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2011年08月18日 イイね!

塗ってみた

塗ってみた折角りらくりさんが地金で良いとコメントくれたのに、見る前に塗ってしまいました・汗

最初、艶消し黒に塗ってみたら大きくカットしたようにも見えてしまい、カーボンシートを貼ったらやはり同様...ていうか折込が上手く出来ませんでしたがw

で、車体色のオレンジに...
乾燥中なのでまだ付けていませんが、似合わなかったらまた考えます

因みにステンレスのキャップボルトはギラギラで違和感があったので、ブタントーチで焼きました
焼き方によってチタンっぽくなるので、ステンパーツではお気に入りのプチ加工術です
Posted at 2011/08/23 16:09:00 | コメント(5) | ダイハツ エッセ | クルマ
2011年08月18日 イイね!

バンパーのアラ隠し

バンパーのアラ隠し件のアルミ板は....バンパーの切り込みを隠すモノでした

そもそも純正マフラーにカッターを付けて、それをバンパー下端に切れ込みを入れて出していた訳ですが
その後Dスポマフラーを買ったらノーマルバンパー下からカッター部分が出る構造で、切れ込みは不要になりました...

今更どうにもならないので、切れ込みに合わせてマフラーを持ち上げると言う本末転倒なコトに...汗
3箇所の吊りゴムを工夫して徐々に間隔をつめて持ち上げ成功
思えばこの時期が一番ナイスな仕上がりでした   


しかしその後タイコ内が朽ちたDスポマフラーを対策品に交換したところ...
微妙な個体差の故か、センターがずれてしまいました
仕方なく切れ込みを半楕円状に拡大して無理やりセンターを合わせました

その後今度は車体との微妙な干渉のため、マフラー自体をDスポ本来の位置に戻す(下げる)コトに...
そうしたら再びのセンターずれ・泣
最早半楕円加工では修正し切れませんし、なによりカッターが下がったので切れ込み自体隙間が増えて間が抜けてしまいました



で、バンパー買おうかとも思いましたがとりあえずアルミ板で誤魔化してみようかとw




各部のアールが微妙で、直線部分もありません
バンパー下端も外へ向かって緩く下がっています
現物に沿わせてアルミ板を曲げ加工するのにかなり苦労しました
位置的にも下にありますし、カッターも邪魔で...バンパー外すのも面倒だしw

当初目立たぬようにオレンジに塗るつもりでしたが、ドレスアップ系の走り屋モドキの方達がこういうパーツを付けているのを見た事がありますので、しばらくはアルミ地金で逝ってみようかと...少し下品ですが、まあ他の部分も似たようなものですので...w
Posted at 2011/08/23 13:51:14 | コメント(3) | ダイハツ エッセ | クルマ
2011年08月18日 イイね!

微妙な造形

微妙な造形

昨夜から作り始めて2回の試作(失敗w)を経てようやくカタチになりました

1mmアルミ板で作りましたが、オクで落札した板は材質の違いか素のアルミ板よりも硬くて曲げに苦労しました
緩いアールで曲げ、微妙にうねっています
何度も曲げ直し、叩き直したそれは、一見シンプルですがとても苦労した一品モノです

何処に付けるのかって?

ネタが無いので少し引っ張らせていただきます・爆
Posted at 2011/08/23 09:32:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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