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イイね!
2006年09月22日

ジーノシート付きました...が

ジーノシート付きました...が 脚を一箇所加工することで付きました!
でも...画像見て判ると思いますが座面が高いです。
実測で4cm。

助手席付けた段階で運転席との段差を見て愕然としましたが...とりあえず運転席も付けました。

そのまま試運転...ジーノの方達ってホントにこんな姿勢で運転しているんでしょうか?
まるで軽トラみたいな感じですw

笑ってる場合じゃ無いです(ToT)

ステアリングの位置だけ相対的に低いのでなんか変です。
※ジーノはステアリングが高いんでしょうね。
シートをもっと下げるか、ステアリングをもっと上げるかすれば実用になりそうですが...たぶん両方とも(私の加工技術では)無理っぽい。

見た目はとても高級感があって素晴らしいのですが、たった4cmでもドラポジって大切ですね。

本革シート一式15000円也でしたが...付けば素晴らしかったけれど...とりあえず元に戻しました(残念)
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | 日記
Posted at 2006/09/22 07:29:33

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この記事へのコメント

2006年9月22日 12:20
戻しちゃったんですか。。
諦めずチャレンジ!!!
コメントへの返答
2006年9月22日 13:59
クヤシイので50キロ程走って無理やり慣れようとしました...帰ってくる頃には「まあ、こんなもんか?」と思えないでもない位にはなりました。
でもステアリング回しにくいし(手がモモにあたる)乗り降りでステアリングコラムに膝がぶつかるし、明らかに「普通」じゃないです...スーパー7なら許されるかもしれませんケド。

構造的にステアリングを上げるのはかなり難しいと思われるので「とりあえず」ですが、外しました...危ないし(^^;;
2006年9月22日 18:36
シートがサンセットオレンジにマッチしてて、かなりいい感じなだけに、残念ですね^^;
コメントへの返答
2006年9月22日 21:59
今日も外したシートとにらめっこしていましたが...座面を下げるのはどう見ても無理。
なので後はステアリングを上に起こす方法を模索するのみです。

でもドラポジは今のノーマルがしっくり来るんですけどね~
2006年9月22日 22:54
エッセーさんへ

スズパパです。
はじめまして。

ESSEは所有してないのですが、今新車販売している車の中で一番好きな車なのでエッセ掲示板をしょっちゅう拝見&たまに書き込みしています。

シートの件、私はエッセの唯一の欠点と思ってたので、ジーノのシートが付かなかったことが残念と思っています。

ジーノのシートの件、素人意見ですが座面のあんこ抜きを検討されてみれば如何でしょうか?
私は昔ユーノスロードスターに乗ってたのですが、チルトのないハンドルの位置が合わず、座面と背もたれのあんこ抜きをした事があります。
ジーノのシート構造は詳しく分かりませんが、ある程度は座面の高さ落ちるのでは??と思います。

難易度や、完成時の見栄えや座り心地が分からないので無責任な意見なのですが。



コメントへの返答
2006年9月22日 23:23
アドバイスありがとうございます。
エッセのシートは良くも悪くも柔らかく沈み込みもそれなりにあるのに対して、ジーノのシートは硬く張りがある為沈み込みも無く+4cm以上の差が出てしまう感じです。

確かに試乗中も「もう少し沈んでくれれば何とかなるのに...」と思いました。

あんこ抜き...元に引き返せない究極の選択ですね(^^;;
スポンジを綺麗な面に成型出来るかがポイントでしょうか。
ステアリングが上げられない場合、ジーノシートは使い道がなくなる訳ですから最後の悪あがきとしてやってみようと思います。

もう少しだけステアリングの構造を観察してから...(~~;;

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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