エッセ～!のブログ一覧

アマゾンで無印激安のドア・ストライカーカバーを買ってピッタリ付いたのに気を良くして
「ソレ買った人はコレも買うんじゃね?」とアマゾンから勧められたので
ドアヒンジ・ストッパーカバーにも手を出した訳です

ストライカー・カバーもヒンジ・カバーもダイハツ用としては無く、推定互換のトヨタ用を買う訳ですが
ヒンジのほうはとりあえずフロントに嵌めようとしたら嵌らない...で、ボツにして、しかし捨てずに保管w

したらみん友の「ぎろんさん」が中のガイドを削ってスンナリ付けているのを見て愕然
※氣我中さんのアイディアとのことです

早速パクらせていただきピッタリと付きました
やはり捨てないで取っておくものですねぇw

で、リヤはそのまま付くとのコトだったのですが

個体差なのかマイエッセの場合センターピーラー内張りが干渉して付きません
内張りを無理矢理引っ張って付けても、手を離すとカバーを押しまくって変形しちゃうし...

カバーの当たるところを削っちまうか...見た目的には内張りの方に切り込みいれた方がイイ感じかも

いずれにしてもコレは仕事前の早朝作業でチャッチャとやると後悔する結果になりそうなので
暖かい休日にキチンとやろう...ブログのネタにもなるしw




しかし10年選手の軽自動車に今更のドレスアップを繰り返すとか...
そろそろ廃車を視野に入れる年式って気もしますがw

まあ金も無いし乗れるだけ乗ると言う事で気にせず邁進する事にしますか・爆

かつて たかがバルブ遮光板でこんなに引っ張る奴がいただろうか...いやいない

と言う訳で書く事無いから同じネタを小分けして引っ張りまくるナリ


昨夜ダイソーに行って無名(無刻印)グロー球捜したら外装が樹脂になっておりました
ホムセンでPanasonicのを探す手もありますが、とりあえずナショナルのまま裏を耐熱黒で塗ってみるコトに...

コレ多分加熱すると揮発ガスが出るので装着前には十分焼きを入れないとダメですね

あと件の「ナショナル」の刻印部分に耐熱黒を筆差ししてみました
ホントはオレンジか赤でいきたいけどその為だけに購入するのもアレなので...


今度の休日に焼きを入れて装着してみよう
と言う訳でもう一回くらい引っ張る鴨～w





そういえば以前買ったH4LEDも未装着だったし...
アレも付けてみないとならんですね

↓コレね　コチラにも廃品HIDの遮光板付けました

昨日製作中だったバルブの遮光板

40Wグロー球の平面部分の「4」穴を塞ぐべく
薄いアルミ板を丸くカットして切り出したグロー球キャップの内側に入れ込み
そのままバルブ先端に被せます

少しキツく嵌るのでそのまま固定できそうな...
しかしアルミは熱膨張率がスチールより大きいので点灯中に過熱され緩んで落ちそうな気もします

密封された発光点の直近で何度になるのか予想もつきませんが
接着剤系はダメっぽいので何か物理的に固定する方法を考えたほうが良いかもしれませんね


「ナショナル」の刻印があたかもこのバルブ自体が「ナショナル製」であるかのようなw

しかし良く考えると時代は今や「Panasonic」

「ナショナル」っていつのハナシなのよ...家に在庫していた古いグロー球を使ったのがマズかったか
キチンと固定する前にPanasonic表記のグロー球買ってきて作り直したほうがイイかなぁ...


因みに正式社名は「松下電器」
「Panasonic」と「National(ナショナル)」はブランド名だそうですが
「ナショナル(しかもカナ表記w)」ってどことなく昭和の香りがしますよね

みん友のカンパさんが導入された2206HIDバルブを真似して買い
バルブのアタマ部分の穴を塞いだ方が良いとのコトだったので
ノギス片手に探しまくりました

バルブのアタマの部分は若干の凸凹はありますが直径20mm

そこで金属(出来ればアルミ)のキャップ状のモノを探す訳ですが
中太マジックインキのアルミケースやら色々あたってみたら
40Wのグロー球のケースがイイ感じです

当初無名のヤツを試すと内径20mmジャストで
コレはジャストすぎて嵌らないので
14mmのソケットコマを入れて優しくハンマーで叩いたりしてみたのですが

ナショナルのものを計ってみたらホンの少し誤差レベルで大きくピッタリと嵌りました
ただ平面部分に「4」? みたいな穴が開いているんですね

無名モノにも穴が開いていたので空気抜きかなんか必要なものなのでしょうか

コレ塞がないとなりませんね