エッセ～!のブログ一覧

車検後の最初の半年点検に出しました。 2年後の車検整備費用(自賠責、税別)も含んで4回の点検がセットになって41.100円とゆうコースに入りました...。 マイエッセは過激な弄りはしていませんが、戻すとなるとかなり面倒な部分が多々あるので、定期的にディーラーに点検に出して、サービスマンに慣れて ...
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昨夜の浮かれ気分から一転、今朝はすべてが上手く行かずあえなく挫折。 A型特有の完璧主義っぽいので、上手くいかないと投げ出してしまう傾向があります。 しかし、この革は知人の好意でいただいた物ですから、簡単に諦めては義理が立ちません。 30分ほど落ち込んで、思いなおし再び挑戦する事にしました。 ※ ...
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今朝も意欲満々で昨夜の続きを始めたのですが.... 昨夜はサクサクと何事も無く縫い込む事が出来ましたが....今日はなんともうまく行きません。 というのも、糸を引くと革の穴が伸びて、うまく革を引き絞れないのです。 そのうちに縫い終わった部分の穴が伸びて、ついに切れてしま ...
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上だけ縫い終わりました。 イイ感じです。 でも最大の難所、スポーク部分が残っています。 ココは隙間とたるみのせめぎ合いになりそうです(汗) 折角興が乗ってきましたが、朝が早いのでココで中断して寝ます.....このへんが大人の分別ですｗ
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以前ブログに書いたステアリング革巻き。 革の裁断の失敗を恐れて、中々踏ん切りがつかず...非常にノロノロしていましたが、少しずつ進行しています。 よろしかったら整備手帳をご覧下さい。
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なんというか...また落札してしまいました...ホイール(汗) 前から欲しくて欲しくてたまらなかったスーパーラップ。 それもかなりレアなトミー・カイラｍ13用のシルバーモデルです(14/6J off38) エッセには普通では入らないサイズですが、偶然にも6J off4 ...
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知人からいただいた本革シートの端切れ革を使って純正ステアリング(タント)に革を巻いてみようと思います。 以前同様にタントステに巻きましたが、あの時はイタリアATC社のキットを使用しましたが、今回は裁断から全てDIYです。 みんカラ友達のPANDAさんが同様に一からDIYで巻かれたのを見て激しく触発 ...
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エスペリア・ダウンコイルのタント・ムーブ用(F3.5 R1.8)でローダウンしていますが、柔らかいリヤが乗車人数によってかなり下がり過ぎるのと、近所のギャップ付きコーナーで撚れるのとで、不満がありました。 ホントは車高調欲しいんですが、当分は金が無くて買えないので、みーぽんさんに譲っていただい ...
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韓ドラに少し飽きて、今はアメリカドラマに嵌っています。 LOSTというのが面白く、現在シーズン5に入って益々展開が興味深くなって来て....ってそれはイイのですが。 そのLOST5の1～6は既にバックアップwしてケースにしまってあり、昨夜レンタルしてきた7と8をバックアップして、続きにケースに ...
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あまりに安かった(4000円)ので一応ウォッチリストに...。 誰も落札せず、1回はスルーしたのですが...2回目も最終日になり...かなり迷って落札w...どうせなら黒が欲しかったんですが。 これが必要になる時はかなりヤバイ時と言いますか、他にも色々必要になるでしょうが、まあ買ってしまった ...
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