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2008年07月29日

Dスポマフラーの「ゴン!」という音

フランジ接合部の段差を無くすように調整してから、妙な共鳴も無くなり絶好調～!と思っていたDスポーツマフラーですが...

時々「ゴン!」という異音がするようになりました。
道路からスーパーやホームセンターの駐車場へ進入する時に発生しているようなので、当初荷室の荷物(工具とサブウーハー積んでます)がハネているのかと思っていましたが、どうも違うようです。

下回りを覗いて見てみると、リヤサスのトーションビームとマフラーのパイプの隙間が2cm程度しかありません。
なので右後輪がバンプした状態(対角線上に捩れる様な)でこの部分が接触している可能性があります。

この隙間は車高を落とす程に小さくなるので、ローダウンしてDスポマフラーを付けている他の方はどうなのか知りたいです...「ゴン!」っていいませんか?

タイコから出たパイプはすぐさま上に湾曲していますが、もう少し前の方から上がらないと意味無いだろう...というような位置関係です。

当面1cm厚の硬質スポンジをトーションビーム上面に貼り付けて様子を見ることにします。

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Posted at 2008/07/29 18:19:47

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PANDA37 2008年7月29日 18:38 エッセ乗りではないのでなんとも言えませんが隙間が2センチはキビシイですね。後ろに2人乗せるとアウト？じゃないでしょうか。	コメントへの返答 2008年7月29日 20:14 トーションビームは過重がかかると簡単に沈むので、前ストラットと車高バランスを取るのが難しいんですよね。 4人乗ったら1cm以下になっているかも知れませんね。でも車高調じゃないのでチョイ上げるのも大変だし...なにより尻上がりスタイルが嫌いなので困ったものです。
砂鉄＠へたれｗ 2008年7月29日 19:08 わぁ厳しいクラアランスですね… メーカーさんももう少し考えて作ってくれないかなぁ…	コメントへの返答 2008年7月29日 20:16 純正は綺麗に逃げているんですけどね～因みに画像のクリアランスはトーションビーム部分で持ち上げているので1cm位時の絵です。
釣月耕雲 2008年7月29日 20:12 綺麗に焼けてきてますね～マフラーww（そっちかyo！）トーションバーの上のスポンジと同時にマフラーブッシュの引き上げも試してみてはどうでしょう？多少なりとも、クリアランスの向上に繋がるかと思います。	コメントへの返答 2008年7月29日 20:39 綺麗に焼けるように、取り付け後に手垢や油分をシンナーで落としました...って、そーゆう話ではなくてｗバンパーに切込みを入れているのであと2cm位は上げられるのですが、強化ブッシュの小さいタイプなので、ステーを弄らないと上げられそうもありません。タイコが大きいので今度は床下に接触するかも知れませんし...う～ん(~~;;
みぜっと　bis. 2008年7月29日 21:03 うちは鳴った覚えがない？ですね。内装ビビリにはかなり無頓着な自分ですが、こういう音には神経質なんで、鳴ってたらかなり気になってるはずです。心配になってきたんで(笑)近々一度、見てみたいと思います・・・	コメントへの返答 2008年7月29日 22:21 今、ラーメン屋に行って来たんですが、音しませんでした...スポンジが効いたようです。ウチはローダウンサスにローファースポーツなのでノーマルよりも少し硬い程度...車高調は奥で踏ん張るので大丈夫なのかもですね。
ムーミン号 2008年7月29日 22:13 マフラー違いますが、先週、もぐって見たら擦ってました。対策で板ゴム挟みました。結構？排気系統の取り回しは微妙なクリアランスですよね。	コメントへの返答 2008年7月29日 22:27 ムーミンさんはN1.RS-Rにパッソショックですね。やはりあの部分はクリアランスキツイですか...仲間がいて良かったｗパイプがトーションビームの処で最高点にならないと意味無いんですよね。私もスポンジでなんとかオーケーみたいです。
campagnolo 2008年7月29日 22:50 今のところ当たった音はしてないですね。でもこうしてみると隙少ないですね～、明日にでも空車時の静的隙がどれだけあるか見てみることにします。	コメントへの返答 2008年7月29日 23:12 画像は右後輪のビーム端(ショック下)を上げたところです...右後輪が持ち上がっているなので一応静的な最大沈み込み位置とでも言いますか。でも2人乗車して急な過重入力時には接触してもおかしくない隙間ですね。

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砂鉄＠へたれｗ 2008年7月29日 19:08 わぁ厳しいクラアランスですね… メーカーさんももう少し考えて作ってくれないかなぁ…	コメントへの返答 2008年7月29日 20:16 純正は綺麗に逃げているんですけどね～因みに画像のクリアランスはトーションビーム部分で持ち上げているので1cm位時の絵です。
釣月耕雲 2008年7月29日 20:12 綺麗に焼けてきてますね～マフラーww（そっちかyo！）トーションバーの上のスポンジと同時にマフラーブッシュの引き上げも試してみてはどうでしょう？多少なりとも、クリアランスの向上に繋がるかと思います。	コメントへの返答 2008年7月29日 20:39 綺麗に焼けるように、取り付け後に手垢や油分をシンナーで落としました...って、そーゆう話ではなくてｗバンパーに切込みを入れているのであと2cm位は上げられるのですが、強化ブッシュの小さいタイプなので、ステーを弄らないと上げられそうもありません。タイコが大きいので今度は床下に接触するかも知れませんし...う～ん(~~;;
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