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金を掛けずに手間掛けて

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2016年05月25日 イイね！

自分で壊した? それとも劣化?

自分で壊した? それとも劣化?
最近は一日の終わりにボンネット開けてバッテリー端子をカット 乗り始めに接続...を繰り返しているのですが そんな時フト気が付くとウォッシャータンクキャップが割れている... 作業中に工具でも当てたか... でも良く見ると経年劣化して脆くなっているようにも見えます 端を強く押す ...
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Posted at 2016/05/25 13:09:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | ダイハツ　エッセ | クルマ
2016年05月22日 イイね！

ディスクグラインダースタンドを導入する

ディスクグラインダースタンドを導入する
先日、ディスクグラインダー+切断砥石にてジムニー用ショック延長ブラケットを加工したのですが 超高回転のグラインダーを正確に位置決めして切断するのは非常に困難かつ危険も感じました 今後の事も考えて本物の高速切断機を買おうかとも考えましたが、小型の安いタイプでも10000円程度はし ...
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Posted at 2016/05/22 08:36:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 工具 | その他
2016年05月12日 イイね！

テッチン用センターキャップ

テッチン用センターキャップ
チョッと前に塗料のキャップがピッタリ...とか書いていたんだけれど オク探索していたら安いのを見つけてしまい(送料込み1000円以下)買ってしまいました このキャップ、新品定価は知らないけれど中古がミョ～に高いのです 安いのはガシガシだったり割れていたり それが煤けているけ ...
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Posted at 2016/05/12 15:12:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | ダイハツ　エッセ | クルマ
2016年05月10日 イイね！

リヤショック延長　挽回編

リヤショック延長　挽回編
廃棄車高調のショック端パーツを使って85mm延長して長すぎ失敗のあと 実地計測では55～65mm程度が最適と出ましたので 次は市販品に手を出しました ジムニー用ショック50mm延長ブラケット　2個3720円送料込み エッセはショック端の取り付けボルトがφ12mmなのでJ ...
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Posted at 2016/05/10 16:14:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ　エッセ | クルマ
2016年05月05日 イイね！

ストラットアッパーの20mmスペーサーを作る

ストラットアッパーの20mmスペーサーを作る
最低地上高75mmのコペン用ショックをなんとか95mm位まで持って行きたいワケですが 純正アッパーの固定ボルトがホイールのハブボルトと同じようなスプライン加工されたモノなので取り外して長いボルトと交換して20mmスペーサーをはさむ計画です スペーサーの材質としてはアルミ等の ...
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Posted at 2016/05/05 15:57:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダイハツ　エッセ | クルマ
2016年05月02日 イイね！

85mmは長すぎた...

諸般の事情で85mm延長になったコペン用ショック 全長は芯・芯で520mm 押し込んだ時が芯・芯385mm ストローク量は135mmという事になりますね...結構ショートストロークです エッセのショックとバネを外しリヤアクスルをジャッキで押し上げていきます バンプラバーに当たっ ...
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Posted at 2016/05/02 18:25:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ　エッセ | クルマ
2016年05月01日 イイね！

凄いよホルソー

凄いよホルソー
短すぎるリヤのショーワ赤ショックをなんとか延長したい... オフロード系のリフトアップでショック延長の90度ブラケットが売られていますが寸法が合いません 廃棄予定の車高調リヤショックを見ると端部のブッシュも生きていますし流用出来そうな感じです KTCの19mmスパナを薄 ...
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Posted at 2016/05/01 12:55:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ　エッセ | クルマ

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx」
何シテル？   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです　
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