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エッセ~!のブログ一覧

2008年08月27日 イイね!

跳ね上げモニターの固定方法

跳ね上げモニターの固定方法








モニターを跳ね上げた時の固定をどうするか...なるべくシンプルに収めたいのでもう少し悪あがきしてみました。

当初支点のネジの締め付け具合で調整する予定でしたが、4mmボルトナットでは幾ら締め付けても力が足りません。
で、5mmにサイズアップして間にナイロンワッシャを挟み、セルフロックナットで締め付けてみるとかなり強く固定される事が判明。
ナットの締め込みを調整すれば耐過重力も調整出来るので、いけるかも知れません。

モチロン何らかのロック機構を備えるのがベストとは思いますが...とりあえず再組立てしてみます。
場合によっては6mmボルトナットにサイズアップすれば、もっと良い結果が得られるかも...簡単なのが捨てがたいです。


外したついでにカドを丸く成型して軽め穴を開けてみました。
重厚感と引き換えにメカっぽくなった感じ(^^;;
Posted at 2008/08/27 15:47:18 | コメント(4) | ダイハツ エッセ | 日記
2008年08月26日 イイね!

2DINデッキとオンダッシュナビの共存を考える

2DINデッキとオンダッシュナビの共存を考える息子がサイバーナビを買ったので、今まで使っていたDVDオンダッシュナビと2DINデッキを貰いました...親としての威厳はアレですが、最近は親の方が貧乏なので構ってはいられません。
今までのCDナビは13年モノなので5年モノのこのナビは是非とも付けたいのですが...


しかしエッセは2DINデッキを付けてしまうとオンダッシュナビの装着場所選定が難しいです。
ましてマイエッセはステアリングコラム上にメーター、ダッシュボード右上にレーダー探知機とETCを付けているので何処を探しても設置する場所がありません。

で、色々考えてデッキの前に設置してみることに
※みんカラ仲間の「ふぇんだー」さんが既にやっておられます。





3mmジュラルミンアングル材を組み合わせての跳ね上げ式です。
設計図を描かずに現物合わせで採寸して作りましたが、3次元採寸はマイ能力を超えていたらしく、途中で激しい頭痛に見舞われましたw
当初、試作で各部の当たりを見つつ隙間をつめて、改めて作り直そうと考えていましたが...あまりに大変だったので試作をそのまま正式採用にする事に。




ただ、支点のネジをキツク締めておけば跳ね上げても止まっているだろう、と考えていましたが甘かったようです。
上手く固定する方法を考えないと実用にはイマイチです。
※今は鉛筆で支えています(^^;;

後はカドを丸く馴らして黒く塗る予定です。
Posted at 2008/08/27 00:04:43 | コメント(6) | ダイハツ エッセ | 日記
2008年08月18日 イイね!

エッセの適正水温は?

今日ラジエターのアッパーホースをカットしてアルミのアダプターを入れました。
カットする場所が微妙で...直線部分が足りないので少し無理して付けました。

それはともかく水温ですが、アイドリング状態で85℃位。
普通に走って88℃位...チョッと引張り気味で90℃位をさしています(いずれもエアコンはオフ)...1目盛10℃なのでかなり推定です。

聞くところによると、通常の適正水温は80~95℃あたりらしいですが、なにしろ1500円のオートゲージ製です...表示温度は全然信用できませんw




そこで、チャンとしたメーカーの水温計を付けている方の表示する水温はどの位なのかを教えていただけると助かります。
1500円でも自分なりに補正すれば、目安位にはなると思うので。
Posted at 2008/08/18 23:30:15 | コメント(5) | ダイハツ エッセ | 日記
2008年08月13日 イイね!

メーター周りを弄る

メーター周りを弄る2年前にエッセを買った直後にタコとバキューム付けました...当時は付けているだけで満足でした。








しかし最近はみんな付けているし...それもピボットやブリッツとかの高品位なモノ...マイエッセの安物オートゲージは見劣りします。
性能的には多くを望みませんが、プラスチックの台座が安っぽさに拍車を掛けています。

水温計も買ったは良いものの付ける場所が見当たらず...

で、いっそメーター台座から作り直す事に。

3mm厚のアルミ板とアングル材を組み合わせて作成。
表面は当初磨き込む予定でしたが、加工の過程でギタギタになってしまったので、紙やすりで馴らしてサンドブラスト加工しました。

大元の樹脂製コラムが柔らかいので、全体として剛性感が足りません...細かい部分は改良が必要です。
タコメーターもテープでとめてあるし(汗)

水温計はまだ配線していません(^^;;
Posted at 2008/08/13 07:58:11 | コメント(9) | ダイハツ エッセ | 日記
2008年08月04日 イイね!

明日は24ヶ月点検

明日は24ヶ月点検実は点検の度にホイルを交換しています(汗)

通常はサスペリアダウンサス(L150ムーブ用)に155/55-14を履いていますが、コレで最低地上高が8cmです。
やはり9cmは無いと...出入り禁止にされても困るので...外径で丁度2cm大きい165/50-15に履き替えます。

当初ドレスアップというか念願の15インチを目指して導入した165/50-15でしたが、肝心のホイルが安モノ特有の重いモノでキビキビ感が無くなった為、通常は155/55-14に戻しました。
で、15インチは温存と言うか、点検専用に...なんか淋しい結末です。

ヴァレストWH-3 5J15.45 DNAエコス165-50-15 13.8kg
エックスバーン 5J14.45 DNAGP 155-55-14   11.6kg
ノーマルテッチン ハンコック          8.4kg
ノーマルの軽さが際立ちます。


前後異径状態...やはり大きいほうがカッコは良いですね。 >
Posted at 2008/08/04 13:48:24 | コメント(5) | ダイハツ エッセ | 日記

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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