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以前かなり苦労して取り付けたリード100のHIDですが
昨夜コンビニに行こうとしたらライトが点きません

Hi Low切り替えるとバーナーはピコピコ上下しているので
発光部分の不具合のようです

前回の夜間走行がいつだったか忘れてしまいましたが
装着直後はモチロンの事、暫くのあいだはチャンと点灯していたのは間違いありませんので
やはりバーナーかバラストの不具合でしょうか

「やっぱ1500円のHIDってこんなもんか」と少し脱力
再びHIDキットを落札する気力もおきないし
どうせ元からバッテリー上がる仕様だし
「頭にキタ !　元のハロゲンに戻そう...そうしよう」と決断

で、今朝バラしてみると...
なんかマイナス端子に接合するコードがちぎれている???のを発見
よくよく観察すると半分スパッとカットされて残りが引きちぎれたようになっています
すぐそばにタイラップ処理...

て事は、タイラップ処理して余りをカットする際カッターでリード線を誤って半分(以上)切断
残った数本の撚り線でなんとか点灯するも振動で断線...というストーリーでしょうか

で、その部分を補修してみると...点灯しました
それもかなり明るい

装着した時「HIDにしては暗いなあ...」とガッカリしたものでしたが
バラストに給電されるべきリード線の大半が断線していて(おそらく)数本の細い撚り線で
通電していたとすれば、暗いのも納得...でしょうか

いずれにしても完全復活ですね♡

ハロゲンに戻してやる...という決意は何処かにスッ飛んで、新生HIDの夜間点灯試験が楽しみな朝のひと時となりました・爆


追加
その後数回不点灯になりました
点灯したりもするのですが原因究明ができません
※点灯したときは以前より明るいのですが...

表周りの接触不良は何度もチェックしたのでバラスト内部の問題鴨
やはり当面はハロゲンに戻すのが良いかもしれませんね...残念ですが

たかが鉄チンホイールでいつまで引っ張るのかと叱られそうですが

本日で完成の予定でしたが歯科にて朝イチで抜歯したため力仕事を禁じられてしまいました
しかし１本くらいなら...とチョイ作業

懸案のセンターキャップ+砲弾カバーですが
やはりダイソー箸立て＋砲弾は飛び出しすぎでダメでした

仕方なくホイールやハブ、砲弾カバーなど見つめていると
ハブ径54mm(ホイール穴も同寸)に対して砲弾カバーの底部分の径が55mm弱

ホイールに何も付けずにハブに装着してみるとハブ側の出っ張り部分と
ホイルセンター穴の嵌合部に5～6mmの段差がありソコに収まりそうな予感も...

「まさか...」とは思いましたがホイル裏から砲弾カバーを押し込み(キツくて入らないが)
そのままハブにソっと装着してナットで少しずつ締め込んでいくと
ホイルが収まって行くにつれ、カバーがハブの出っ張りに押されてジリジリと押し出されてきます

かなりキツいはずですが所詮は樹脂なので、ちょうど油圧プレスでベアリングなんかを装着するようにキッチリと収まりました(手で揺すってもビクともしないくらい)

箸立てキャップにピッチリ収まった時も驚きましたが、又々ビックリですよね
なんか今年一年のツキを使ってしまったような、背筋に嫌な汗がススっと伝いました・爆


出っ張り具合も合格じゃないでしょうか(車検は微妙ですが)


ただ予想はしていましたがあんまりカッコ良くない...


車体に対してホイールが小さいってのもありますが
やはりネオクラシカルを演出するにもエッセ自体のフォルムというかキャラがそぐわない様ですね
スズキ・ラパンあたりだったら似合うかもしれませんね
なんか抜歯した跡も痛くなってきたので元に戻して本日は終了

精神的にも肉体的にもチョッと疲れた鴨


追加　...
P師匠のコメにあるように
ダイハツ&トヨタ...あとスズキ? あたりに限定されるかもですが
純正鉄チンのセンターキャップとしてトラック用のナットカバーが使えそうですね
材質は樹脂、ステンレスがあり、ステンの方はどうでしょうかわかりませんが
41mm用としてはかなりの形状が売られているので面白いかもしれませんね

←こういうのイイなぁ...











黄色いダイソー箸置きの下を使ったセンターキャップを塗るために
5/20にアマゾンに注文した「エナメルつや消し黒スプレー」がまだ届かなくて
毎日イライラしているエッセ～!です　こんにちは

それはともかく なんとか金を掛けずに'50風にドレスアップ出来ないかと模索しているわけですが
そんな折コレ見つけました
大型トラックのホイールナットに被せる飾りナットカバーです　5個で1000円チョイ(チョロい樹脂製)


それを例のダイソーキャップにあてがってみると....


なんと! ピッタリィ～!! メチャ驚いた～!!!　←ココ本日のチョッとした奇跡w
ホンの少しキツイ位で強く押し込むとガッチリ固定されちゃいました　ビックリしたな～


コレを手持ちのピカピカナットと合わせると...クールになるかな


う～ん...やっぱFFオフセットだと出っ張りますよね～　
覚悟はしていたんですが...ダメかなぁ
FRオフセットならかなりイケけたと思うんだけどなぁ

ダイソーキャップ介さずに直接ホイールに付ける方法を考えてみるべきか...
なんとかこの砲弾カバー、生かしたいなぁ



追　こんなん見つけました
コレに比べたらマイエッセのなんか全然マシ鴨
道交法的にはアレとしても、イベント用に...「イベント出る気かィ」 というツッコミは無しで・爆

ダイソーの箸立て改センターキャップのそのまたセンターをどうするか...

全体としては黄色のままではアレなので塗装するわけですが
オレンジで失敗したので無難につや消し黒で塗る予定です(塗料手配中)

で、中央部分にはやはりムーンアイズのステッカーだろうということでネット検索
54mmがジャストサイズなんですが見当たらず
セット物の中に30mmがあったのでそれを購入

で、キャップ中央に置いてみると...なんかセコイ...小さ杉・汗
小さいのは選択ミスとしても、周りの黒枠のセンターがズレていて品質もトホホです
こんなステッカーに送料込で1740円も使ってしまいました...何をやっているんでしょう

仕方なく手持ちのセンターキャップを色々とあてがってみると
PIAAとスズキのモノがピッタリハマりました

でもダイハツ車にスズキは微妙です...黒キャップとの色的にはイイ感じなんですが
PIAAは単体での品質感はありますがキャルルック系のネオレトロにはどうでしょうか

ここはダイハツの純正キャップを落札するかと検索すると...
送料振込料込みで2000円位

420円でダイソーキャップを探し出してきたのに、ステッカーで2000円弱無駄にして
その上また2000円使いますか...

節約というかケチるのも時と場合で、大事な部分にはお金を惜しんではいけないのは理解していますがこういう使い方はどうにも無駄っぽいです...ていうか失敗の連続になりそうな予感です
というのも54mmがジャストサイズなのに対してダイハツは52mm
2mmの差は結構微妙です

う～ん、どうしたもんだか...

休日の昨日は一日雨...
で、今日は晴れたので最後の1本塗りました...全体に大変だったけど割と短期間にやれた鴨
最近体力・気力ともに衰え、妄想だけで実行が伴わなかったんだけれども
「まだやれば出来るじゃん」って少し嬉しかったり

ただ、オレンジに塗ったセンターキャップはどうにもダメダメなので
シンナーで全部落として黒に塗るべく思案中

塗装の乗りの悪い素材には「大日本塗料のエナメルスプレー・つや消し黒」が長年の経験からもイチ押しなんですが、さいきん売っていないのでアマゾンで検索したらありました

この塗料は金属ネットなんかにも絶対のお勧めなので何処かで見かけたら１缶買っても損はないと思います

届いたら塗装してセンターにシール貼って完成
冬用スタッドレスなのですが一応履き替えて写真撮って
あと高速でバタバタ鳴るか検証したいと思いますw


車のジャンルが全然違うけど、理想はこんな感じ


このコルベットが一番好きです　
多分上のカーズのモチーフになってますね


エッセの場合こちらのフォルムの方が近いか...