エッセ～!のブログ一覧

以前付けていたオートゲージ(安物)のタコは作動時以外はブラックフェイスと言うタイプでソコに惹かれて買いましたが、夜は綺麗ですが昼は殆ど見えないと言うシロモノでした。 やはりメインの昼に見やすくないと...という事でいつものようにヤフオクにて検索。 再びオートゲージ(安物)のホワイトフェイス(48 ...
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で、コレがそのアダプターです。 15mm厚アルミ板を17mm幅で切り出して加工...製作時間丸半日の手仕事で(^^;; 何が苦労したって17mmで切り出す筈が若干の余裕を見て18mmチョイオーバーで切ったのですが、最終仕上げ段階でも1mm大きくてその1mmをまな板の上に耐水ペーパー置いてゴシゴシ ...
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取り付け脚部の位置変更＋座面下のスプリング抜き+ステアリングの位置上げ...をして無理やり取り付けたジーノ・シート。 当初は「ドラポジの違和感からお払い箱も近いか」と悲観的でしたが、そこそこ苦労したし品質が素晴らしいので無理にでも馴染もうと努力した結果... すっかり馴染みました(~~;; い ...
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背もたれ上部のハメコミを外して3mmベニヤを滑り込ませただけです。
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リヤシート背もたれの裏側が薄布一枚で、倒した時に荷物を載せるとヤバそうなので3mmベニヤを入れてみました。 で、以前から何処に付けようか迷っていたトランク照明をソコに付けました。 照明は以前乗っていたインプレッサの純正...廃車にする時に外して取っておいた物です。 消灯スイッチもあるので便利(普 ...
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結局6mmアルミで作り直しました(~~;; 厚いので皿ビス加工しても大丈夫。 大きな板が無かったのでやや小さめ。 厚い分踏み応えがシッカリした感じがします...気のせい?
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流石に古(いにしえ)の負圧計...照明が切れていました。 イルミ・オンで点灯しないのでチョッと動揺...と言っても最初は半信半疑と言うか、配線を疑っていましたが...アレって以前から思っていましたが切れたらアウト、というか電球交換出来ない構造が不思議です。 ※最近のは出来るのもあるみたいですが。 ...
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省燃費運転に役に立つと噂の負圧計...10数年来家にあった大森製のものを倉庫の整理で発掘したので付けてみました。 シンプル&チープが持ち味のエッセなのに段々ゴチャゴチャして来ました...「何か付けたい病」はホント自分でも止められません(~~;;
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Dスポのフットレストは幅が狭くて左足がクラッチ側に滑り落ちそうなので3mmアルミでアダプター?を製作してみました。 ペダルカバー&フットレスト共に靴が引っ掛からないように縁はアール加工してスムーズにしています。
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ブレーキローターは鋳鉄なので錆びるのは仕方ないですが、パッドに触れない部分は塗装処理してあるのが普通だと思っていたら...エッセは無塗装なので納車1週間で錆び始めました。 私はココが錆びて赤茶色になっているのが大嫌いなので所有車は全て耐熱塗料で定期的に塗って来ました。 まさか新車から塗る羽目に ...
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