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タイヤ交換の度にゴムバルブを交換します...安いですし
撤去する時はホイルの裏から切って外すので再利用は出来ない...てか元々再利用しないから撤去なんですが
まあ何というか使い道のない状態になります

ゴムをバーナーで焼くと真鍮のパイプにネジを切った状態のものになりますが
私的に銅とか真鍮ってなんか捨てられず「何かの役に立つかも」と保管していた訳ですが...


それとは別にエアダスター缶　PCのキーボードの隙間の掃除なんかに便利ですが
その缶にバルブを付けてコンプレッサーでエア充填したらエアダスター買わずに済むんじゃね?

6mmの穴をあける　側面よりもココが強そうだったので


ハンダ付け


ググってみるとスプレー缶の耐圧能力は5kg/㎠位らしいので、試しに4kg/㎠充填
で、スプレーしてみる...3秒でおしまい　使えません　全然使えません

つまり、缶スプレーに内蔵されているガスがLPGなんかなのは液化して充填され、気化温度(沸点)が-0.5℃(ブタン)と高く、容易に液体から気体として取り出して使えるからで、-190℃でないと液化しない空気は素人の出る幕ではないというオチ

作る前に良く調べとけば皆さん同じオチでモノにならなかったの判った筈なんですが



折角作ったので何とかならんかと思案...そうだ...昔、模型作りに使っていたミニコンプレッサーがあったので繋げてみる


最大圧力7kg/㎠なのですが、圧力コントローラーを4kg/㎠あたりにセット


微妙　すごく微妙ww
4kg/㎠→3kg/㎠あたりがなんとかエアダスターとしての使用範囲というところでしょうか
連続使用時間 3～4秒くらい? 　まあ2～3秒で復帰しますから気長に使えない事も無い

しかしチョッとエアダスター使いたい時、一々コンプレッサー出してきて接続してコレやるか...と言われれば...やりませんよね


仮にもう少し高圧力に耐えられる缶(のようなもの)が手に入ったところで、市販されている普通のコンプレッサーの加圧能力は大抵7～8kg/㎠程度ですから
大差ないレベルかと思います

大きなタンクに十分な量の空気を4kg/㎠に加圧しておけばそれなりの時間使えるでしょうが
まあいずれにしても面倒くさい話ではありますね