エッセ～!のブログ一覧

毎日ブログ上げる人ってホントにスゴイ

1ヶ月放置して「少し頑張るか」と思ったのに５日連投したものの昨日は忘れてしまいました

なるべくクルマ関連で とは思うもののネタが続かないので今日は日常の作業のヒトカケラ



φ100のステンレス煙突パイプを諸事情により少しだけ曲げたいのです
90度に曲げられたフレキシブルパイプが売られているのでソレを買って曲げ戻そうとしましたが
硬くてビクともせず...ていうか無理すると壊れそう

仕方なくナナメにカットして突合せで接合する事に
どうやって接合するかは先延ばししてとりあえずナナメにカット

しかしペラペラの薄板パイプは押さえが利かずカットするのも大変です
サンダーでなんとかカットしましたが両者つき合わせても全くフィットせず...

2本のナナメ角度を完全に同じくして日本刀でスパッとやったようにカットしないと
カット部分の周長が一致しないわけですが
角度を合わせるどころかスパッと仕上げる事もままならず...1週間位放置


その後風呂に入っている時や寝入りばなにピカッと閃くものの実践するとクソアイディアだったりを繰り返し
ようやっとカットは乗り越えたもののどうやって接続するのか...

溶接は無理なのでハンダ付けに挑戦
裏側から点付けで接合を始めましたが
ハンダは一旦上手く付いても再度加熱すると流れたりするし冷えるまでに曲がってずれたりとか
とにかく大変です

裏から板当てて接着剤の方が良かった鴨...

でもなんとか盛り上げ盛り上げ一周付けました


突き合わせて盛り上げただけでは強度的に不安なので
表側からアテ板して補強ハンダ付け

60Wのハンダゴテしかないのでパイプに熱が拡散して中々ハンダを流し込めず
エエイとばかりにバーナーで炙ったら全部解けて流れたり

やっとこ完成しました


みんカラのお友達の中には電気溶接でササッと作れる方もおられるのでしょうか
それかもっと良い簡単な方法をご存知の方もおられますか

なんかスゴイ無駄な苦労してしまったような気もするのですが
自分の思いつく方法と持てる技術、持てる道具でやり切ったのでそれなりに満足です

晴れたら屋外の とある部分に装着したいと思います

ぎろんさんや氣我中さんはスンナリ付いたらしいリヤドアのストッパー・カバー

それなのにマイエッセはイマイチ内張りが干渉して付きません
無理に付けると押されてカバーが歪んでしまうのです

そこで、.カバーを削るか内張りを削るか という事になる訳ですが
カバーを削るのは失敗した場合もリカバリー可能なのが魅力的ですが見た目的にはイマイチです

仕方なく内張り側のフチの当たる部分をえぐるように隙間を確保しつつ削り込むというイバラの道を選択するコトに

早速内張りを剥がしにかかると...アレレ? なんか丁度ストッパーの横の鉄板、スポット溶接の間が浮いて開いています
この状態だと鉄板に押されて内張りがカバー側に膨らむハズ

ココはミリ単位でカバーとの干渉に困っている部分な訳ですから、個体差というか付かない理由はコレかもしれませんね


で、ゴムハンマで叩いてみる


すると...


ギリギリですが収まりました

コレが鉄板を叩く前のストッパーの位置
コレだとカバー付けるのは無理があります





見た目としての理想を言えば内張りを削り込んで2～3mmの隙間を開けたいところですが
面倒なのでコレで妥協しました

反対側も全く同じ状態でしたが
激しい走りによる変形...とは普段の走りを考えてもとても思えませんので
最初期ロットであるマイエッセの個体的特長なのかも知れませんね


因みに注意してみると3枚目の画像のカバー周辺部分のオレンジ鉄板が少し綺麗になっているのに気づかれると思います
私は長年この部分(ドアを開けて見える部分)を綺麗にする習慣が無く経年で煤けて来ても無視していたのですが
今回ぎろんさんや氣我中さんの画像を見るととても綺麗に手入れされていて衝撃を受けました

そこで今回チョッと綺麗にしてみたのですが中々気持ちの良いものだと実感しました
今回は細部に手が回っていませんが、近々キッチリと清掃ワックス逝ってみようと思います
※それもブログのネタになりますし・爆

アマゾンで無印激安のドア・ストライカーカバーを買ってピッタリ付いたのに気を良くして
「ソレ買った人はコレも買うんじゃね?」とアマゾンから勧められたので
ドアヒンジ・ストッパーカバーにも手を出した訳です

ストライカー・カバーもヒンジ・カバーもダイハツ用としては無く、推定互換のトヨタ用を買う訳ですが
ヒンジのほうはとりあえずフロントに嵌めようとしたら嵌らない...で、ボツにして、しかし捨てずに保管w

したらみん友の「ぎろんさん」が中のガイドを削ってスンナリ付けているのを見て愕然
※氣我中さんのアイディアとのことです

早速パクらせていただきピッタリと付きました
やはり捨てないで取っておくものですねぇw

で、リヤはそのまま付くとのコトだったのですが

個体差なのかマイエッセの場合センターピーラー内張りが干渉して付きません
内張りを無理矢理引っ張って付けても、手を離すとカバーを押しまくって変形しちゃうし...

カバーの当たるところを削っちまうか...見た目的には内張りの方に切り込みいれた方がイイ感じかも

いずれにしてもコレは仕事前の早朝作業でチャッチャとやると後悔する結果になりそうなので
暖かい休日にキチンとやろう...ブログのネタにもなるしw




しかし10年選手の軽自動車に今更のドレスアップを繰り返すとか...
そろそろ廃車を視野に入れる年式って気もしますがw

まあ金も無いし乗れるだけ乗ると言う事で気にせず邁進する事にしますか・爆

かつて たかがバルブ遮光板でこんなに引っ張る奴がいただろうか...いやいない

と言う訳で書く事無いから同じネタを小分けして引っ張りまくるナリ


昨夜ダイソーに行って無名(無刻印)グロー球捜したら外装が樹脂になっておりました
ホムセンでPanasonicのを探す手もありますが、とりあえずナショナルのまま裏を耐熱黒で塗ってみるコトに...

コレ多分加熱すると揮発ガスが出るので装着前には十分焼きを入れないとダメですね

あと件の「ナショナル」の刻印部分に耐熱黒を筆差ししてみました
ホントはオレンジか赤でいきたいけどその為だけに購入するのもアレなので...


今度の休日に焼きを入れて装着してみよう
と言う訳でもう一回くらい引っ張る鴨～w





そういえば以前買ったH4LEDも未装着だったし...
アレも付けてみないとならんですね

↓コレね　コチラにも廃品HIDの遮光板付けました

昨日製作中だったバルブの遮光板

40Wグロー球の平面部分の「4」穴を塞ぐべく
薄いアルミ板を丸くカットして切り出したグロー球キャップの内側に入れ込み
そのままバルブ先端に被せます

少しキツく嵌るのでそのまま固定できそうな...
しかしアルミは熱膨張率がスチールより大きいので点灯中に過熱され緩んで落ちそうな気もします

密封された発光点の直近で何度になるのか予想もつきませんが
接着剤系はダメっぽいので何か物理的に固定する方法を考えたほうが良いかもしれませんね


「ナショナル」の刻印があたかもこのバルブ自体が「ナショナル製」であるかのようなw

しかし良く考えると時代は今や「Panasonic」

「ナショナル」っていつのハナシなのよ...家に在庫していた古いグロー球を使ったのがマズかったか
キチンと固定する前にPanasonic表記のグロー球買ってきて作り直したほうがイイかなぁ...


因みに正式社名は「松下電器」
「Panasonic」と「National(ナショナル)」はブランド名だそうですが
「ナショナル(しかもカナ表記w)」ってどことなく昭和の香りがしますよね