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2015年02月21日

ホイル補修編 その1

ホイル補修編 その1









他にネタがないので、このシリーズで徹底的に引っ張る所存なので覚悟してくださいw

まずは一番酷い状態のホイールから始めました
表面的にはクリア層下のミミズ状錆が増殖して一部クリア剥がれアリ
とてもそのまま使える状態ではありません
前所有者? が磨こうとした雰囲気も少しみられます

ミミズ錆は切削クリア仕上げホイールには宿命的なものですが
それにしてもコレは酷い状態です

かつて再生を試みた某BRホイールの場合はサビ下の腐食が巣穴状に深く侵食していたので、強度的不安から再生を断念した事もあるのですが...

最初は240番のペーパーで手磨きで始めましたがとてもやってられないので、電動のランダムサンダーに切り替えました

ミミズ錆は広範に広がっていましたがクリアを削ってみると腐食は表面だけですぐに綺麗になりました
流石はレイズ製...と言うべきでしょうか

アルミ地金には密度というか純度というか色々種類があるようで、同じ鋳物ホイールでも量販店でよく見る格安セット物の中華ホイールなんかは一旦錆びると白い粉を吹いてサビ自体が地金に深く進行する事が多く...かつてのBRもそんな感じでしたが...それに引き換え侵食が表面だけで磨くとすぐにキレイになるホイールなら頑張って再生する気にもなるというものです


問題は各部に散見される小さいミミズ錆です
放置すれば進行するのは当然なんですが、コレを全部磨き落とすのは大変で...まあ本当はやらないとならないんですが、本当に小さい部分はそのまま放置して塗ってしまおうかと...う~ん、しかしプチ完璧主義のA型だからなあ...でもあくまで「プチ」だからなあ・爆

そんなにムキにならないでサラリと頑張る所存です
















ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2015/02/21 09:26:40

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この記事へのコメント

2015年2月21日 9:35
当方もA型ですが超テキトーかな(^_^;)

たいがいは“まっええか”でいっちゃいます(笑)

手で触って引っ掛かりがなければ軽く足付けするだけで塗りましょう♪
コメントへの返答
2015年2月21日 9:54
昔は血液型判定がエエ加減で小学1年でO型と言われ大らかな性格の小学生でしたが、中学に入ってチャンと調べたらA型と分かり神経質になりましたw

でも色々面倒くさいので今後は「まあええか」を座右の銘にして頑張ります
2015年2月21日 10:08
ワタシだったら・・・

もう塗ります!(爆)・・・絶対に!
コメントへの返答
2015年2月21日 10:35
ココから全体を下付け処理、サッシ用クリアを軽く吹いて、ホワイトサフ吹いて、磨き傷をペーパー処理、ミッチャクロン塗布してから本塗り...まあええか的に頑張る所存ですw
2015年2月21日 18:41
頑張っていますね。

自分だと、妥協して塗っちゃいます(笑)

今後の行程も楽しみです。
コメントへの返答
2015年2月21日 18:54
以前ゆっくりやっていたら途中で飽きてしまい半年ほど放置した経験があるので
あえて経過をブログに上げて義務感を持とうとしていますw
2015年2月21日 19:34
切削ホイールは切削後表面処理をせずにクリア塗装だけだから早々に腐食してくるのでしょうね。

タイヤはロードスターから借りてバランスナシでいいかと思いマスガ・・・
コメントへの返答
2015年2月21日 21:02
クリアは透けるので錆が見える
ガンメタとかは透けないので錆びていても判らない...可能性もチョッとありますよね

15インチタイヤをもう1セット買う余裕は金銭的にも精神的にもありませんので、やはり使いまわすしかありませんね
ホントは新品嵌めたいのですがw
2015年2月21日 22:17
O型の私ですが、「プチA型」の表現をたまに人からされることがあるためか、完璧主義の文字は素通りしづらいところがあったりします。(苦笑)
※だから掃除し始めると何時間も時間を忘れてしてしまう体質なんですよね~(^_^;

・・・・ということで、ゆるくやって後悔するより「引っ張るだけ引っ張る」と冒頭にあることから、時間をかけてじっくりみっちりねっとりとやる様を拝見いたしたく存じますですハイ・・・(苦笑)

でも、いいあんばいというコトバもありますので申し添えます。(爆
頑張って下さい(^_^)
コメントへの返答
2015年2月22日 8:00
血液型判定においては学校なんかで実施される一斉簡易法だとO型とA型(AAではなくAOの場合)の判定ミスが多いそうです

血液型って献血するか大怪我して輸血騒ぎにでもならない限り案外チャンと調べていない場合も多く...なのでりのすさんもA型だったりしてw

ホイルは本当はサンドブラストが理想なんですが...クリア層が無駄に厚いので紙ヤスリだとやってられません
剥離剤という手もありますが金と時間が掛かります

やはりいい塩梅にまあエエかで頑張りたいと思います

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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