エッセ～!のブログ一覧

先日入手した「内張りはがしプライヤー」はとても便利なのですが やや作りが大ぶりなので狭いところでの使い勝手がチョッと悪かったりするのです そこで握って開くタイプ(軸用)のスナップリングプライヤーを使って小さめのタイプを自作できるのではないかとダイソーへ...たしか210円で売って ...
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一般に売られている内張りはがしツールは差し込んでテコの要領でコジる物ばかりで下手に使うと対象物を傷めることも多々あるのですが... CSディスカバリーチャンネルの「名車再生」という番組の中で修理担当のエド氏が「コレは便利です」と勧めていたのがこの「JJAN0109　内張りはがし ...
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昔のピロエンドブーツって素手でカポっと嵌めて針金状のリングで押さえるかワイヤーで縛ったりして固定していたのですが、最近のものはゴムの淵に金属リングが内蔵されていて打ち込みで固定されるようになっています で、今回初めて打ち込みブーツを取り付けてみたわけですが... 専用の打ち込み工具もあって持って ...
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昨日は左側のタイロッドエンドブーツ・ハブ下ピロブーツ・デフサイドオイルシールの交換だけで精根尽き果ててしまい、半分で挫折したのもあり夜になると益々疲れが出て、崩れ落ちるように9時30分に床につき、今朝は散歩もサボって6時30分まで寝てしまいましたw なんと9時間も寝てしまったわけですが一向に疲れ ...
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本日チョイ寒の曇りでしたが懸案のタイロッドエンドブーツ、ハブ下ボールジョイントブーツ、助手席側デフサイドオイルシールのそれぞれの交換作業を開始 ハブセンターナット用の30mmボックスも買いましたし、ドラシャを抜いた時にこぼれるオイルを注入する為の樹脂ボトルもダイソーで買ってあります 途中短時間 ...
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エッセのデフサイドオイルシール(ドラシャの刺さる部分)のオイル漏れ(滲み)があったので パーツをネット注文したもののキチンと部品番号を特定しなかった為ヘンテコなオイルシールが届いてズッコケた訳ですが 今度はわりと注意して注文し、今日届いたオイルシールを予備ドラシャにあてがってみると...うん、な ...
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朝から雨が降ってエンドブーツ交換が出来ません 昼から晴れるという予報でしたが午後3時頃になってやっと雨が止みました 地面は濡れているしで迷いつつも風呂のスノコを敷いて作業開始 タイヤを外してエンドを分解し始めたら再び降ってきたのでやむなく中止しました 次回挑戦はデフサイドオイルシールが届い ...
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タイロッドとハブ下のエンドブーツを買って「近々交換」をブログに上げておきながら 全然やらないので「やるやる詐欺」を疑われているかもしれない今日この頃... ※カーボンシートの例もあるし 言い訳をすると、昨年夏の車検時に助手席側ドライブシャフトのデフ側基部オイルシールからのオイル漏れを指摘されてお ...
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