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2011年04月26日

ムーブラテのウインカーレバー

久しぶりにエッセネタです

先日私の店のお客さんが乗ってきたムーブラテに乗せて貰う機会があり
「やはりエッセとは造りが違うナ～」と感心しつつ、各部を良く見てパクれる箇所はないかと探していると...

ナントウインカーレバーにフォグスイッチが付いています
最近の普通車では当たり前の装備になっているようですが、軽でも上級車種は付いているんですね

この手のパーツは凄く安く出品されている事があるので、早速検索
......すると、ありました400円で・爆

上は5000円まで幅広い価格帯ですが、それにしても400円は安いです
送料の方が高くなりますが仕方ありません
届いたブツは程度も良く、イイ感じです

テスターにて調べるとフォグスイッチオンで通電する端子を見つけることが出来ましたが
エッセの方のコネクター部分がどういう事になっているのかは、調べてみないと判りません
ヘタに該当端子が無い方がむしろ楽なんですがどうでしょうか

ていうか、このままエッセにポン付けで使えるのかの方が問題ですねww

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Posted at 2011/04/26 09:54:00

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釣月耕雲 2011年4月26日 10:57 あえて、フォグじゃないモノのスイッチとして使うのも面白いかもw 例えば、セキュリティの一部（通電になってないとIGNがONにならない）とか…絶対判らない無いと思います☆	コメントへの返答 2011年4月26日 11:51 ナルホド～どちらにしてもリレー駆動させるので色々な事に使えそうですねでもフォグをフル装備すると8灯(内6灯はハイ・ロー)もあるので、フォグスイッチが妥当鴨ww
まっさん... 2011年4月26日 11:01 シートポジションが後ろなのでフォグスイッチまでが遠いんでこれなら便利そうですね。嫁様のムーヴに付いているので試してみようかな。。。あ！ボススペーサー入れてるんで、どっちみち指が届かないかも(笑)	コメントへの返答 2011年4月26日 11:53 ラテだけでなく、ムーブにも付いているんですね落札する前に互換あるのか調べられて羨ましい鴨昔スイッチの柄が10cm以上あるようなスイッチ売っていましたが...最近見かけませんねぇw
天竜山＠水色アルトノンターボRS 2011年4月26日 12:31 自分の車はフォグスイッチ押そうとしても・・・ウィポジスイッチだったり、イルミだったり何なりと・・・違うスイッチだったりしますｗｗｗ	コメントへの返答 2011年4月26日 13:56 天竜山さんの電装は本人以外は(ヘタすると本人も)理解不能なんですね私は忘れっぽいので、スイッチにマジックで小さく書いてありますw
ジデ 2011年4月26日 13:14 私もこれ着けました。 175ムーブ用を買ったのですが微妙に違いました。レバーをたおしてウインカーを点灯させハンドルを回して戻すと正常ならレバーがリバースするのですがそれが出来ませんでした。リバースの為のお尻側のポッチのサイズが微妙に違いました。それと、エッセ側にフォグの端子は来て居ないので増設が必要です。	コメントへの返答 2011年4月26日 14:38 なんと装着済みでしたか! ジデさんのパーツや整備のページって少ないけれど、実は色々とやられているんですねリバースのポッチを延長すれば対応するのでしょうかコネクターと取り付け位置が適合すればなんとかなるかなあ... 端子はヘタに生きているより増設の方が気が楽ですね
ジデ 2011年4月26日 14:58 連コメ、すみません。なんせ筆不精なのと作業を始めると没頭してしまいいつも作業風景画像がありません（汗）リバースのポッチはエッセに付いている物をスワップします。分解前に一度比べてみて下さい。ラテの物ならひょっとして同じかもしれません。えっせ～！さんの技量でしたら15分以内と言うところでしょう。ただ分解する時気を付けないと中にセットされているスプリングが　びよ～ん　と飛び出てしまいます。コネクター形状は同じなので取り付け自体はポン着け出来ます。	コメントへの返答 2011年4月26日 15:05 フォト拝見しました私も作業中の撮影は苦手と言うか余裕が無く、大抵完成画像のみですポッチをスワップする(出来る)んですね...それは朗報です ABS樹脂ならプラリペアで延長できる鴨と考えていましたが、ポリ系だとダメですよねただネジではなく嵌め込みで組み立てられているので、分解時に爪を折ってしまいそうで少し怖いですw ちなみにフォグスイッチは機能させておられますか?
ジデ 2011年4月26日 15:15 ３連コメ　<m(__)m> フォグスイッチは機能しておりません今はただの飾りです。将来はシートヒーターのスイッチに使う予定です。（今使っているステアシフトのスイッチは助手席シートヒーターのスイッチにしますので。）分解時　ツメ折れ　よほど無いと思いますが一応気を付けて下さい。	コメントへの返答 2011年4月26日 18:51 アドバイスありがとうございますm(_,_)m 私は純正フォグのスイッチに転用しようかと考えています爪というか爪を押さえている方が薄くて怖いですね先にエッセの方を分解して練習する事にしますw
PANDA37 2011年4月26日 23:47 なるほどウインカーレバーだとスイッチ探さなくてもいいので便利ですね。全てのフォグ用に4本つけてください・・・爆	コメントへの返答 2011年4月27日 7:40 対向車によってマメにオンオフする様な時は凄く便利なので、明る過ぎるロードランプなんかに良い鴨マジでレバーのみ転用すれば、スモール、ヘッド、フォグ、ウインカー左右、パッシングと6系統制御できるので、ヘタなスイッチよりも安くて凄い鴨
青nur 2011年4月27日 0:18 これは誰かも付けてました。詳細を書かれていないので、分りませんが気になっていたものです。こう言うものがあったのは知ってましたが・・・手を出す勇気と言うか時間がありません・・・・	コメントへの返答 2011年4月27日 7:46 先日スバルのこのタイプのレバーをフォレスター用に落札したのですが、その時からエッセにも...と、気になって探してはいたのですトヨタあたりで転用できないかと思っていたら、ダイハツ車でもモロ使われていました 400円+送料なのでダメ元でしたが、ジデさんが既にやっておられました...細かい部分も判明してよかったです

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釣月耕雲 2011年4月26日 10:57 あえて、フォグじゃないモノのスイッチとして使うのも面白いかもw 例えば、セキュリティの一部（通電になってないとIGNがONにならない）とか…絶対判らない無いと思います☆	コメントへの返答 2011年4月26日 11:51 ナルホド～どちらにしてもリレー駆動させるので色々な事に使えそうですねでもフォグをフル装備すると8灯(内6灯はハイ・ロー)もあるので、フォグスイッチが妥当鴨ww
まっさん... 2011年4月26日 11:01 シートポジションが後ろなのでフォグスイッチまでが遠いんでこれなら便利そうですね。嫁様のムーヴに付いているので試してみようかな。。。あ！ボススペーサー入れてるんで、どっちみち指が届かないかも(笑)	コメントへの返答 2011年4月26日 11:53 ラテだけでなく、ムーブにも付いているんですね落札する前に互換あるのか調べられて羨ましい鴨昔スイッチの柄が10cm以上あるようなスイッチ売っていましたが...最近見かけませんねぇw
天竜山＠水色アルトノンターボRS 2011年4月26日 12:31 自分の車はフォグスイッチ押そうとしても・・・ウィポジスイッチだったり、イルミだったり何なりと・・・違うスイッチだったりしますｗｗｗ	コメントへの返答 2011年4月26日 13:56 天竜山さんの電装は本人以外は(ヘタすると本人も)理解不能なんですね私は忘れっぽいので、スイッチにマジックで小さく書いてありますw
ジデ 2011年4月26日 13:14 私もこれ着けました。 175ムーブ用を買ったのですが微妙に違いました。レバーをたおしてウインカーを点灯させハンドルを回して戻すと正常ならレバーがリバースするのですがそれが出来ませんでした。リバースの為のお尻側のポッチのサイズが微妙に違いました。それと、エッセ側にフォグの端子は来て居ないので増設が必要です。	コメントへの返答 2011年4月26日 14:38 なんと装着済みでしたか! ジデさんのパーツや整備のページって少ないけれど、実は色々とやられているんですねリバースのポッチを延長すれば対応するのでしょうかコネクターと取り付け位置が適合すればなんとかなるかなあ... 端子はヘタに生きているより増設の方が気が楽ですね
ジデ 2011年4月26日 14:58 連コメ、すみません。なんせ筆不精なのと作業を始めると没頭してしまいいつも作業風景画像がありません（汗）リバースのポッチはエッセに付いている物をスワップします。分解前に一度比べてみて下さい。ラテの物ならひょっとして同じかもしれません。えっせ～！さんの技量でしたら15分以内と言うところでしょう。ただ分解する時気を付けないと中にセットされているスプリングが　びよ～ん　と飛び出てしまいます。コネクター形状は同じなので取り付け自体はポン着け出来ます。	コメントへの返答 2011年4月26日 15:05 フォト拝見しました私も作業中の撮影は苦手と言うか余裕が無く、大抵完成画像のみですポッチをスワップする(出来る)んですね...それは朗報です ABS樹脂ならプラリペアで延長できる鴨と考えていましたが、ポリ系だとダメですよねただネジではなく嵌め込みで組み立てられているので、分解時に爪を折ってしまいそうで少し怖いですw ちなみにフォグスイッチは機能させておられますか?
ジデ 2011年4月26日 15:15 ３連コメ　<m(__)m> フォグスイッチは機能しておりません今はただの飾りです。将来はシートヒーターのスイッチに使う予定です。（今使っているステアシフトのスイッチは助手席シートヒーターのスイッチにしますので。）分解時　ツメ折れ　よほど無いと思いますが一応気を付けて下さい。	コメントへの返答 2011年4月26日 18:51 アドバイスありがとうございますm(_,_)m 私は純正フォグのスイッチに転用しようかと考えています爪というか爪を押さえている方が薄くて怖いですね先にエッセの方を分解して練習する事にしますw
PANDA37 2011年4月26日 23:47 なるほどウインカーレバーだとスイッチ探さなくてもいいので便利ですね。全てのフォグ用に4本つけてください・・・爆	コメントへの返答 2011年4月27日 7:40 対向車によってマメにオンオフする様な時は凄く便利なので、明る過ぎるロードランプなんかに良い鴨マジでレバーのみ転用すれば、スモール、ヘッド、フォグ、ウインカー左右、パッシングと6系統制御できるので、ヘタなスイッチよりも安くて凄い鴨
青nur 2011年4月27日 0:18 これは誰かも付けてました。詳細を書かれていないので、分りませんが気になっていたものです。こう言うものがあったのは知ってましたが・・・手を出す勇気と言うか時間がありません・・・・	コメントへの返答 2011年4月27日 7:46 先日スバルのこのタイプのレバーをフォレスター用に落札したのですが、その時からエッセにも...と、気になって探してはいたのですトヨタあたりで転用できないかと思っていたら、ダイハツ車でもモロ使われていました 400円+送料なのでダメ元でしたが、ジデさんが既にやっておられました...細かい部分も判明してよかったです

	スズキエブリイ空前の軽1BOX車中泊ブーム? の波に乗ろうと思い導入・笑
	スズキジムニーシエラクルマを大切にする人ですw なのでオフ車乗りの方から見ると「ヌルい、あり得ない」弄 ...
	ホンダその他隣人より中古で購入　年式不明　多分初期型殆ど乗らずに放置するも、屋内保管ゆえ程度は中々 ...
	スバルフォレスターかなり古くなりました　いつまで維持できるか不安です追記) 平成28年3月22日　上の ...

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