アク〇シャイン・シルク　その後のその後

少し前のブログで「雨中走行後汚れてもホース水圧程度で汚れが落ちる」と書きましたが

その後雨続きの中何度か走行していて、やはり汚れた後にホースで流すと汚れが落ちる...を繰り返しています

これは過去に固形ワックスや割とお手軽な液体ワックスでも体験できなかった不思議現象なんですが
なんて言うか...お手軽コート系の唯一にして最大の欠点である「ホースで流すとコートが落ちてしまう」ってのが関係しているようです

お手軽コート後に濡れないでいるとソコソコ効果は維持されていて、触るとツルツルがイイ感じ
で、ソコにホースで強水圧にして流すと一瞬凄い水玉になって水流がボディ上を踊りながら流れ落ちます
通常のワックスでは見られないような凄い水はじきなんですが...数秒流し続けるとあっという間に水玉の踊る感じが失われ...その程度でコートが剥がれてしまったらしく拭き上げた後は奇麗になってはいるものの、もうあのツルツル感はありません

どうもこの「潔いほどのコートの剥がれっぷり」が汚れを落とす効果として効いているようで
雨天走行程度ではなんとか剥がれない(表面に汚れが付着)、その後ホースで流すと汚れごとコートまる剥がれ...というある意味絶妙な剥がれっぷり...なのかw

コレがメーカーの意図したものなのかは不明ですが...説明書にこの件について触れられていないので多分偶然なのかもしれません...が、なんにしても素晴らしい絶妙設定です

弊害としては「汚れて水流で奇麗になった後、必ず次回雨天走行前に再コートしなくてはならない(かもしれない...多分)という点でしょうか

しかしそれを実践する限り、スポンジ+洗剤の本格洗車から解放されるような気がします
まあどちらがより大変か...というのは駐車状況などで個人差があるでしょうが

ぬかるみ走行で泥だらけになってそのまま乾いた...なんてのには対応しきれないと思いますが
私の使用状況ではそういうのは滅多にありませんので
このまま「汚れを落としたら即コート」を暫くは繰り返していきたいと思います
※そんなん毎回やってられるか...という意見もあるでしょうが、習慣になると案外ヘーキです
　作業がチョーお手軽なのと、あと軽セダン? なので車体が小さくて楽ってのはありますが

なによりいつもキレイでピカピカというのは気分が良いですしね