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夜になったので点灯してみました。
※相変わらずのピンボケです。
電球に比べて体感では倍以上の明るさで、本も十分に読めると思います。

ただ、例えば走行中に同乗者がチョイと探し物...なんていう場合、ノーマルならば点灯させながら走り続けることも出来ますが、コレだと眩しくてとても走れません。

う～ん...良いことばかりとも行きませんね。

今考えているのは、どうせなら室内灯カバーに直接穴を開けてLEDを裏から取り付け...コレだと3×8の24連装位行けそうです。
で、スイッチによって24個全点灯と4個位の点灯に使い分けできるようにすればカナリ便利かなあ...と。

どうやって既存のスイッチでやりくりするか...は、まだ考えていませんがw

campagnoloさんのをパクってLED化しました。

で、どうせパクるのならLEDの数で超えようと3×5の15個で行ってみましたが...
カバーが閉まりませんでしたw

仕方なく1列削って2×5の10個になりました。
CRDは10mA×2個並列の20mAでLED2個を直列駆動、2個5連装という事になります。

手持ちのLEDが狭角20度なので拡散効果を狙って頭を平らに削っています。

明るさについては夜になってみないと判りませんが、昼でも標準の電球より明るい感じです。

マイエッセは後付の遅延消灯ユニットを付けていますが、コレは5W指定だったのでどうなるかと心配でしたが、若干消灯時間がゆっくりになった気はするもののチャンと作動しています...5W以上はダメ、という事だったようです。