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2007年11月02日

100円ショップにて

2重になっているステンレスのコップを見て閃きました...半年ほど前にｗ
こんなものが100円で売っているのにビックリです。

パイプとの接続に悩んで今まで放置していましたが、同じステンレスの蛇腹パイプが手に入ったのでハンディガスバーナーでロウ付けしてみました。
※素人なので同種で同じ位の厚みの金属で無いと上手くできません...経験により。

未熟ゆえ、ロウ付けがキタナイので仕上げにステンレスハンダで覆いました...コレはもしかすると溶けてしまうかも知れません。

現在製作途中ですが...さてコレは何でしょう?

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Posted at 2007/11/02 12:01:22

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きよち 2007年11月2日 12:10 どうなるのでしょう？？？サイドカンだったりして・・・・	コメントへの返答 2007年11月2日 12:13 え～っと...サイドカンって何ですか?
はっせ 2007年11月2日 12:43 吸気ダクト？自在排気後端？？	コメントへの返答 2007年11月2日 12:58 >自在排気後端？？ぐはっ... 一見自在管のようですが、すごく硬くて手ではナカナカ曲げられません。
ひろっピ 2007年11月2日 12:57 私もはっせさんと同じで吸気ダクトと思いましたがどですか(^^;	コメントへの返答 2007年11月2日 13:02 吸気ダクトにしては蛇腹が細いです。ってコトでマフラーカッターでした...(イキナリ正解発表ｗ)
オレンジエッセー 2007年11月2日 13:02 吸気か排気かそれが問題だ(笑) やっぱり吸気関係に一票(^^♪	コメントへの返答 2007年11月2日 13:06 つまらないものでスミマセン...マフラーセットが買えないんデス～でもイイ感じの出口じゃないでしょうかｗ
青nur 2007年11月2日 15:12 なんの、なんの！充分綺麗なハンダですよ！で、排気のエンドになる個所ですか？？　　たしかに熱で溶けそうですが・・・（排気系でもエンドだとかなり温度は下がると思いますが）	コメントへの返答 2007年11月2日 15:35 強度面ではギタギタの銀ロウが受け持ってくれると思うんですが... 走行風で冷えてくれる事を期待していますが、アイドリングで溶けるかもですね...
とも。 2007年11月2日 20:12 マフラー！って、答え既に書いてるじゃん。。。	コメントへの返答 2007年11月2日 20:40 マフラー...じゃなくて、ただのマフラーカッターでした。引っ張るにはネタが弱すぎましたｗ
紫エッセ 2007年11月2日 21:30 なるほど・・カップの底のＲがマフラーエンドのフィニッシャーっぽいですね。ハイ！質問です！ステンレスってそんなに簡単に穴開けできるものなのですか？	コメントへの返答 2007年11月2日 21:47 ステンレスはドリルの回転熱で焼きが入ると始末が悪いのですが、強く押し付けずに切削油(CRC556代用)で冷却しながら開ければ鉄と変わりません。今回は蛇腹の外径が47mmだったので、2重底の2枚とも35mmのホルソーで開けて、放射状にたくさん切り込みを広げ、それを底から見て中に曲げて押し込み、ロウ付けの糊代としました。
campagnolo 2007年11月2日 22:24 １００均ばんざーい！ＥＣＯ弄りにはエコ材料が最高です（＾＾）どこぞのマフラーの売り文句に、マフラーエンドが”マグカップのように”二重になっているのでバンパーが焦げませんなんてのがありますが、エッセ～！さんの場合、”マフラーエンドはマグカップなのでバンパーが焦げません”ですね（＾＾；）いやー一本取られた感じです。	コメントへの返答 2007年11月3日 7:49 直径70mmなので軽のエッセとしてもおとなしい仕様ですが、まあ所詮ノーマルマフラーのエンドなのでｗそれより問題は自分の好みと言うか拘り... エッセのリヤスタイルはバンパー下端が低いので、その下にマフラーカッターがぶら下がっているように出ているのは好きではありません。そこでバンパー下を半丸に切り取ってカッターをバンパーに食い込ませたいワケですが...こんなアホな100均カッターの為にバンパー切っちゃってイイのか、とｗたぶん切っちゃうんですけどね(^^;;

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