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2006年12月11日 イイね!

ローダウン

ローダウンみんカラ仲間の「ダヤン改さん」から譲っていただいたカヤバ・ローファースポーツとサスペリアのダウンサスを取り付けました。
※ダヤン改さんありがとうございます。

かなり前に譲っていただいたんですが、一部純正パーツの入手に手間取り、かつ腰を痛めていた事もあって(汗) 本日の取り付けになりました。
純正ショックユニットの取り外しがやや知恵の輪状態で苦労しましたが、後は割合スンナリと交換完了(作業時間1時間30分)
トー調整は少し馴染んでから...と言うことでとりあえず試乗。

ローダウンはホンの少しですがショック・バネ共に若干硬くなってフィーリングはすこぶる良好です。

トー調整していないのでステアフィールがマッタリとしています...多分トーアウトになっているかと。
それと不思議なことに直進時かなりステアリングが右に傾いています...原因不明。

帰宅してトー計測。
横から見て4時8時位で計って、なんと驚きのトーアウト1.1cm! 信じられません。
ローダウン前に計測していないのでなんとも言えませんが、多分新車時からトーアウトだったかも(以前乗っていたテラノでもそんな事がありました)

タイロツド調整でトーとステアの傾きを修正。
3回微調整してなんとか終了...FFなのでトーは0-0~数ミリトーアウトで調整してみました。
乗った感じでは以前より遥かに自然なフィーリング...上手く調整出来たようです。

暫く乗って様子を見たいと思います。
Posted at 2006/12/11 17:46:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | 日記

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千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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