• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2012年06月07日

遅延消灯ユニット のキット検証

遅延消灯ユニット のキット検証 先日注文した「オーディオQ」の可変消灯ユニット作成キットが届きました

その後の情報等から予想はしていたものの、やはり常時電源制御型でした

回路図によると常時+に常に接続しておいて、マイナス接続側に設置したスイッチをオフして遅延消灯回路を作働させるようなので、ドア連動の室内灯等には適するものの、アンロックの瞬間+入力によって点灯させてその後遅延消灯させるウェルカムライト(かなり特殊な使用形態)にはどうなのか...どうもスンナリとは使えないような雰囲気です

完全(安全)とは言えなくとも、コンデンサと整流ダイオードのみで作成した回路の方がお手軽に使えそう鴨

3000円キットは長い眠りにつきそうです(~~;;






ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2012/06/07 14:08:58

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

祝・みんカラ歴4年!
まこっちゃん◎さん

あれ?このクルマってマキシマ?
ベイサさん

杉山清貴&オメガトライブ - サイ ...
kazoo zzさん

0210
どどまいやさん

【明日から開催】2月14日(土)~ ...
VALENTIさん

電気に振り回されて、回り回って疲れた
SELFSERVICEさん

この記事へのコメント

2012年6月7日 15:23
常時電源ならオーディオ裏から
スピーカー配線に沿わせて
ドアまで引き込むのはどうでしょう?

面倒ですが(汗)


やはり奥さんにキーライトを持たせましょう(笑)
コメントへの返答
2012年6月7日 16:38
このキットは通電オフがスイッチになる常時電源接続回路なんですが、キーレスのモーター(逆転入力)のアンロック時瞬間+回路で作動させたいウェルカムライトと、どう繋げたらよいのやら...

私には何が何やら・爆
2012年6月7日 15:24
カーテシや足元照明向けのキットなんですね…他に転用しましょう(^-^)/
コメントへの返答
2012年6月7日 16:40
このままスンナリと使うには、やはりフットライトでしょうか...遅延消灯も奥が深いですね
2012年6月7日 15:55
スイッチの代わりにリレーのB接点を使ってオフ制御するとか。
リレーの入力はアンロック信号で。

ただ、瞬間的な入力でこのユニットが動作するかどうかですが(^^;)


コメントへの返答
2012年6月7日 16:59
瞬間プラス入力...は考えようによってはオンしてオフするわけですから、回路のSWに接続すれば正常に作動するような気もしますが...

でも10000μFのコンデンサをそのまま使う方が「作動を理解する」という点でずっと楽です・爆
2012年6月7日 17:52
? 単純に室内灯から取るのは駄目ですか?ドアスイッチが原則として考えられてるだろうから。

……?もしや…このユニットを4ヶ購入してませんよね?
1ヶ\500位だった筈ですが…
コメントへの返答
2012年6月7日 20:22
4個買いました・爆

てか、ドアを開けてから光っても意味ないといいますか、キーレスをアンロックした瞬間(まだドア開けていません)に光って暗闇の中でもドアノブの位置がわかる...という設定です
1箇所で制御すれば1個で足りるでしょうが、各ドアに配線しなければならないので面倒です
コンデンサの場合、ドアロックモーターの配線から分岐させてドア内で配線が完結するので(各ドアにそれぞれコンデンサ1個配置)
各コンデンサは1個のLEDを担当するのみで、非常に簡単かつ判りやすいメリットがあります(私的に...ですがw)

2012年6月7日 21:16
なるほど、納得しました。

しかし、それならば難しいですね。
えっせ~!さんが欲しがっているのは、一般的に「オフディレイ回路」に当ると思われます。
これは、ONになって電源が入り遅れて電源落ちる回路です。 これならば任意でLEDを投射できるのですが、やはりドアの数ではなく何処かの一箇所で制御するのが一般的です。

折角購入したので・・・常時電源をドアに引きましょうよ(爆
コメントへの返答
2012年6月7日 21:31
オフディレイ回路..ですか、初めて耳にしました・汗

アンロック時の瞬間+入力にエーモンのコンデンサ遅延消灯回路を組み合わせれば出来るかも...と閃いた時は「俺って冴えてる?」と錯覚したものですが・爆

カーテシのように個別に制御する必要はないので、各ドアに常時電源を引くのなら、中央1個制御で各ドアに点灯配線を引くという選択もアリかと悩みますが、やはりお手軽度からしてもコンデンサが圧倒的に楽なんです...楽がイイなあww
2012年6月7日 22:18
この回路、抵抗値とか分からないのでハッキリはいえませんが、回路的には常時電源一本引いてくれば、エッセ~!さんの思った動作になりますよ。

簡単に言うと、ドアスイッチの所をスイッチ外して、ダイオードの下側をアンロックでアースにつながる線につなぐだけです。

抵抗値とか分からないので...と言ったのは、その改造だけではアンロックパルスだけでコンデンサが充分充電できるかどうかが分からないからです。あと、LEDにするなら電流制限の抵抗入れ忘れずに!
コメントへの返答
2012年6月7日 22:35
>簡単に言うと...

↑簡単に理解できませんw

LEDにはネット情報をもとにした計算式に当てはめて220Ω入れていますが...

何がなんでもダイオードで行く場合、ダイオードへの給電をリレーを介して行えばキーレスユニット内のミニリレーを保護できますかね? まあコンデンサ駆動用リレーへの常時電源線を引っ張ってこないとならないのは仕方ないとしても

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

リンク・クリップ

BSM(ブラインド・スポット・モニター) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/31 12:29:14
水漏れ箇所を発見したのでとりあえず処置をしたあと降雨後の効果確認しました 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/30 12:31:27
スライドドア異音解決 今度こそ最後(笑) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/17 19:02:44

愛車一覧

スズキ エブリイ スズキ エブリイ
空前の軽1BOX車中泊ブーム? の波に乗ろうと思い導入・笑
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
クルマを大切にする人ですw なのでオフ車乗りの方から見ると「ヌルい、あり得ない」弄 ...
ホンダ その他 ホンダ その他
隣人より中古で購入 年式不明 多分初期型 殆ど乗らずに放置するも、屋内保管ゆえ程度は中々 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
かなり古くなりました いつまで維持できるか不安です 追記) 平成28年3月22日 上の ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation