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イイね!
2017年07月22日

やっぱりルーフキャリアを付ける

やっぱりルーフキャリアを付ける








電動ポリシャーで磨くにあたり、邪魔なので一旦ルーフキャリアを外しました

良く見るまでも無く古くなってアタッチメントの各部に錆が出ています
で、いっそコレを機会に「外して捨てよう」かな...と、不燃ごみの袋にポイと


が、早速長尺物を運ぶ必要に迫られ...軽の中でも特に小さい系のエッセで日常生活をこなそうとするとやはりルーフキャリアはあると便利です

エッセも奇麗になった事だし、この際だから新品買っちゃおうかな~ と調べてみる

愛用テルッツオのエッセ用アタッチメントは製造中止 在庫も無し




色々調べても見つからないので、一旦不燃ごみの袋に入れたエッセ用アタッチメントを再び取り出し

昨日錆を落として塗装して今朝取り付けました
※今日は不燃ごみの日だったので危ないところでしたw


既に何度目かの防錆塗装で、状態としては「剥がれ掛かっているけれど 剥がれそうで剥がれない 剥がれないようでいて剥がれる部分もある」という補修のやる気を無くさせるパターンなんですが

剥離剤も切らしているし...軽くペーパー掛けてサッと塗って良しとしました...塗装面は凸凹で再塗装を繰り返した古い船の鉄部みたいな感じになってます



で、前後長の短いルーフに取り付けるにあたっては、前回よりも取り付け幅を大きくとって

長尺物を積んだ際の安定度向上を図りました

視覚的なバランスとしては後ろバーが「後ろ過ぎる感」は否めませんが、実用性第一です





ホントはアタッチメントだけでも新品入れたかったなあ...
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2017/07/22 10:58:03

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この記事へのコメント

2017年7月22日 13:43
製造中止…幾度となくきいて、切なくなる言葉ですね(;´д`)
コメントへの返答
2017年7月22日 15:23
他車と共用出来そうなもんですが...エッセは専用だったみたいです
2017年7月22日 19:14
ルーフキャリアは私も必需品ですね。
乗り換えるたびに入手しています・・・

年に数回の荷物が多いときをルーフキャリアでクリアできれば
小さい車でも過ごせますね。w
コメントへの返答
2017年7月23日 8:17
2×4材の3.6mなんてモノも5本くらいなら軽トラ借りずに持って帰れますし

キャリア外したらルーフにゴムの設置跡が付いていたのですがポリッシュしたら消えたので、このまま付けないのもアリか...とも思ったのですが、DIY趣味人としてはそういう訳にもいきませんでしたw
2017年7月23日 23:39
「剥がれ掛かっているけれど 剥がれそうで剥がれない 剥がれないようでいて剥がれる部分もある」
いったいどっちなんだ(笑)と
しかし製造中止となると捨てなくて良かったですよね
コメントへの返答
2017年7月24日 8:08
塩辛なんかの広口瓶を再利用しようとして紙ラベルを剥がそうとしたら途中で破れて糊が残ってキタナクなっちゃったよ...的なw

イノーなんかだと他車共用なんですが...どう違うのか不明です

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