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エッセ~!のブログ一覧

2018年06月08日 イイね!

どうすんのコレ?

倉庫の修理、リード100のベアリング交換とやらなければならない事も多々あるんですが...



少し前にみん友の「まっちゃん! !」さんがupされていた「なんちゃってブローオフバルブ」です

調べるとアチコチで「電子ブローオフバルブ」「フェイクブローオフ」なんて名前で出品されていました

大まかに2種類あるようで、2160円~3800円あたりの価格帯


こういうアイディア商品? て発売当初はビックリするような高価格で売られていたりするのですが
予想では1万位かと思っていたので「案外安いじゃん....」というのが第一印象 

すでに発売当初ではないという事でしょうか


まあ普通の人は絶対に買わないタイプの商品でしょうが
私は普通ではないので買いました
どうしてこういう変なのをスルー出来ないのか、自分でも不思議です・爆
※アマゾンで最廉価2160円 5/24に注文して6/7着

YouTubeなんかでも「防水処理しないとすぐ壊れる」とか言われていたので、接合部をシリコンで防水し、コードの取り出し口にもゴムグロメットを嵌めました

実際の音は動画よりも数段大きく、至近で聞くとイラッとするレベル(音質的にも)


実際に装着して走った場合どうなのかと考えると、まずブローオフバルブの存在自体を知っている人が少数ではないかとも思われるんですが

その少数派の中でも、「ターボ付けてるのか その割に遅いじゃんw」あたりが主流でしょうか

なんちゃってブローオフと判断してくれる人は少数の中の少数と思いますが、シャレと判って笑ってくれる人はそのまた少数でしょうね

色違いボンネットに続いて賛同を得られない可能性が非常に大きいと予想される弄りですね



さてどうしたもんだかww



Posted at 2018/06/08 09:42:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ
2018年06月07日 イイね!

便利かと思ったら使えなかった工具

便利かと思ったら使えなかった工具








倉庫の修理に伴って出て来た「変わり種ラチェットレンチ」なんですが

何処かのショップで見掛けて「コレは便利かも」と衝動買いしたものの

いざ使ってみると全然ダメだったというシロモノです


握り後端のT字レンチ状の部分を回すと先端コマが回るという一見便利な仕掛け
 
しかし...
1. 3/8インチ(9.5mm)のミドルサイズ・コマなのに1/2インチ(12.7mm)クラスのように造りが大きく重く
2.先端コマを1回転回すのにレバーも1回転回さないとならず、かつ回りが重い
3.そもそも首を振れない狭いところで使いたいのに先端部分が大きすぎて狭いところに入らない

「買う前に判るハナシでしょ」と言われればまあそうなんですが...見た瞬間「便利そうだな」って思ってしまったんですね
そして価格もなんか高かった...5000円位したかも
※メーカー刻印無しの3流工具ですが

まあ数年は倉庫の中で放置していたのに錆び一つないのでメッキの質は高いようです

せめてもう少し回転が軽くて昔のドアレギュレーターのようなクルクル回せるツマミが付いていればもう少し使えるかも...改造する価値があるか微妙なところですが

素直にT字レンチ使う方が遥かに便利ですし

エアラチェットも導入している今となってはやはり使い道は...無いでしょうねぇ
Posted at 2018/06/07 08:38:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具 | クルマ
2018年06月06日 イイね!

木工 今更の件

木工 今更の件







現在自作した倉庫の絶賛修理中なんですが
壁やらドアやらが木製なので下の方から腐ってきています

で、2×4材を中心に材木を揃えて加工する際
駐車場に角材を敷いてその上に加工材を置いてカットなどしています

若い頃は何てことも無かったのですが
寄る年波で姿勢的に腰に来る訳で...


で、YouTubeでたまたま木工について観ていると
「作業台を作ると便利」みたいな動画がありました


思い出せば5~6歳のガキの頃
隣に大工さんの作業場があって終日入り浸って作業の邪魔をしていたのですが

その時大工さんも必ず作業台の上で材木を加工していたものでした

なんで思い出さなかったのか...

何十年も地面に置いて加工していましたよ


で、ホントに今更なんですが作業台を作る事にしたわけです

YouTubeでは木工で自作を勧めているのですが中々面倒くさいっぽい
アルミの市販品は1台10000円位しますし(2台必要)

色々調べた結果、画像の「2×4用作業台キット」...2個入り848円を2セット購入
カットした2×4材を差し込んで蝶ネジで締め込むだけ(分解も可)
180cmの2×4材を7本2240円 計4000円弱は最廉価かつ最簡便かと思われます

組み立てて揺すってみる...見た目よりもシッカリしていて役に立ってくれそうです

それぞれ脚を1個分ずらして、ピタリと並べてテーブルになるようにしました


もっと早くから導入すれば良かったよ...
Posted at 2018/06/06 19:31:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2018年06月05日 イイね!

もっと安いベアリングは中華製だった...

もっと安いベアリングは中華製だった...








モノタロウのネットサイトのベアリングラインナップから適当に選んだ269円の「6201LLU」はMADE IN JAPANのNTN製だったんですが

注文して数分後、「もしかして...」とアマゾンで検索してみたら「6201 2RS」という、やはり両面接触ゴムシールド型の同じようなモノが1個161円で売られているじゃないですか

一体何処まで安くなるのよ...と驚きつつ、当面は必要ないんだけれどもあまりに安いので試しに注文してみました

1日遅れで届いたソレは昨日届いたモノと同じく「モノタロウ発」でしたが
※画像左側です

で、中身を見ると「株式会社MonotaRO」ブランドの小さい箱に入っています
そして良く見れば...


MADE IN CHINA...まあそうだよね ガッカリ...って程の事も無いけれど
269円でNTN製が買えるんなら、108円ケチって中華製を買うメリットは薄いかもしれませんね

ただ、見た感じだけで言えば「ほぼ同等」の出来
※JIS適合品です BはB級という訳ではなく B区分(一般機械)の意味...らしい

回転させてみると中華製の方がやや軽く回るのは、むしろ早期にガタが出るのかもしれませんが
長期的に検証しないと「差」は出ないような気がしますね



因みに今朝ホイール外してベアリング抜こうとしたんですが、鉄棒とハンマーでは無理でした
※息子のスズキZZでは簡単に取れたんですが...

とはいえ わざわざベアリングプーラー買う気は無いので、再びアマゾンでチョッとした工具とは言えないレベルのブツを注文 明日届くようなのでソレで再度チャレンジする予定です
Posted at 2018/06/05 12:16:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | リード100 | クルマ
2018年06月04日 イイね!

ベアリング 安いなう

ベアリング 安いなう








優に20年以上は経過しているリード100(初期型)
先日久しぶりに引っ張り出してみたらフロントホイールがキイキイ鳴ってます

前回ベアリング交換してから軽く10年は経っている模様...
その時はバイク屋さんで8000円位掛かったような記憶です

で、今回は自分でやってみようと考え調べると...6201という品番×2個らしい

純正部品としては2個2500円位で売られているようなので
自分でやれば5000円以上...今ならもっとか...節約できる訳ですね


で、そう言えばベアリングって工業規格品なので同じモノをモノタロウで安く売っている、とかなんとか聞いたような
...調べてみる


ベアリングは開放型や金属プレートシールド型、ゴムシールド型等々同じ品番でも末尾の記号で様々な種類があるらしく、リード100の場合何を買えば良いのかイマイチ不明

買う前にバラシてみれば良いのですが、それから注文するのも面倒なのでとりあえず「6201LLU」という両面接触ゴムシールド型という耐ダスト最強タイプを選択してみました

放熱性に劣るような気もしますが...

で、価格ですが...1個269円 マジか  バイクの純正パーツに較べて何処か劣る部分があるのでしょうか...規格品なら同じか  もしかしたらホンダとしてベアリングメーカーに特注しているのか?
※ホンダのスクーター用ベアリングは中華製という話だけれど...


届いたソレはシッカリしたモノで「コレを269円で日本のメーカーが作って売って儲けを出しているとは信じられない」レベル



なんかすごく得した気分ですわ・笑
Posted at 2018/06/04 09:53:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | リード100 | クルマ

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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