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今時めずらしくも無いHIDですが、私にとっては初めての経験です。

本来ハロゲン用に設計されているライトユニットと後付HIDバルブの相性については問題点もあるようで、昔のレンズにカットが入っているタイプではかなり不自然な配光になる例が多いようです。

最近のマルチリフレクタータイプではソコソコ行けると聞いているので、ダメでも諦めが付く位に激安なキットが出現してきたのもあり、ついに導入しました。
※H4のHi.Lo切り替えタイプヤフオクで17500円

問題の色温度ですが5000Kを選択。
12000K等の蒼白のいかにもと言ったタイプが今時の流行とは判っているものの、車検は6000Kまでとか聞くと安全圏の5000Kあたりで手を打つという、弾け切れない私の性格が出ていますw

取り付けはバラスト～バルブ間のコードの長さに余裕が無く、バラストの取り付けに苦労しました...左右とも2mmアルミでステーを作って対策。

点灯してみるとやはりと言うか、絶対的な明るさは増したものの配光はハロゲンの方がはるかに自然です。
HIDは(あくまで私の場合ですが)明るさにムラがあり上方のカットは切れが悪く、また下方(車両の直前付近)はマルチリフレクターの縦筋によると思われるマダラ模様が見られます。

...ハロゲンに戻すか...う～ん、難しいトコロですね。
例によってそれなりに苦労して付けたので暫く様子を見てみます ←こればっかw