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エッセ~!のブログ一覧

2017年09月08日 イイね!

ユピテル・ドラレコ 代替品届く

ユピテル・ドラレコ 代替品届く








火を噴く(かもしれない)ユピテル・ドライブレコーダー(DRY-FH200)のリコールの件でHPから手続きしたのが9/4の朝
そして今日9/8の昼過ぎに代替品(DRY-ST1000c)が届きました

送られてきた箱にDRY-FH200を入れて着払い発送するように手順書が同封されています


着払い伝票も全て記入済みです
※冷蔵指定です 発火(するかもしれない)ので季節柄もあっての冷蔵指定なんでしょうか


なんか手際も良くて感心しました

因みにDRY-ST1000cですがかなり小さくなっています


対比する適当なモノが無かったのでチョコボールw

性能対比表によると、DRY-FH200に対してDRY-ST1000cは殆どの面で高性能化されているのですが、唯一モニターが2.5インチ→2.0インチと小さくなっていたのが不思議でした

本体大きさが半分程度に縮小化されているの見て納得

早速取り付けたいところですが、歳のせいで一気に覚えられないのでww
取説を熟読しつつ、今度の休日に取り付けようと思います


火を噴く(かもしれない)リコールにはチョッと驚きましたが
私的には3~4年使ったものが高性能化された新品になったので結果オーライというか...
対応品ゆえの手抜き製品で再リコールなんて事が無い事を祈るのみです

Posted at 2017/09/08 13:26:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ
2017年09月08日 イイね!

ツールボックス 小改良

アストロで買ったツールボックスにニッパー類を立て刺しする為に
木板に30mmの穴をポコポコあけて取り付けているのですが

刺した状態での重量バランス的に上の方が重く、かつ穴が大きすぎたのもあってか
フラフラと倒れてしまい見かける度にそっと手直し...するのが地味に面倒


で、今度は16mm,18mm,22mm,24mm,30mmと各工具専用の大きさにあけた板に変更


快調です

幅が広いので手前側にもう一列並べる事も出来ますが、普段使う工具としてはこれ以上必要ないかなぁ...



Posted at 2017/09/08 07:43:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2017年09月07日 イイね!

ステンレス皿 その3

ステンレス皿 その3








マーチ・ボレロのキャップ基部にネオジム磁石でフェライト系ステン皿を固定する作戦ですが

やはり振動でズレて回転するホイールからすっ飛んでいくのは困ります

そこで3mmアルミを丸く切り出して中心に開けた穴にテーパー座ぐり加工して6mm皿ネジと組み合わせ


ステン皿の中心をコンパスで割り出し


金属用の2液接着剤で固定


基部の中心にも6mmの穴を開け


差し込みつつ磁石で固定


いずれの加工も中心をキッチリ出さないとならないのでそれなりに苦労しました

完成したのは1枚だけですが、コレで走行テストして合格したら残りの3枚も順次加工する予定です

なんか面倒くさくなってきましたが...

大体にしてからが、初期の頃はフォグランプ沢山付けて「チョイと昔のWRCラリーカー風」なんて言っていたはずなのに、今じゃちょいレトロチックとか言ってるし...

方向性としてかなり迷走しているワケですが、一晩寝るとまた違う事思いつくかもしれないし、その場その場でやりたい事やっていこうと思いますw
Posted at 2017/09/07 21:00:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月06日 イイね!

ステンレス皿 その2

ステンレス皿 その2








ホイールのハーフキャップとして逝けるのではないかと直径18cmのステンレス皿を買い

しかし基部として使うマーチ・ボレロのハーフキャップ(ボロ)のハマりがキツく
そこにペコペコ皿を接着固定して皿を引っ張ってホイールから外すのは無理...という事態だったわけですが

256円と安いステンレス皿はSUS430というフェライト系ステンレス...磁石のくっつくタイプ...なのでそれを利用するべくネオジム磁石の20mm×5mm(ネジ穴付き)を買ってボレロ基部にネジ止め

※画像の磁石の下に挟んでいるワッシャーは磁石とステン皿の合わせ面の角度を調整する為のモノです

ホイールに取り付けて


磁石のみで貼り付けてみる


当初「やや奥まっているか...」だったものが、磁石の厚みの5mm分表側に出たので案外イイ感じになりました


磁石のみでもかなり強固にくっついてはいますが、やはり振動と回転力は侮れませんので
位置決め用に皿の裏からピンを出して基部に開けた穴に差し込む事で耐振動(回転)特性を得る予定です


その3につづく...今日ではありません・汗
Posted at 2017/09/06 15:07:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ
2017年09月05日 イイね!

フロントカメラ その3

フロントカメラ その3








先日付けたフロントカメラ&モニター
カメラはグリル内に中々イイ感じに収まったのだけれども
シフトノブ根元先に付けたモニターがイマイチの位置

前進駐車でギリまで寄せる際、ソコソコ寄せてから一旦停止してスイッチオン
そこからはモニター見ながらあと数十センチ寄せるだけなんだからモニターなんてどこに設置してもイイだろう...と思っていたのですが

やはり仮にも車を移動させるのに下を向いて全く周りが見えない(モニターにて直前直下は見えるとしても)ってのは不自然で慣れません そもそも視覚系が下にあるのがダメです

で、移動させる事に...


装着強度的にはネジ止めした方が良いのでしょうが、まだ確定じゃないので、アルミアングル材切出して金具を作って両面テープ固定




何と言うか...「スッキリしてない感」「ゴチャゴチャしてる感」は半端ないですねw
DIY...と言えば少しは聞こえも良いですかね


とりあえず映した感じとしてはイイんじゃないでしょうか
エアコンスイッチ、ハザードスイッチも視認できるギリギリの位置となっています

暫く使ってネジ止めする事になるでしょうか
Posted at 2017/09/05 08:44:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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