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イイね!
2011年06月10日

この塗り分けがイイ鴨

この塗り分けがイイ鴨 最近 日本限定でブラック・イエローのツートンが出ましたが、この塗り分けラインが微妙にエッセにも導入出来そうですね

エッセの場合、ボディ中央のプレスラインで塗り分けると何故かイマイチ...
アレッシィ仕様のオレンジ・ホワイトに憧れましたが、下の面積が大きすぎてダメなんですよね

さて、マイ・オレンジエッセの場合だと...う~ん、やはり上を黒でしょうか
ラッピングならサラッと出来そうな気もしますが、依頼するならお金、DIYなら根性とテクニックが必要ですね


ところでKLCのバンパースポイラー、センス良いなあって思っていたのですが、アバルトのパクリだったんですね...この画像見て初めて気が付きました...気付くの遅杉w
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2011/06/10 22:39:13

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この記事へのコメント

2011年6月10日 22:54
とりあえず。屋根とボンネットのカー盆化からハジメテクダサイ。・・・
コメントへの返答
2011年6月10日 22:58
サイドバイザーを貼り付けていなかったらやった鴨しれませんが...

あの粘着材を剥がすのは、やはりやりたくありません
2011年6月10日 22:58
画像の車は気になってました^^;

イタ車の真骨頂ですよね。
フィアット素晴らしいです(^^)

ドイツ車はこういうセンスが皆無です(´Д` )
ゴルフも塗りたくなりました。
コメントへの返答
2011年6月10日 23:01
昔のラリー車っぽくするのではないのか....とかw

色々と気が多くて、自分自身方向性を見失っています

ワタシは何処に行こうとしているのでしょうか・爆
2011年6月10日 23:10
エッセも下側黒は結構いける(自分のイラスト&ミニパトで実証済みw)ので
反対も案外逝けちゃう鴨w

と煽ってみるww
コメントへの返答
2011年6月10日 23:46
やはり何かキッカケがほしいと言いますか...

雹とか?

イヤ あえてそんなモン喰らいたくは無いですが・爆
2011年6月12日 15:03
KLCのバンパースポイラーはパクリって言うよりも 忠実にコピーしたスポイラーです
細かい部分も 上手く仕上げ 特にリップ部分の出っ張りなんか完璧コピー
だから個性出すのにアセット コルセ風にリップ加工してネット貼るのも おもしろい
この塗りわけは 多分デザイン的に厳しいかも?当初キャンパストップにして 塗りわけも考えましたが…?
サム○さんが上手く塗りわけているのを見ると その辺がベストかなぁ~って思ったりもします
コメントへの返答
2011年6月12日 15:12
実物見ても純正並みの出来栄えですよね
あまりにフィットしているので、KLCオリジナルかと思っていました

サムヲさんの塗り分けで、あとドア上部を塗れば同じ感じになりそうですが、そこをあえて塗らないのがサムヲさんのセンスでしょうか

現実的には塗装まで手を出すのは、お金も度胸もかなり必要ですね

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