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2018年01月22日 イイね!

思ったより役に立ちました 別件

思ったより役に立ちました 別件










4年前の大雪の時店舗前の駐車場&道路の除雪で腰を痛めてエライ目に遭った経験から

今年は大雪警報が出る前から画像の「押SNOWさん」を用意していました


コレ実はオクで1円スタートを3300円で落札したんだけれども、消費税に送料と着払い手数料が加算され、なんか6000円近くになってしまったという罠

後で調べたらアマゾンで4980円送料込みだったという孔明の罠だったの



まあそれはともかく、今さっき積雪5cm位になったので除雪してみました

アスファルト面の段差にショベル先端の金属部分が引っ掛かるのを注意すれば

スイスイと幅60cmほどの大量(スコップ比)の雪を寄せる事が出来ます


角スコップで中腰でやるのとは比較にならないほど腰の負担も軽く済みます

ただしコレは降雪中の柔らかい状態の雪オンリーで(たぶん)翌朝の凍った雪には歯が立たないと思われます

あと、押し棒(取っ手)先端とショベルの接合部分がすごくショボいので
無理したら即壊れそうです

一気に大量の雪を力任せに押し切るのではなく、比較的短い距離を何度も往復して少しずつ除雪するのが良い雰囲気


まあ所詮は安物樹脂製なので経年劣化は避けられないでしょうから、次の積雪の時はボロボロになっている可能性が高いので、それならば1年使いきりで使い倒してダメになっても良いレベルの器材なのかもしれませんが
Posted at 2018/01/22 19:38:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2018年01月22日 イイね!

思ったより役に立ちました

本日は雪が確定らしく、息子の嫁を送迎するべく早朝からスタッドレスに交換する事に...

ストロークの短い足回りのおかげでフロントポイントをジャッキアップするだけで、前後輪同時交換できるマイエッセなのです

ジャッキもタイヤも至近に置いてあるので、4輪交換するのに10分で終了(計測していた妻談)

1年ぶりのスタッドレスという事で空気圧を測ってみると1.6㌔かありません

早朝の7時頃に電動コンプレッサーを起動するのも近所迷惑な話なので

先日買った充電式電動エアーポンプを使ってみると...

1輪を1.6から2.1まで加圧するのに約2分程度

4輪加圧しても作動が落ちる気配も無く「案外使えるじゃん」という感じ

加圧音も静かで近所迷惑にもならないレベル...電動インパクトの方が余程煩かったです


満充電だったんですが4輪で約10分作動させたので再充電


今現在10分ほど充電中ですがまだランプが緑になりません

バッテリーがどの程度持つのか、無くなるまで使ってみて検証するのもアリだったか...と少し後悔


自宅では使い道がないかと思っていましたが、予想を超えて加圧時間が短かったのと作動音が小さいのに加え、とてもお手軽に使える事も考えると、コレは中々イイんじゃないでしょうか

スタックした時に空気圧を目一杯下げてグリップさせて脱出、その後加圧して走行...なんて事も出来ますね

あとは耐久性ですが...壊れたら全てが無意味になりますし

ドキドキしながら使っていこうと思いますw





※つけたり  約15分で再充電完了しました



Posted at 2018/01/22 10:13:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

プロフィール

「[整備] #ジムニーシエラ Aピラーにアシストグリップを付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/2693625/8226978/note.aspx
何シテル?   05/11 12:39
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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