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ネットで発見したんだけれど、極一部の方達の間で「自動車の全塗装を刷毛塗りでやる」のが流行っているらしい

専用の塗料も売られているみたいです　
1. ラッカー
2. 2液ウレタン
3. 水性シリコン

3種類あるらしい　　1台分+刷毛とかモロモロのセットで50.000円程度

手間は当然としても50.000円で全塗装はかなり魅力です

完成画像を見ると艶消しで中々渋い...ような気がします


特に大型の4WD車あたりは妙な迫力が出てイイ感じ

※軽自動車の場合(古い年式だと尚更)チープ感というか貧乏くささが強調されてイマイチのような気もするが


で、以前オクで買ったボンネット　
届いたらフロント部分がベッコリ逝ってて自家板金したんだけれども上手く行かずに放置していたモノです

800番で足付けしてミッチャクロン塗布済み

ホムセンで「屋内、屋外用　シリコン配合　高耐久」とか書いてあった水性塗料


塗ってみましたww　

まず1回塗り


乾く間に説明書きを見ると...


・・・・・・・・

※艶消しではない...というのも後で気が付きましたが...




ネットでは塗った直後は刷毛目も目立つが暫くすると落ち着いて来る...なんて書かれていましたが
※自動車用の刷毛塗り専用塗料の場合です


ゆず肌? かなり違う　むしろキモイ　凹凸凄い

以前壁紙に上塗りした時は凄く綺麗に塗れたような気がしたのは、壁紙のデコボコで刷毛目というか凹凸仕上がりが誤魔化されていたと判明

気を取り直して2度目塗り


表面の凹凸が一向に改善されないので一晩乾かして600番のペーパー掛けてみた


アップで

キモさ倍増w

ペーパー掛けて判ったんだけれど、とにかく塗膜が柔いのです
一晩乾かしたんだけれども、サクサク削れる　プラサフの何倍かの削れっぷり

コレでは自動車の塗装には向かないワケです

やはり同じ手塗りと言えども「専用の」塗料でないとダメなのか


しかしコレはこれでやっちまった以上3回目も逝ってしまうしかない訳です

ボンネットだけなら装着した後の再補修も簡単...なような気もするし

まあボチボチ　やるだけやってみよう...みたいなww


因みに「黒」ではなくあえて「紺」を選んで、自分の「ナイスなセンス」を自画自賛する予定だったんだけれども、どうも仕上がりを見ると「それ以前の問題」だとゆう気がしないでもない...






追加

1度塗ってスカスカ透けまくり　ムラムラ刷毛目ツキまくり
2度塗って表面ボコボコクレーター
ソコで少し削って
そして3度め4度目と塗ると...


荒れてはいるものの最初の頃の点々とボコついていたのと違って、半艶の均質な凹凸加減がコレはこれで悪くない感じ...と言えなくもない仕上がりです

塗った直後ポコポコと泡立つのですが、それを放置してアバタになる前にドライヤーを当てると泡が消えて、希望的に言うならば「味のあるボコ付き状態」という感じに...まあかなり無理して希望的にみているのは否定しませんがw

乾燥が遅いので塗り重ねるのも時間が掛かりますが、このやり方で逝ってみようかと思います

前回の続きです

エアホーン用のコンプレッサーモーターをバンパーの裏、ボディ側に付けました


4mmブラインドナット2個埋め込んで固定　
ホースは折れ曲がっても潰れない厚肉シリコンホースを贅沢に使いましたw


室内側スイッチ


前方のゴムグロメットは最初に開けた穴なんですが、直下にフューエルリッド・オープナーの基部があり、開けてから気が付いて手遅れ　　

下調べを手抜きするとロクな事になりませんね

人為的にカメラに水滴を付けて実験
※レンズが綺麗な状態だと水滴が付きにくいようです　　路面跳ね上げの汚れが付くと水滴も付きやすくなるみたいです



モーターの音が煩いですが、一瞬で水滴が無くなります
泥汚れに関しては水噴射と併用した方が良いでしょうが、トヨタもエアー噴射だけなのでコレで完成とします


正直いって、水滴が付いても全く見えなくなる訳ではありませんので、苦労してエアー噴射装置を作るのも微妙な話です

今回タマタマ手持ちの部品だけで作る事が出来ましたので、まあ良かったかな...という感じですね

昨日の夕方アマゾンから届きました

注文履歴見たら3ヵ月前に注文してました...なんかうっすらと覚えているレベル


「北斗が如く」もまだ途中だというのに...てかほぼ投げ出し中なんだけれど

ゲームを途中で投げ出すようになったら趣味としてはもうオシマイだよ...とゆうのがゲーマーとしての私の持論だったのですが

なんか最近全クリ率50%程度か...

しかしゼルダとかゼルダとかゼルダなんかは徹底的にやり込めたし...面白ければハマる訳です

途中で投げ出すのは、面白くないゲームに責任があるのだ...と言いたい



とかなんとかグダグダと考えつつ

さてどうしたものか　

暫くは開封しないで様子を見るか...とゆう謎思考











始めて即投げ出しそうな自分が怖くて開封できない模様ww

トヨタ純正のバックカメラ・水滴除去装置をパクろうとはしたものの

具体的な工作について中々アイディアが閃きません

しょうがないから銅パイプを曲げてカメラの斜め上からエアーを吹き付ける感じで...

実験してみると、エアホーンのエアー吐出力が思ったほどでもなく、至近距離から吹き付けないと効果が薄いっぽい

で、銅パイプなんですが潰さずに綺麗に曲げるのが難しい

チャンとバーナーで焙って焼きなまして曲げたんですが、急角度で曲げると潰れてしまいます


マイ・エッセのバックカメラはナンバーの固定ボルト置換式なので、バンパー上からアクセスするしか思いつかなかったのですが、そうなると曲げ角度とかからも画像のような造りになってしまいます


これだと最悪カメラの上半分を塞いじゃうのでわないか...

検証


あらら? 案外ヘーキじゃないですか　コレはイケルかもしれませんね


ただ、エアホーンなんかでも「ホースは最短で繋がないとダメなの」という法則があって

バンパー固定の吐出口とホーン・コンプレッサーをどう繋ぐのか...

当初コンプレッサーはスペアタイヤ室に設置予定でしたが、そうなるとバンパーの脱着に伴うエアホースの脱着をどうするのか...

ある程度のホース長さを確保しないと構造的に無理っぽいのですが、この辺りは実地に検証してみないと何とも言えませんね

いっそバンパー裏にコンプレッサー直付け...が一番イイかもしれない鴨


若い頃ならココから一気に完成まで持って行くのですが

最近気力が続かなくて...少し休憩w














気力を振り絞って、吐出金具の塗装だけしました

塗装は先に済ませておかないと 「その2」が塗装で終わってしまう危険がありますw

最近TouTubeでチャンネル登録した「まーさんガレージ」のチャンネル登録5万人突破記念ステッカー

の3回目増刷版を買いました　アマゾンで売られたのですが+1000枚が1時間チョッとで完売

数日前からスタンバって、販売開始と同時に突入して買いました(買えました)が、この時点でチャンネル登録72000とは...なんかある一線を超えると加速する現象なんですかね

ステッカー自体のセンスというかカッコ良さ? は...まあ何と言うか「その件に関して特に言う事は無い」的な感じなんですが...w

コチラは(小・100円)ですが(大・120円)もあります...いずれも送料込み(3枚ずつ買いましたw)


なにしろ登録72000人ですから、どこかで「お仲間」から声が掛かって話が弾むかもしれません

そうなったらイイですね