エッセ～!のブログ一覧

家の前でカメラを構えていたら、なんか怪しい装備を屋根に載せたプリウスがゆっくりと走っています。

もしやと思い撮影。

コレってグーグル・アースの全方位カメラ搭載車じゃないでしょうか...確信はありませんが。

エッセのボンネットダンパーの為に、実は3セット落札していまして...

なにしろ強さやストロークなど、手にして見ないと判らないので、適合しそうな物を何個か落札した訳です。
で、結局使えたのは1セットのみ。
あとはストロークが足りなかったり、強すぎたりしてダメでした。


特に強すぎるブツ(BMW E46用)は「どうにもならない」筈だったのですが...

じつは3年程前に家クルマのフォレスター(13年落ち・汗)にボンネットダンパーを後付していて、コレは当時17000円位したものでしたが、それが昨日突然ガス抜けでお亡くなりになりました。

3年間使っていてヘーキだったのに、エッセの作業が完成したこのタイミングで...
もしや、まさかと思って、強すぎでお蔵入り決定のダンパーをあてがってみたら...なんとピッタリ!!
端のボールサイズまでピッタリ...強さもピッタリでホント驚きです。

普段の行いが良いという事でしょうか・爆


それにしてもこのダンパーのサイズと角度、取り付き方はボンネットの大きさや重さを考えると、見るからにヤバイと言うか、強度的に不安です。

みん友のちょっぴんさんとcampagnoloさんのボンネットダンパーに激しく触発され、是非ともパクろうと思いつつも適当なダンパーが手に入らず悶々としていましたが...やっと使えそうなモノが手に入りました。

元々エッセ用はありませんから、金具は自作になります。

ガス圧の弱いものを探しましたが、それでもかなり強い為2本では強すぎなので助手席側1本仕様です。
本当は左右対称が好きなのですが、リヤゲートも1本なのだと言い聞かせ、妥協する事にw

専用品ではないので、ガス圧の強さとストローク範囲、ボンネットの支点とダンパー端の作用点との位置関係などを考慮しないとならず、何回か金具を微調整して作り直し、ダンパーも高ナットで全長を調整して最終仕様が完成。

プシューと上がって固定、閉める際もさほど抵抗にならず、良い感じです。

上の金具　得意?の３ｍｍジュラアングル材を加工　ダンパー端の位置に試行錯誤


ラジエターサポート部のこの位置に６ｍｍ穴開けが必要です

安いものが好き!!
とは言うものの、流石にコレはダメでした...

スクーター用のリヤボックス。
ベンツ風のリヤスタイルがオチャメというか、笑いを誘えると思って導入。

ブログなどで「出来が悪い」というのは聞いていましたが...
実売3980円あたりで売られていますが、楽天ストアで2680円を発見して俄然嬉しくなって注文w

しかし届いたソレはあまりに酷く...ウインカーと、ハイマウントのストップランプが点灯するのが売りですが、立て付けが悪く材質も粗悪、また組み立ても粗いので、クリアパーツがみんな割れて組み付けられています。

少しくらいの品質の悪さは擦り合わせと再調整で...とか、考えていましたが、とてもやる気が起きません。

パッと見は素敵なんですが...

久しぶりにどうにもならないものを買ってしまいました。

OZなんかで見かける、ガンメタにワンポイントのイエローが好みの組み合わせなので、先日塗ったEA-21Rのガンメタホイールにオクで見かけたオーダーステッカーの黄色を貼ってみました。

ホイール1本につき2枚、計8枚で文体、色、字体等もオーダー出来て送料込1500円。
安すぎて心配でしたが、届いた物はかなりチャンとしていました。


カッコイイ英文が思い付かずww　みんカラのURLにしてみました。
なにかカッコイイ英文 が思い付けば、もっと素敵になるような気がします。