね。
私の近所のところは早々に閉店しました。・・・

バランスは、値段よりも技術で選ばないといけないですね。
GSや量販店は避けてタイヤ専門店に行くようにしてました。
タイヤで飯食っているんだから
腕は確かだろうと思いましたが
1度、妥協されて走行中ブレが出たので行くのをやめました。

ウエイトは外貼りしたほうが、
かなりバランスが取れやすいらしいので
なるべく外貼りでお願いしています。

貼りのウエイトは金額的には大きくはないと思いますが
剥がすともう貼れないのでなるべくそのまま使いたいのが人情ですが
バランス的に2個になる場合もあると思いますし
00までしてくれるのを重視するしかないですね。

設備投資や手間を考えれば1本500円は格安なんでしょうね。
コメントへの返答
2010年7月13日 23:02
まずは「手組み」を褒められましたがw

「仕事は何をやってるんですか?」と聞かれ
「トコヤです」

暫し沈黙して
「イイ仕事ですねぇ...」しみじみと...哀愁が漂っていました・爆
色々と大変なようです。


一度息子に頼んでヤツの行きつけのショップに依頼した事がありましたが「1本どうしてもバランスが取りきれない」
とか言われてビックリした事があります。
要はやる気があるかな無いか..でしょうか。

ウエイトの基本はテッチン同様の「打ち込み」だそうですが、アルミでそれはやりたくありません。
サーキット使用の方はまず外貼りで、アルミテープで補強していますが、やはりアレも真似したくありませんw

微調整するのに、一旦貼ったウェイトを剥がして全部最初からやっていたら、いつまで経っても終わらないかもしれませんね。

トータル20分ほど掛かったかもしれませんが、同じ4000円を稼ぐのに1時間掛かる私としては、チョッピリ微妙でした・爆

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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