新品スタッドレスを手組する

5～6年履いたハンコックスタッドレスでしたが
昨日手動タイヤチェンジャーにてスルリと外し
今日は新品スタッドレスをハメました

エッセも丸７年過ぎ８年目に入ったわけですが
最低10年は乗るとしてあと３年...かそれ以上か...

いくら物持ちが良いとは言っても9～10年同じスタッドレスを使い続けるのもどうかと思い
残り年数を考えれば買ってもイイ鴨...的な

ハンコックスタッドレスも雪の時だけ使ってあとはラップを巻いて室内保管してきたので
ヒビもなくバリ山で十分柔らかく、去年ていうか今年初めの雪の時もなんという事もなく走ってくれて
まだ使えそうな感触でチョッと惜しい気もするのですが...卑屈なまでに貧乏性ですw

で、新スタッドレスですが、なんとブリヂストンのREVO-GZです
夏タイヤはエコノミストやナンカン履いているのでかなり無理したっぽい選択ですが
2013年製155/65-13が４本で送料込19.000円というのを発見したので逝ってしまいました

ナンカンあたりの3000円弱を逝っても送料1000円が相場なので16000円位になってしまいますから
ブリザックで19000円はかなり安いと思いマス

ブリヂストンの例に漏れずスタッドレスといえども異様にケース剛性が高く手組は苦労するかと覚悟しましたが
流石に６５扁平と鉄チンという事で何の苦労もなくスルッとハマりました

外すとき同様裏から組んだのでリムのオレンジ塗装も無傷で済みました

バランスはとりあえず取らずに様子を見てみましょう
１５エコノミストでバランス取らずに走り回っているのでかなりアバウトになりましたw