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エクストリ－ム師団・－番隊隊長 2011年2月9日 21:52 これはどやって使うでつか？？	コメントへの返答 2011年2月9日 22:51 整備手帳にリンク貼ったのに．．．シクシク
喜喜 2011年2月9日 21:52 ソレはなんですか？	コメントへの返答 2011年2月9日 22:51 上に同じく...シクシク
Ken-5 2011年2月9日 22:03 もう売り切れましたがｗｗ それにしてもDIYとは… さすがです！	コメントへの返答 2011年2月9日 22:52 絶対に、買ったほうがスマートです 100円で売っているのを発見したら買います・爆
めがね（元 しろ いろ） 2011年2月9日 22:21 ウチのはヒモ付きなんですが、年式によって違うんでしょうか？ しかし見事なピッタリサイズですね。	コメントへの返答 2011年2月9日 22:54 マイナー以降はヒモ付きになったようですね マイエッセは、初期も初期、エンジンマウントもショックアブソーバーも最初期のヘタレ仕様なんです．．．シクシク
ECO DIY 2011年2月10日 17:47 いっその事マイナーチェンジ後の クルマに乗り換えたほうが 早いんじゃないんでしょうか(笑	コメントへの返答 2011年2月10日 21:42 競技系の方の場合、エンジンマウントは重要らしいです...が、お買い物系ですし、サスは替えているので、とりあえずあと10年くらい乗ろうかとww