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2015年07月18日 イイね!

爆発に腰が引けて違う方法を考案する

1本目は爆発...てゆうか「萌え萌え~蹴飛ばし~ポンッ」って感じで成功...てゆうか片方だけビードが上がって後はホイル押し込んでエアー充填に成功した訳ですが

本日2本目は2連続で失敗してしまいました

台風余波で風が強くて一発で火がつかず、何度かやっているうちにガスが揮発しちゃっているような感触もあるんですが
とにかく萌え萌え~っと炎が上がるのみで爆発せず上手くいきません

かつてはタイヤ外しでビートを落とすのに苦労していたのに
今度はビードを上げるのに苦労するとは...


で、ガス爆発系は小心者には心の負担が大きいし、失敗を繰り返しているとゴムのダメージも懸念されますので、ウィンドゥズ95レベルの頭で考えました

1本目も完全成功ではなく片方だけビードが上がって何とかなった訳ですから
人力で片方のビードを上げることが出来ればイイんじゃね? と考え
裏側ビード部分にアーマーオールを吹き付けて滑りをよくした後
階段の角にタイヤを引っ掛けて斜めに置き、黄丸部分を体重かけて足で押します


少しずつ回転させながら体重掛けていくと、アーマーオールの助けもあってか6回目くらいでスポンと全周ハマりました

後は1本目と同じく斜めに立てかけて
黄丸部分を膝で押し込み、橙丸部分を手で押してビードとハンプを押し付けてエアー充填に成功


この方法はリム幅の大きい引っ張り系には通用しないでしょうが、殆どのホイルのハンプ部分の規格は同じでしょうから
ソコソコ引っ張りというかビードが狭まったタイヤのエアー充填に使える方法として確立できると思います
なにより穏健な方法なので私好みですww

乏しい経験とスキルでも頭を絞ればなんとかなるものですね



なお真似する方は私の口座に1本あたり5マンエンの使用料を振り込んでください・爆
Posted at 2015/07/18 19:51:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ
2015年07月18日 イイね!

爆発させてみる

爆発させてみる








とりあえず1本...
リムの塗装は組んでからやる派なので塗装前に組みました

やはり予想通りエアーが入りません
置いた状態で上のビードがリムハンプから5cmは下がっていてスカスカw

コンプレッサーのパワーが弱いのもあり
隙間から「スカ~」とか抜けまくりでどうにもなりません

なるべく爆発させたくないので、足で踏んで裏側のビードを密着させてから表からホイルを手で押して密着させようとか、色々試みるもダメでした

で、最終手段の爆発系に挑戦

動画を見てシミュレーションするも、動画は成功例ばかり上がっているのが問題というか...
実際にやってみるとただ燃えるだけで爆発しないという予想外の事態・汗

1回失敗して「コレは何度も失敗しているとヤバイぞ...」と、良く考えることに...

燃えている時は気体が急速に膨張しているはずなので爆発しないまでも隙間が少しでも狭くなれば
膨らむ可能性があるのではないか...

そこで隙間が少なくなるように裏返しに置いて再挑戦
今度は一部の動画にみられた「火をつけてすぐに蹴飛ばす」のも合わせてやってみると

一瞬膨らみ「成功か?」と思うまもなくしぼんで下側(表面)のビードが落ちてしまいました
コレは急速に膨張した気体が冷えて元に戻ると言うか縮小する事による現象と思われます

しかしホイル裏のビードが嵌っているので、今度は表側からホイルを押し込んでビードをリムハンプに押し付けてエアーを入れる事が出来ました

成功動画では「バンッ」と爆発していますが私の場合は2回ともユラユラ燃えているだけでした

初心者はガスが多すぎて失敗するとか言っていたので、チャンと少なめにしたんですが...
蹴飛ばしてショックを与える事で何がどうなるのか判りませんが膨らませる事が出来たと思われます
アレ蹴飛ばさなかったらユラユラ燃えるばかりで全然ダメ鴨

当然と言うか動画を取る余裕は無しw


5.5Jに155で引っ張りを期待したのですが案外普通


コレはチョッと期待外れという感じですね
まあ車高もキャンパーも、あとホイル巾もオフセットもヘラフラッシュには程遠いセッティングなので引っ張りまくってもカッコ良くはならないでしょうし
コレはコレで良しとするべきなんでしょうかねぇ



Posted at 2015/07/18 10:11:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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