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イイね!
2012年07月26日

貧乏チューン part2

貧乏チューン part2












息子にすれば、ナンボStiと言えどもやはりツルシでは不満も多々あるらしく

前回のローダウン(中古スプリング)とバックカメラ(格安大陸製)に引き続き
今度は「ノーマルマフラーのマフラーカッターが奥まり過ぎている件」について「何とかしてくれ」との要望です

モチロン第一希望はフルステンマフラー交換(16マン~)ですが、とても無理
そこで安直にマフラーカッターでごまかす案

しかしカーショップでマフラーカッターを物色するもコレ! といった製品は単品で8000円位します
出口4本で×4の32000円ではコレも無理

安い鉄パイプ加工品は薄くて見た目も安っぽく、しかもそれですら1個1500円位はします

で、アルミパイプを加工したらどうかという事に...

純正カッターは外径80mmφ...で、そこに被せる訳ですが2本の間隔が狭く10mm程しかありませんのでそんなに大きいパイプも使えません

で、実際に売られているパイプの中で使えそうなのは外径90mmφ厚み3mm
これだと内径84mmですから若干のスペーサでハマります

ただ、80mmの外径でスキマ10mmのノーマルマフラーに上記パイプを付けるとパイプ同士が密着する事に...
それはカッコ悪いだろうと、一旦挫折しかかりましたが
ホムセンでタマタマ同サイズの塩ビ管を発見
90×500の厚み3のドンピシャサイズで298円なので、とりあえず買って試作してみました(2個で良かったのに4個作成w)



あてがってみると意外にも良い感じだったので、本チャンのアルミパイプを購入(長さ500mmで送料込3000円程)
さすがに塩ビ管に比べると加工が大変でした



上部内側2箇所に2mm厚のゴムスペーサーを接着し、下側に5mmネジ用のタップを切り、ネジ固定で3点支持する予定です



アルマイト処理されていないので、クリアを塗るか...マメに取り外して磨くか(誰がww)
ちょっと思案しどころですね
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Posted at 2012/07/26 08:53:44

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osatan2000さん

この記事へのコメント

2012年7月26日 10:10
アルマイト処理してないので…磨くか(誰が)に笑ってしまいました(*´∇`*)
確かに…(笑
コメントへの返答
2012年7月26日 11:35
パイプ同士が密着しているので付けたままでは磨けない...てか、そういう問題ではなく、彼はどうせ磨かないんですよねw
2012年7月26日 12:14
マフラーの出口(二股になっているところ)より少し前をぶった切って、マフラーパイプより少しだけ太いパイプを継いでやると、純正ビューのままカッコ良くできます☆ウチの某車も、エアロを付けたらマフラーが奥まっちゃったので、そうやってエアロ分を逃がしてあります。

ネットのマフラー屋さんなんかでも、部材として各種φのパイプを売っているトコロもありますし、チャレンジしてみては??

コメントへの返答
2012年7月26日 13:08
実物見ると、カッターとタイコの間のパイプ部分が10mm位しかありません
それでいて奥まりすぎというホント意味不明な造形です
なのでDIYだと厳しい鴨

と言って、カットして溶接をプロに依頼したら、それこそマフラー買えちゃいそうですし...
2012年7月26日 21:25
塩ビパイプをチタンカラーに塗装して取り付けて欲しかったデス・・・笑

バンパーとツラよりも少しだけ内側ぐらいがちょうどよさそうデスガ・・・
コメントへの返答
2012年7月26日 21:54
「コレ銀に塗って終わりじゃん」
と言ったら
「冗談としてもつまらない」
と一蹴されましたw

歩行者安全ナントカの法規改正で軒並み奥まってきているとか聞きました
2012年7月26日 21:40
ゴムスペーサーが
ちょっと不安な気がしますが
どうせならアルミで作ったほうが

コメントへの返答
2012年7月26日 21:57
耐熱性が心配なので、今日2mmのシリコンプレートを注文しました

金属で作ると「タメ」が無いというか、チョイと緩むとガタガタになるので、あえて少し縮むのと滑り止めも兼ねてのゴム選択なのですが...様子を見つつ改善していきたいと思います

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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