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イイね!
2014年06月18日

RSマッハグリルの再塗装

RSマッハグリルの再塗装







このところ私には珍しくかなりの頻度でブログupしています
蝋燭の燃え尽きる前の一瞬の煌きってヤツでしょうか




先日塗装したルームミラーカバーの時も触れましたが
安手に塗ったフロントグリルが予定通りに耐えられないレベルまで劣化しました

我々アマチュアレベルの塗装と言えば缶スプレー
所謂ラッカーか良くてアクリルラッカーですので屋外での経年劣化は避けられませんね

アイラインなんかは既に2回塗りなおしていますし

で、オレンジに塗っていたグリルですが
今回はチョッと変化を求めて、両端の純正フォグの枠がブラックなのでそれに合わせてブラックにすることに...

飛び石傷も凄かったので、それは薄付けパテでサラッと処理してプラサフを軽く吹いて、すぐにブラックで塗ったら...下地が段々に透けてきました
やはりプラサフ処理後に数日置かないとダメですね

で、それはそれとして、ブラックに塗れつつあるグリルを見ていると
最初のゲルコート処理がブラック仕上げだったのを思い出しました

なんか「買ってそのまま塗らずに付ける感」がありますが
塗る前に気づくべきだったなあ...まあ仕方ないですね



ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2014/06/18 15:15:25

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この記事へのコメント

2014年6月18日 21:10
日々ブログを書いておりますと、なんか書かないと1日が終わらない気がします(笑)

毎日、ネタ探しに苦慮してますケドね(^^;;
コメントへの返答
2014年6月18日 21:37
そろそろネタが尽きてきましたw
毎日書いている人って凄いですね

書かないとなると半月放置なんてザラなのでなるべく頑張ろうとは思うのですが...
2014年6月18日 22:02
剥がせる塗料なんてのもネタには良かったかも(^^;
コメントへの返答
2014年6月18日 22:24
昔ボンネットに塗ったら加熱された辺りが剥がせなくなったんですが...今でも売っているんですかねw
2014年6月18日 22:25
ラッカー系できれいに塗れて
長持ちする塗料としては
シャシーブラックが最適かと…
自分のグリルはシャシーブラックで
劣化知らず(笑)

樹脂の種類によっては
下塗りが必要な場合もありますが^^;

あとゲルコートむき出しは
樹脂自体が劣化するので
お勧めできません
コメントへの返答
2014年6月18日 23:13
シャシーブラックって塗膜が弱いと言うイメージがあるんですが...
でも劣化知らずなら試してみたいですね
艶も結構凄いですよね

グリルの劣化塗料の研ぎ出しが不十分だったようで、研いだ場所によって下地の強度にバラツキが出たらしく、現在激しくマダラ模様になっています

徹底的にやり直すか、とりあえず取り付けてしまうか悩み中w

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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