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  5. ドアミラーウインカー　途中経過 [エッセ～!]
金を掛けずに手間掛けて
イイね！
   
2007年09月12日

ドアミラーウインカー　途中経過

ドアミラーウインカー　途中経過 エッセL用のドアミラーにウィッシュ用のウインカーカバーが付くのか...コレがすんなり付きました!
ピッタリです。
製品精度(密着度)が純正に比べて少し落ちますが、私的には問題ないレベルです。
被せるタイプではなくカバー部分を交換するタイプなので違和感もありません。

塗装して嵌め込んで...と、ココまでやってフト気が付いたのですが、エッセLのミラーは鏡面も格納も手動ですが、もしかしてウィッシュの電動ミラーの中身を移植出来るのでは...

色々検索してみるとミラーアッシーはかなり高価ですが、ナゼか格納モーターのみ付属しているカバー部分がかなり安く出品されています。
で、ダメ元で左右で1000円のを落札。
届いたブツの格納モーターはやはりエッセLのミラーにポン付けでした。

問題は配線で、2本出ている配線の＋－を逆転入力しないと格納&展開しません。
体裁の良いスイッチを探さないとならないようです。

この様子だと鏡面電動部分も移植出来るのは間違いないと思われますが、当面は電動格納だけでも十分ですね。



ブログ一覧 | ダイハツ　エッセ | 日記
Posted at 2007/09/12 22:11:52

   

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この記事へのコメント

紫エッセ
2007年9月12日 22:24
オレンジに塗装したんですね。
まんまＸのミラーに見えます。

オークション、フルに活用されてますね～
コメントへの返答
2007年9月12日 23:34
ニューミニの真似して白もイイかと思い、下塗りの段階であてがって見たのですが、車体の割りにミラーがデカイのでミョーに目だって変でした。

オークションは単価が安くても送料がバカになりません...トータルで計算するのが怖いですw
とも。
2007年9月12日 22:32
トヨタと共通はこんなトコまで！ですね。
そのまんまウィッシュのスイッチはどぉですか？
わかんないですが直感で。。。
コメントへの返答
2007年9月12日 23:37
エッセLのミラー下には既にTOYOTAの刻印が...

ウィッシュのスイッチは出品写真で裏を見ると9個の端子があるんです。
この端子の使途を自力で解明するのは無理です～(^^;;
campagnolo
2007年9月12日 22:56
ウィッシュといっしょでしたか。言われてみれば、ミラーのカバーの部分って、突飛なデザインの車で無い限り、どれ持ってきても違和感無いですもんねー。

私はミラーを一度位置決めると倒すくせが無いので、ＥＣＯのミラーのままで不足は無いんですが、こういった流用がきくこと分かるとやってみたくなりますね～（＾＾）

とりあえずいじりリストに追加しました～。
コメントへの返答
2007年9月12日 23:41
トヨタのウィッシュ、アイシス、パッソ、ダイハツのブーンあたりも同じようです。
台座だけが専用設計なんですね。

それにしても配線...オートアンテナのように＋2本に－1本の計3本なら簡単なんですが、2本線に逆転入力ってのは簡単なようで難しいです。

タミヤのリモコン戦車のコントロールスイッチを流用しようかと考えていますw
はっせ
2007年9月12日 23:04
軽量化命＆シンプルisベスト派の自分には縁がありませんが、ＤＩＹの真骨頂には頭が下がります（羨望

完結報告を楽しみにしています。


ひょっとして次はチルトステアリングを狙ってるんでは？？

コメントへの返答
2007年9月12日 23:45
競技志向のはっせさんの対極に位置するエッセですね(^^;;

最初からＸ買えば良さそうなものですが、弄るのが好きなのでコレでイイのだ～w

チルト機構はスペーサー入れるあたりを交換すれば行けそうな予感がありますよね...でもダイハツってヘーキで専用設計する傾向があるので勘でパーツ発注するのは怖いですね。

   

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