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2019年10月21日

社外ゴムマットの不具合を改善する

社外ゴムマットの不具合を改善する








エッセ、ジムニー共に土足で乗る為にマットは「ゴム製」のモノを使っています

どちらも純正ゴムマットを導入しましたが、ジムニーは事故による自社規制とかで採用された純正の形状に不満があったので、社外ゴムマットに交換しましたが...

画像の様に「横ラインの凹凸」があり、クラッチを踏み込んだ際に靴の踵が凹みに引っ掛かって不快なため、踵ゴムをサンダーで削って丸めたりして対策していたのですが


履き古しならともかく、全ての靴の踵を削りまくる訳にもいかないので
何か良い対策はないかと思案していました

まずはクラッチの踵部分にアルミ板を貼ってみたのですが、コレはスニーカーなどの白系ゴムだと接触部分が黒く変色してしまいます

で、ホムセンで売られている500×500mmのカーペットをカットして収めてみました


表側はカットパイル、裏がゴム製でゴムマットとの相性も良く滑らずに収まっていますし、凹凸がカーペット表面に影響する事も無く

なんかかなりイイ感じです

助手席側も


カーペットの切り口はパイル屑がチロチロ抜け落ちるのでライターで焙って処理

1枚298円なので汚れたら交換すればオーケー

余っていたカーペットでテキトーに作った割にはかなり素敵なクルマ弄りになりました
ブログ一覧 | ジムニー・シエラ | クルマ
Posted at 2019/10/21 16:11:23

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