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2016年05月10日 イイね!

リヤショック延長 挽回編

リヤショック延長 挽回編








廃棄車高調のショック端パーツを使って85mm延長して長すぎ失敗のあと

実地計測では55~65mm程度が最適と出ましたので

次は市販品に手を出しました

ジムニー用ショック50mm延長ブラケット 2個3720円送料込み


エッセはショック端の取り付けボルトがφ12mmなのでJB23以降の現行系が加工流用出来そうです
※旧JA11系はφ16mmと頑丈 現行は乗用車ライクになっているのですね

ジムニーはショック端の取り付け巾が32mm
エッセは28mmですのでコの字部分はワッシャーで調整するとして
ブラケットの車体への取り付け部分は4mm削らないとなりません

フライス盤などありませんのでサンダーで切ります


怖い! 怖スギる! 右手サンダー左手カメラ・爆


ココまで30分は掛かったでしょうか


取り付けてみる


片方削りすぎて27.5mmに...大丈夫か


計算ではコレでショック底付きせず(余地シロ15mm)
1Gからの伸びを50mm程度確保した事になりますが

さてどうなるか...
Posted at 2016/05/10 16:14:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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