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試作ブルー→茶色...とイマイチを繰り返し
フト思いだして納戸を探したらグレー×黒のストライプが３枚出てきました

コレは今までよりもグレードの高い柄モノなんですが
３枚ポッチで使い道もなく仕舞われていたのです

次回本命はグレーか黒と決めていたのですが
２色のストライプでもイイ鴨しれない...


しかしまあカットするのもすっかり上手くなっちゃって
.曲線部分なんか、カッター片手にこうフリーハンドでスゥ～っと...自分でも惚れ惚れしてしまいますw


早速収まりを確認したいんだけど貸駐車場が遠いのが難点ですねぇ...夜になったら付けてみよう



追記
夜は写真の写りがイマイチなので朝撮りました
単体で見るとグレー×黒のストライプなのですが
柄が細かいため離れて見るとベージュのように見えます


コレは...微妙

でも青や茶色よりはマシ鴨

どうせ安いから次は黒とグレーと２種買ってこようと思います

安い安い言って、トータルでは結構な金額になってしまう鴨...

ああ...茶色なんか買ってしまって...


ゴムマットの中にフローリング用の裏ゴムカーペットを敷いてイイ感触を得たのです
しかし家庭在庫の青カーペットで試作したので色合いがイマイチなのでした

で、シートの色に合わせて黒かグレーにしようと買いに行きました
数種、数ランクある中の一番安いランク...なんと１枚２６６円...以前より安くなってる鴨
その中の黒１種、グレー４種で迷います

一番濃いグレーがイイ感じ...でも汚れが目立つかな
黒は落ち着いてるけど白い砂汚れが目立つかも

なんて迷っていると妻が
「茶色が一番汚れ目立たないんじゃないの」

なるほど...
妻が右と言えば即右を向く愛妻家の私です
即決で茶色になりました

で、帰宅して早速青カーペットから型どりして作成
思わず裏同士を合わせてしまいあわや左右逆転で作成しそうになり慌てましたが...

完成して敷いてみる...色が合わないじゃん...

そうです　汚れが目立つとか些細な事にこだわって、本来の目的であるカラーコーディネイトを無視してしまっていたのです
本末転倒...

妻「なんか色合いが変」

「テメーが茶色って言ったんダローがョ」....とは言えませんでした
来週グレー買ってこよう

カーペットを撤去してゴムマットを敷き、そしてそこにカーペットを敷く...
一体ナニをやっているんだと...

フチの立ち上がった「高級ゴムマットw」を敷いてご満悦だったのですが
妻が「乗り込む時に足が滑る　それになんか貧乏臭い」と言うのです

滑りに関しては出品者が発送に際してシリコンで清掃して見栄えを良くしているからなんですが
裏側はシリコンオフで脱脂したものの表面脱脂の時点でシリコンオフが切れてしまったのです
「汚れも付きにくいだろうしまあイイか」と放置しましたが、たしかに滑って乗り降りしにくい

また黒ゴムの質感が「貧乏臭い」というのも、日常がリアルに貧乏なので「臭い」というあたりが微妙に神経に触るのではないかと思われます

そこで室内飼いしている犬の為に以前買ったゴム引きカーペット(50×50)が若干残っていたので
ゴムマットの凹みに合わせてカット　敷いてみました



裏がゴムで重く、また凹みに合わせている為滑ることもなくイイ感じです

「だったら元のままのカーペットでイイじゃん」というツッコミは却下



雨の日はサッと取り去って...もしくは汚れたら捨てて新たに作り直す...でイイ鴨、安いし


色がアンバランスですが、調子良ければシートに合わせてグレーかなんか買ってきて作り直そうと思います

雨が多いですね～

先日移った駐車場の下が土なので
雨が続くとぬかるんで大変です

なによりフロアマットが濡れて汚れて乾かず変な匂いがしています

で、今更ですがゴムのフロアマットを探すことに...

予算の関係もあるのでまずはオクで中古検索
しかしエッセ用は中々出てきません

仕方なく「ダイハツ　ゴムマット」で検索すると出ました
出品者も車種が特定できないらしいのでチョッとバクチですが1200円即決落札

届いたモノは運転席のカカト部分が少し磨り減っていますが概ね綺麗
Dスポ・フットレスト部分が干渉しますがココは仕方ありません

いわゆるベタっとしたゴムマットではなく
フチが立ち上がった降雪地用とでもいいますか、割とお高いタイプです
このタイプは寸法が合わない場合、カットして合わせるのが困難なので心配でしたが
助手席やリヤはピッタリでビクとも動きません

今まではマットがずれるのが嫌で色々対策していましたが
コレならバッチリハマって良い感じです




タントなどのリヤが広いタイプ用では到底エッセには収まらなかったでしょうから
コレはミラあたりのものでしょうか
良いものを落札できてラッキーでした

久々の更新です・汗

高級車にはフツーに付いているドアストライカーのカバー
ダイハツだとトヨタあたりの純正品を付けている方が多いと思います

トヨタ純正だとカバーだけでも3000円以上していましたし
細かい点ではカバーの爪が掛かるような加工がされたストライカーに交換する必要もあったりして
そのストライカーもクラウンあたりだとメッキされていたりとか、上を見るとキリがなかったわけですが

なにげにアマゾン見ていたら、ノーブランド品として４個380円送料込で売られていました
もちろんカバーだけですが、数種類売られているうちの、とりあえずトヨタ適合品を買ってみました

エッセのストライカーは爪の受け加工もされていませんし
なにより１個100円以下という価格ですから精度も期待できませんが...

で、届いたらなんか綺麗な造り...嵌めてみたら小さな爪がパチンと嵌り、全周隙間もなく精度もバッチリでした

トヨタ純正を良く見た事がないので単純に比較はできませんし
おそらく質感も劣るとは思いますが、エッセレベルだとこれで十分という感じです...私的には

参考までに私が買ったタイプの寸法図


調子に乗って４個461円のドアストッパーカバー(送料込)もトヨタ用を追加注文してみました
コチラも無事に付くとイイのですがw




※追記
エッセ・ストライカーとボディの間には取り付け用の爪が入るような加工はないのですが
しかしストライカー金具の整形時のフチのアールがあって
ボディとの接触部分に少し隙間というか爪の掛かる余地があるわけです

ソコにカバーの両端にある小さい爪を掛けて固定するのですが
この構造というか仕組みを理解した上で、奥の爪を掛けてから手前の爪部分を鈎状の工具で引っ張りつつ嵌めるか、またはステッカーの剥離紙のような滑りの良い強い紙を挟んで爪ごと滑らせるように嵌めるとか、小さい爪を破損することなく面倒を見つつ装着する必要があります

取り付けに際しガサツな性格の人が力任せに叩き込んだりして爪を破損させてしまうと
チャンと固定されなくなり振動で浮いてくるわけですが
そういう構造的な考察や配慮もせずに「チャンと付けられない...非常に悪い評価...1」を付けている人がアマゾンでは多いですね
一度爪を折ってしまうと再生はできませんのでそれでオシマイです

爪の弱さと取り付け時に必要な繊細な配慮...コレがトヨタ純製品との最大の違いでしょうか
真似して買われる方はそのへん注意してくださいね