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先日ホイルのレストアの為にいつもの不二製作所(レンタルサンドブラスト)に行ってきました。

今回は14インチホイール4本という事と、2度目で慣れているという事で手早く(安く)やる覚悟です。

料金はタイムレンタルで30分単位ですので、上手く30分以内で終わればかなり節約になる予定でしたが、もし30分を超過すると今度は60分の料金が取られるので、その場合に備えて錆まくりのビードブレカーも持参しました。

時計を睨みつつ頑張りましたが、今回はブラストメディアが不足気味で吹き出しが弱く、40分ほど掛かってしまったので、ある意味予定通り? ビードブレイカーもブラストする事に。

これで60分超過するとシャレにならないのでかなりテンパッて頑張りました。
人間がセコイので自分でも疲れます・爆

ホイルもビードブレイカーも塗装前提ですから、荒めのアルミナのみで仕上げのガラスビーズはなし。
料金は8000円チョイでした。

しかしこのビードブレイカーはオクで買ったものですが、その錆びっぷりも凄いけれど外したボルトの減りっぷりも凄いものでした。
最初はそういう風に加工されたボルトかと思ったくらいです...何千回? いや何万回とか使ったの鴨。

ボルトを見ればわかるように、全体も錆に埋もれるようで、再起が危ぶまれるほどでしたがなんとか復活...表面は所々月面クレーターのようです。
ワイヤーブラシとかでどうにかなるようなものではありませんでした。


本命のホイルはカプチーノ後期純正です。


コレは鋳造にもかかわらず5J-14off45で4ｋｇジャストとかなりの軽量ホイルです
ちなみに殆ど同サイズのいすゞ純正BBS鍛造メッシュが5J-14off46で4.9kg。

持った瞬間「軽さ」を実感できるので、レストアする事にしました。
PCD114.3ですので、タイヤを買って嵌めるかは微妙ですが...。