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←monikaさんのパクリエアコンノブも
　やっとサマになりました





休日の午前中でケリをつけるべく、未明から行動開始

しかし道は険しかった...
なんと言っても、取り説をよく読まないのがいけないのですが

1.ナビ本体とジャンクションBOXを繋ぐ極太コードの両端コネクタ内が黒と茶で
　区別されているのに気が付かず逆に差し込んでしまう(コレがまたチャンと入る・泣)
　※これは本体に繋ぐ際、ジャンクション側の綺麗なコネクタ・コードを
　　 意識して選択した結果取り違えることになったので、ある意味自爆

2.車速信号線の末端に入れる抵抗(3Vに減圧される)を
　間違ってバック線末端に入れてしまう
　※これも以前の古いカロ・アルパイン共にバック線に抵抗が入っていた為の勘違い

と、上記2箇所間違えたまま試験運転を始めたわけですから大変です


炎天下の中、複数のミスを突き止める事はかなり困難でした
ミスによる不具合も多岐に渡り
コード逆接にやっと気が付いて差し替え(オーディオまで外すのでかなり大変)たのにもかかわらず、
依然としてギヤをバックに入れてもバックカメラは不作動...なのにモードを切り替えると作動???
何度も取り付け説明書を見るものの、思い込みがあるので目が見ても脳が見ていません

また暑さに負けてギボシ差し替え作業での差し忘れなども重なり
因果関係を突き詰めて考えて、やっと間違いに気がついたのが夕方6時
それから照明ライトを点けて継続して、夜の9:00に終了

リモコンは台座をアルミで作り、インパネに穴を開けて固定してしまいました
新車だったら躊躇うところですが、5年オチなので怖いもの無しですねww

初体験のパナナビは、簡単には使いこなせませんが、いずれ慣れるでしょう

それにしても体力、気力、注意力の衰えは否めません...まあ年齢なりとも言えるの鴨w