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２～３日前にアマゾンからメールが届いて、1Q84の3が４月16日に発売される事を知りました。

1と2は読んでいるので、3も是非とも買わねばなりません。
で、良く見ると「貴方は予約済みです」とか書かれています。

そうか～　忘れちゃったけど予約していたのか.....偉いぞ俺ｗ
早い段階で予約しておけばその分早く届くのは明らかです。
きっと明日か、明後日には「アマゾン」から届くはずです。
楽しみだナ～



とか思っていたら、本日4月16日、なんと発売当日に届きました....


楽天ブックスから!!


アレ～???
一体何箇所に予約しちゃったの...俺?
明日あたりアマゾンから届くのでしょうか.....

以前かなり格安で左側を落札。
それは偶然にもオレンジでした。

その後待つ事1年半位...先日やっと右が出ました。
左右別々に純正オレンジで揃えるのって、かなり奇跡的ではないかと(嬉)
この型はカスタム専用でしょうか...いずれにしてもこの型のオレンジ自体少ないかと思います。

品質は前期のウインカー付きの方が高いような気もしますが、でもこのカタチが好きなんですよね～。

Pal-3さんちのワンコの不気味さには負けますがｗ
ウチのイヌも目を開けてイビキをかいて熟睡しています。

なんか狙われている気がするｗ

リヤコンソールが微妙にうねっていて、位置決めが微妙です。

穴を開けてネジで固定するだけなのに、若干の手違いなどもあって2時間以上も掛かってしまいました。

色、位置関係も含めて、違和感バリバリです(^^;;

でも取り付けてしまえば基部のあたりは(多分)殆ど見えないので、妥協です。

あとはエッセに取り付けるだけですが、夜か明日になりそうです。


追記
我慢できずに取り付けてきました(^^;;
詳細は整備手帳をご覧下さい。

スバルシートのランバーサポート・レバーが干渉して、取り付け不可能かと思われたISOTTA風アームレスト。

ダメ元でシート横のレバーを取り外して見ると...
なんか微妙に付きそう。

元々シート背もたれの間はキツキツ状態なんですが、無理して若干助手席側に寄せればレバーシャフトに接触しないような...するような。
アームレスト(樹脂)からすれば、相手(シャフト)は鉄ですから、擦れたらギタギタになってしまいます。

あてがって見ると、どうにも微妙。
悩んでいても仕方ないので、付けてみる事に。

上下位置はそれなりに付くようにしか付きませんが、問題は前後位置です。
肘の位置を色々検証すると、エッセのコンソールの後端からかなり飛び出してしまいます。

飛び出したまま、無理やりネジ止めしても良いのですが、そこはプチ完璧主義のＡ型の血が許しませんｗ
金具を自作して、少しでも見栄えを良くするように工夫します。

平らな部分は3ｍｍアルミを190ｍｍ×85mmに切り出し、穴開け。
ナナメの支えは2ｍｍアルミを切り出し曲げ加工......3mmでは綺麗に曲げられませんでした。

コンソールにかなりの数の穴を開けなくてはならないので、チョイ悩んでから付けてみようと思います。