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2022年04月03日

結局は作り直す事になった

結局は作り直す事になった










昨日手直ししたヘッドレスト横に付けるアシストグリップですが
見れば見る程 美しくない...クルマ弄りと言うよりは日曜大工の雰囲気

いくら実用性と低コストとはいえ、この見た目には耐えられず朝から一日妄想していたのです
実は初期の段階で思いついた方法といいますか、加工技術的に私のレベルでは無理っぽくて諦めていたプランがあり

ダメ元でチャレンジしてみる事にしました

で、作ったのがコレ


イレクターパイプに穴を開けるだけのものですが
この手の加工を大した工具も無くてやった事がある方なら判ると思いますが
丸鉄パイプに横から垂直に真ん中に大きめの穴をキッチリ開けるのは、割と大変です
まして2個の穴をずれないように平行に開けるのは非常に困難

今回の場合ガタを排除するべく11.9mmのステーを通す為に12mmの穴を開けますが、木材と違って金属の場合少しズレても入らないし、穴を大きくしたりするとガタが出ます

実際に作ってみても穴の距離がズレたり、平行がズレて差し込めなかったりと
2本ダメにして3回目に何とかモノになりました
※それなりの道具・工具があれば難度はかなり下がるでしょうが、私レベルの手持ち工具では本当に大変でした

で、外したヘッドレストに差し込み固定


やや無理やり気味に差し込んでガタは皆無
シート本体に差し込んで...中々良い感じです


形状的に後席の乗員の安全確保の観点からみればアウトでしょうか
後席に人を乗せる時は取り外した方が良いでしょうね


肝心の握り心地は流用アシストグリップよりも力が入って良いです

どうも純正アシストグリップの流用に拘り過ぎたのがいけなかったか...

まあ注文主の妻からすれば「どうでもいい」かもしれない拘りですがw
ブログ一覧 | エブリィ・バン | クルマ
Posted at 2022/04/03 16:32:35

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