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2018年06月05日

もっと安いベアリングは中華製だった...

もっと安いベアリングは中華製だった...








モノタロウのネットサイトのベアリングラインナップから適当に選んだ269円の「6201LLU」はMADE IN JAPANのNTN製だったんですが

注文して数分後、「もしかして...」とアマゾンで検索してみたら「6201 2RS」という、やはり両面接触ゴムシールド型の同じようなモノが1個161円で売られているじゃないですか

一体何処まで安くなるのよ...と驚きつつ、当面は必要ないんだけれどもあまりに安いので試しに注文してみました

1日遅れで届いたソレは昨日届いたモノと同じく「モノタロウ発」でしたが
※画像左側です

で、中身を見ると「株式会社MonotaRO」ブランドの小さい箱に入っています
そして良く見れば...


MADE IN CHINA...まあそうだよね ガッカリ...って程の事も無いけれど
269円でNTN製が買えるんなら、108円ケチって中華製を買うメリットは薄いかもしれませんね

ただ、見た感じだけで言えば「ほぼ同等」の出来
※JIS適合品です BはB級という訳ではなく B区分(一般機械)の意味...らしい

回転させてみると中華製の方がやや軽く回るのは、むしろ早期にガタが出るのかもしれませんが
長期的に検証しないと「差」は出ないような気がしますね



因みに今朝ホイール外してベアリング抜こうとしたんですが、鉄棒とハンマーでは無理でした
※息子のスズキZZでは簡単に取れたんですが...

とはいえ わざわざベアリングプーラー買う気は無いので、再びアマゾンでチョッとした工具とは言えないレベルのブツを注文 明日届くようなのでソレで再度チャレンジする予定です
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Posted at 2018/06/05 12:16:02

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この記事へのコメント

2018/06/05 13:04:53
お疲れ様~!
ご存知の事と思いますが、ベアリングの圧入は真っ直ぐアウター(外輪)を押す。
曲がっていれば入らないし、インナー(内輪)を押すとベアリングの機能と耐久性に影響が出ます。

「ホイールを替えるハメになった」という事のないように .....!
コメントへの返答
2018/06/05 14:20:05
圧入する前の外す段階で足踏みしていますw

油圧プレスも持っていないので、冷凍庫で冷やしたベアリングをソケットのコマで叩き入れる予定
外す時はインナーを叩く事になりそうですが...
2018/06/07 21:13:29
ベアリング外しはコンクリートアンカーを使うのがバイク乗りの方の慣例の様ですね。

嵌める時はホイールをドライヤーで熱々に加熱、ベアリングをキンキンに冷してやれば良いかと。
それでもダメなら外した古いベアリングの内輪をハンマーで打ち抜いて破壊して残った外輪を使えば良いと思います。

回転が重いのはLLHやLLBより防塵性が優れている分仕方がないでしょうね。
コメントへの返答
2018/06/07 22:03:41
まさに12mmのアンカーを注文して、届いたのは概ね12.5mmのアバウトモノでした

今日、ホムセンでキッチリ12mmのステンレス製に買い直したのでソレでやってみます

外したホイールから見えるベアリングは、少なくともこちら側はゴムシールタイプだったので、今回購入したタイプでイケそうな感触です

ただホイールを中途半端に加熱すると、穴の内径が小さくなるという説もあったりして、少し悩ましいところですねw
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プロフィール

「BCペダルを作り始める...その1 http://cvw.jp/b/11613/42418362/
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