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2015年02月15日

インプレッサホイールのガリ傷補修

すっかりブログを書かない事に慣れてしまって...
久しぶりの更新です

以前、下の息子のインプレッサの純正中古ホイールを１本ずつ落札して白く塗装したのですが
そのうちの１本を縁石に擦ってガリ傷を付けて帰宅
ガックリしていたので補修してやることに...

塗装ホイールなのでアルミパテ補修して塗装すれば良いのですが
外周付近の凹み造形が微妙なラインで構成されていて凄く難しそうです
1/3強に渡ってガリっていて、歪みは無さそうですがリム縁のエッジが立っているようないないような
よく見るとゆるいアールラインの中にうっすら１本ラインが通っているし
すぐ内側は凹みアールの造形、そしてまたゆるいエッジライン

スポークとの交差部分の造形もなんかとっても微妙
ココにアルミパテを盛って新規に形を削り出さないとなりません

パテ盛って彫刻刀まで持ち出して削ってサフ処理して削って...を繰り返して１週間掛かってなんとか形をでっちあげました
正直イマイチの感はありますが、ここらあたりが私の限界です

あとはウレタン白で全体を塗ってしまいます

下の息子は口では言いませんが割と要求レベルが高く、それなりの出来を期待している(と思われる)ので、親としてもそれに応えたいってのもあって色々大変ですw

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Posted at 2015/02/15 09:18:52

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紫エッセ 2015年2月15日 9:31 すごいっ！満足いくまで１週間もコツコツと・・・さすが「おとめ座A型」です（笑）	コメントへの返答 2015年2月15日 9:58 アルミパテは硬化は早いけど硬くて削るの大変、サフは乾くのに時間が掛かって柔いので削りすぎるし...で、１週間w
喜喜 2015年2月15日 9:34 幸せな息子さんですし、エッセーさんも楽しそうです(￣▽￣)	コメントへの返答 2015年2月15日 10:00 やり始めは途方に暮れていましたが、何とか形が出来てくると少し楽しくなりましたw
PANDA37 2015年2月15日 10:23 ご存じ鴨しれませんがアルミパテを盛った後に指にサランラップを巻いて表面をきれいに整えておくと仕上げが楽にできます。	コメントへの返答 2015年2月15日 12:09 以前にPANDAさんから伝授していただいて、それ以来実践しています通常のリムでラップで上手く出来ると殆ど仕上げなしでも行ける時もあるのですが、今回はリムの形が特殊なので苦労しました
ジデ 2015年2月15日 11:22 コッソリ1本ポチって色を塗ってオヤジの威厳を保ちましょう！	コメントへの返答 2015年2月15日 12:11 実は速攻で検索しましたが、ガリガリのやつしか(安くは)出ていませんでした・汗
abeq 2015年2月15日 15:40 え、自分でやれ！って言ってやり方だけ教えたらダメなのん？	コメントへの返答 2015年2月15日 17:27 結局親バカなんですよねまあ「車関係はオヤジ」ってのもあってピンポイントの存在感を醸し出しているとも言える鴨w
campagnolo 2015年2月15日 17:37 自分の子供だからできるんですよねー（＾＾）でも、修正屋で見積りとって、普通に直したらコレだけかかるってのを息子さんに聞かせたら、オヤジの凄さ分かってくれるかも（＾＾；	コメントへの返答 2015年2月15日 18:30 私はオヤジが何もやってくれないので、自分でやるしかなく色々覚えた訳ですが何でもやるオヤジの息子は逆に何も出来ない...とどっちが幸せなんでしょうねw

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喜喜 2015年2月15日 9:34 幸せな息子さんですし、エッセーさんも楽しそうです(￣▽￣)	コメントへの返答 2015年2月15日 10:00 やり始めは途方に暮れていましたが、何とか形が出来てくると少し楽しくなりましたw
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ジデ 2015年2月15日 11:22 コッソリ1本ポチって色を塗ってオヤジの威厳を保ちましょう！	コメントへの返答 2015年2月15日 12:11 実は速攻で検索しましたが、ガリガリのやつしか(安くは)出ていませんでした・汗
abeq 2015年2月15日 15:40 え、自分でやれ！って言ってやり方だけ教えたらダメなのん？	コメントへの返答 2015年2月15日 17:27 結局親バカなんですよねまあ「車関係はオヤジ」ってのもあってピンポイントの存在感を醸し出しているとも言える鴨w
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