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ストリートライド車高調→ショーワ・コペン用赤サス に交換して同じ程度のネガキャン設定にしているにもかかわらずギリギリ収まっていた6Joff35のホイールリムがハミ出る事になり
※ストラット下端の取り付けボルトの関係かフロントのみ

仕方なくゴムモールを付けて対処したのが去年の10月の事

フロントのみハミ出るのでモールもフロントだけに貼り付けたのですが
当然見た目のバランス悪いです

しかし寒くなって来てゴムモールをフェンダー曲線に合わせて貼るのが難しくなってきたので
リヤは後日に持ち越し...放置する事に

やっと暖かくなってきたので本日リヤも貼りました


バンパーとの接合部もフロント同様に切りました


フロントの時も接合部のカットについてはかなり迷いましたが
※ムクのゴムが曲線から戻ろうとして時間経過で全体曲線が崩れそうな予感

結果としては「愛工房」というところの製品の粘着テープの質がとても良く
経過観察によっても曲線が崩れる事は無かったので、今回は安心してカットする事が出来ました


全体としてみると、製品が3m単位で売られていてコレは普通車だと余裕をもって片側2本分なのでしょうが、ソレを1セットで賄おうとしたために、片側1.5m　フェンダー1か所につき75cmとやや無理があって...なんとなくチンチクリンなのは否めません

ホイールハミ出しに対処するという目的は叶いましたが、ドレスアップとしてみるとイマイチです

節約も時と場合なんでしょうが、こういう肝心なところでケチってコケるのは昔から変わりませんw

いわゆる「トヨタのアルミテープ」を真似て、ダイソーのアルミテープをバンパー裏4隅+フロントガラス両下端+コラム下...に貼って、かなり体感したのでそのまま貼り続けていたのですが

静電気放電効果の向上を期待してカット線をギザギザに加工したのが仇になり
洗車時に引っ掛けてヨレヨレになり気になっていました

またガラス面に銀色テープは目立ちますので、今回黒アルミテープで貼り直しました
※バンパー裏とコラム下は銀テープのままです



今回はギザ加工もせず耐久性を優先
体感するほどの差は無いんじゃなかろうか...と思っているのですがどうなりますか


テープ自体は導通性粘着剤を使った高機能品ではなく普通のタイプの黒バージョンです

アマゾンで「黒　アルミテープ　厚い」で検索して出て来たモノで「ニトムズ製」でもあり期待していましたが
届いてみると0.05mm厚のペラッペラでガッカリしました
あまりに薄くて綺麗に貼るのに苦労するレベル(~~;;

まあ粘着剤も耐熱タイプではないし、全ての面で「消耗品」と割り切って「傷んだら貼り直す」という感じでしょうか

マイエッセ号はバッテリー上がりの持病があり、根本的対策が果せないまま1日の終わりにカットオフ端子で一々マイナス端子を外すという状況で推移していますが

それプラス非常時はジャンプコードでスタートさせる為に新品の予備バッテリーも積載しています

その予備バッテリーも時々充電しているのですが、その状態観察の為にバッテリーチェッカーを導入

容量


電圧


バッテリーにはエーモンのロックファスナーテープで固定しています

今まではテキトーな間隔で充電していましたが、コレで充電の目安が付いて便利になりそうです


まあ普通に乗れている方には必要ないパーツですねw

ダイソーの半月スポンジクッションバー+同ゴム磁石テープで作ったドアディフェンダーでしたが

製作過程でスポンジバーの両面テープを剥がすのが大変過ぎるのと

なによりスポンジバーが40cmしかないので片側4～5本必要になり、貼るのも剥がすのも面倒

そこで違う材料でバージョン2を製作しました


画像のソレは中に電源コードを通して床面に置いてコードを保護するアレです


ドアパンチの攻撃からボディを保護する際「柔らかクッションで衝撃吸収」という観点からスポンジクッションを使おうと思ったわけですが

市販されている半月クッションの90cmは1本1000円超と中々にお高く、4本で5000円弱になってしまいます

その点このコードカバーは1m1本で350円

ショック吸収性は皆無ですが、全体に硬く堅牢かつ軽量、ドアの縦線に対しガードの横線が交差する部分は「点」になりますので、柔らかいスポンジシートよりも硬い方がこちら側のドア面全体で衝撃を受け止める事が出来るのではないか...と、理屈を言ってますが本音は「安さ」に惹かれましたw

巾も30mmなのでダイソーゴム磁石シートの一番幅広の30mmと適合しますし長さも1mですのでピッタリです

この仕様で1本の製作費用が450円+税

貼り付けてみる


細くて出っ張りも少ないので見た目的にも違和感が少ない...ような気がします
※グレー・アイボリー・木目(少し高価)しかなかったのですが、黒があればもう一回作り直す鴨

貼り付き力も強く問題無し　
ボディは直線にみえても微凸面なので硬いと両端が浮く懸念がありましたがそれも無し
そのまま走ってもイケそうです


そしてなにより「硬い」ので貼り付けける際の位置決めも楽、剥がすのも楽です
剥がしたら両合わせにして後部シートにでも放り込んでおけばオーケー

実際に効果を発揮する局面を「確認」する事態は中々無いかもしれませんが
やむを得ず狭い駐車場に駐車せざるを得ない時は
コレを貼り付ける事で少しは安心できそうな気もします

両側製作して1800円+税　

みなさんもお一ついかがでしょうかw

駐車場で隣のクルマから受ける「ドア・パンチ攻撃」は心もクルマもダメージ大なので駐車する際は色々気を使いますが
不安ながらも停めざるを得ないシチュエーションもありますし、そういう時に一時的に張り付ける「ドア・ディフェンダー」なるものが売られているのを見て...ソレが非常に高価(1万とか)だったので...自作してみる事に

ダイソーで探した半丸スポンジバーは40cmと小さいモノで、それを4本とあと2cm×150cmのゴム磁石テープ×2

合計648円ナリ

スポンジバーの粘着テープと磁石のテープの幅が合わずそのまま張り付けるとスポンジ側テープが2mmずつハミ出ます


当初気にしないようにしようと思ったものの、やはり気になり、剥がして貼り直す事に
しかしこのテープが安物のくせに強力、かつテープベースは軟弱という代物で
全然キレイに剥がせずに、シンナーまで持ち出してメチャ苦労する羽目に

しかしベースが不織布の両面テープは全てのシチュエーションにおいてメリット皆無ですね
綺麗に剥がせないしベタつくしロクなもんじゃありません

で、ボディに張り付けてみる


40cm2本で片側用として4本で左右を賄う予定でしたが
クルマって案外大きくて、軽でも片側4本160cmでも足りないくらい

使わない時はドア内に張り付け...エッセならではですねw



ゴム磁石の張り付き強度は中々のモノで、一般路なら走っても取れないんじゃないかというレベル


案外使えるんじゃないかと思うんですがどうでしょう?


ただ、細さによる防御力の弱さ、長さの不足もありますので
コレは試作として、本命はホムセンでもうチョッと太くて長い緩衝スポンジを買って作り直す予定です