後付け室内灯もLED化

いや～、明るいですね！

ＬＥＤ化をやってみたいのですが、オーディオまでアンバー色にしましたので、ちょっと躊躇してます。

・・・・でも、暗いな・・・・

統一感も大切ですよね。

ってコトでアンバーのLEDで行ってみるとかw

私の買ったイエローはむしろオレンジというか...無理やりアンバーという事にして...

フラッシュ無しでこんなに明るいんですか！
付けたいですが、あんまり明るすぎると丸見えみたいで。。。

ステアリングの影部分でフラッシュ無しが判るかと思います。
やや暗めの蛍光灯の部屋、って感じです。

でも確かに丸見えw...普段は片方消しておきます。

フロント２４個に中央３０個、やりすぎです（＾＾；）

フロント９個だけでも日が沈んだ後は、かーなり明るいので、５４個！の明るさ想像越えてます。（単純計算で５倍！？）

２個直で２０ｍＡ駆動としても、５４０ｍＡ、５Ｗバルブ１個程度の電力消費で済むのだからＬＥＤってすごいですよね。

熱も持たずに大したものです。
耐久性が心配ですが。

>、５Ｗバルブ１個程度の電力消費で済むのだから

ホントにそれで済んでいると信じてイイのでしょうか...
何処か知らない処でナニかが起きているようなw

実はコッソリコレを目指していました。。（爆

明るいことは良い事です。（核爆

良いですね、
ライトマニアにはたまらない光景です。　これは確かCRDで駆動させてましたよね？

ならば電力は５W以上使用していると思われます。　使われていない電力はCRDが‘熱’に変換しているので計算上は５４０ｍA＋‘熱’＝　総電力　だと思われます。
抵抗にしてもそうなんですが、変換率は大変悪いのですが・・お手軽間はグンを抜いてますので結果的には抵抗かCRDでの製作が便利なんですよね。

TOYOTA系のLEDのテールも抵抗で駆動しているようですから。。

初心者なのでCRDに助けられています。

やはり総電力が知りたいところですが...よく判らないので気にしないコトにします(~~;

ドア開ける度に明るいのはイイのですが、なまじ遅延消灯ユニットなんか組み込んだので、消えるまで走り出せませんw
高級車(今では普通車も?)の装備で憧れていたのですが、自分には必要の無いモノでした..でも勿体無いので外せない自分が切ない...