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カワサキのNinja H2 SX SE+　って言うらしいです...よく判らんけど

息子が買いました・汗
ついこの前に限定解除したばかりです...何を考えているのかと

息子が言うには
「教習所の指導員も大型に乗っている先輩も、みんな『いずれ大型買う気なら、ヘタに400とか乗って妙なコジリ癖付くよりも、教習所で大型に乗っていたそのままの繋がりでデカいの買った方が良い』って言っている」

本当でしょうか?

自分の感覚だと、250辺りから始めて400へ、そして750あたりまでは中古の不人気車でステップアップして、2～3年乗ってから満を持して買うのがリッターバイク...という認識なんですが

で、もう買ってしまったのだから今更なんですが、トコヤのお客で大型乗っている人が何人かいるので聞いてみると
「お金があるなら最初からデカイの買った方が良い　すぐに慣れるし最新型の方が乗りやすい　安全デバイスの沢山付いたツアラータイプがお勧め」

...マジですか

それにしても、父親がやっとの思いで買ったジムニー・シエラよりも高額だなんて...情けないやら羨ましいやらで眩暈がしますw

息子が言うには、18歳の時「バイクに乗りたい」と言ったら

「30過ぎてその時にまだ乗りたかったら乗れ」...なんて言ったらしいです、私

言ったような気もしますが...忘れましたw

まあ精神的にも大人になっているでしょうし、肉体的にはそろそろキツくなり始めるだろう事を考えれば、「いつ乗るの? 今でしょ」となるのでしょうか

親としては出来ればリッターバイクなんかには乗って欲しくなかったんですが
2輪の危険性と言う点では排気量は関係ないのかもしれません

私も30過ぎてから中免とって暫く乗り回していた訳ですから、説教しようにも説得力も無いですね

事故だけは起こさずに、そのうちに熱が冷めて乗らなくなる...のを妻と一緒に祈るのみです