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2015年02月21日 イイね!

ホイル補修編 その1

ホイル補修編 その1









他にネタがないので、このシリーズで徹底的に引っ張る所存なので覚悟してくださいw

まずは一番酷い状態のホイールから始めました
表面的にはクリア層下のミミズ状錆が増殖して一部クリア剥がれアリ
とてもそのまま使える状態ではありません
前所有者? が磨こうとした雰囲気も少しみられます

ミミズ錆は切削クリア仕上げホイールには宿命的なものですが
それにしてもコレは酷い状態です

かつて再生を試みた某BRホイールの場合はサビ下の腐食が巣穴状に深く侵食していたので、強度的不安から再生を断念した事もあるのですが...

最初は240番のペーパーで手磨きで始めましたがとてもやってられないので、電動のランダムサンダーに切り替えました

ミミズ錆は広範に広がっていましたがクリアを削ってみると腐食は表面だけですぐに綺麗になりました
流石はレイズ製...と言うべきでしょうか

アルミ地金には密度というか純度というか色々種類があるようで、同じ鋳物ホイールでも量販店でよく見る格安セット物の中華ホイールなんかは一旦錆びると白い粉を吹いてサビ自体が地金に深く進行する事が多く...かつてのBRもそんな感じでしたが...それに引き換え侵食が表面だけで磨くとすぐにキレイになるホイールなら頑張って再生する気にもなるというものです


問題は各部に散見される小さいミミズ錆です
放置すれば進行するのは当然なんですが、コレを全部磨き落とすのは大変で...まあ本当はやらないとならないんですが、本当に小さい部分はそのまま放置して塗ってしまおうかと...う~ん、しかしプチ完璧主義のA型だからなあ...でもあくまで「プチ」だからなあ・爆

そんなにムキにならないでサラリと頑張る所存です
















Posted at 2015/02/21 09:26:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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