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今日も暑かったですねぇ
まあ塗装には雨や風よりはマシですが...

シエンタホイルの塗装については色々考えたのですが
結局無難に黒ディスク(無塗装)+白リムとしました...面白みは無いですけど

通常、ホイルの塗装はできる限り２液ウレタンでやるんですが
今回ホムセンで品切れだったのでカンペのシリコンラッカーというのを使ってみました

しかし白はどんな種類でも隠ぺい力が弱くて参ります
今回もディスク部との塗り分け部分が深く落ち込んでいてマスキングが難しいのですが
繰り返し色を乗せていく過程で注意していたにも関わらず数箇所に塗料溜りが出来てしまいました


屋外で塗ったのですが、非常に暑くて集中力が続かなかったのと
炎天下で白がハーレーション的に眩しくて
どれくらい塗れたかよく判らずに塗りすぎてしまった結果です



溜まった部分をカッターで削って修正
近くで見ないでネ...的な仕上がりですが仕方ありません

２本目は何とか無事に仕上がりましたが
いずれもマスキングに使った両面テープの糊が炎天下の高温でベトベトに張り付いてしまい
剥がす時に糊が残ってしまいその処理に泣きました

あまり暑い時は作業の効率も悪いし仕上がりもイマイチ　
満足度もイマイチですね

あと２本...頑張らねば...てゆうか
こういう苦行みたいなのでも(楽しい)趣味って言うんですかねぇww

昨日upした爆発式に代わるビード上げですが
コレね↓


今朝早起きして残り２本をホイルに組んで
３本目はスイスイと上手く行き

気持ちも軽く４本目に取り掛かったら...上手く行きません

というのも「滑りを良くしたら より簡単にスポンと入るんじゃね?」と
アーマオールをバカ吹きしたんですが...滑りが良くなりすぎて

１箇所踏んでビードをハメる→少し回転させて隣を踏む→最初に踏んだ部分がスルリと滑って元に戻る→少し回転させて隣を踏む→直前に踏んだ部分がスルリと戻る...以下繰り返し

「そのうちにハマるだろう」と何十回踏んだ事でしょう...全然ダメ　もうクタクタ

アーマーオールをウエスで拭き取ってもツルツルで滑りまくりです
水て洗ったりすれば隙間からホイルの中に水が入ってしまいますのでダメ

すっかり疲れ果ててしまい、そのうちに始業時間になって接客しながら色々考えていたら少し閃いた

「滑りすぎるなら回転させずに一気に踏み込めばイイ鴨」
と言う事で最初の画像
理想的には４ヵ所くらいで受けたほうが良いと思いますが、面倒だったので２ヶ所受けで踏んだらスポンとハマりました
「もっと早くにこうすれば良かった...」

という訳でナナメに置いて踏むのは潤滑剤の量が微妙なので
改訂版の方が良い鴨ネ...と、早々に訂正させていただきたいと思う次第であります

155/65-14に5.5JJで引っ張りになるか...なんて考えていたんですが
タイヤメーカーの適合表を見ると適正リム幅が4～5.5って書かれているじゃないですか

て事は上限ではあるものの適正範囲内という事で...全然引っ張りじゃないじゃん



メーカーというか銘柄によって表示サイズと実サイズの差があるのは承知していますが
このシンセラというタイヤ、届いた段階では潰れていてビード間が狭くなっていたのもあってか
とにかく細い外観にビビりました


パッと見135位?

最廉価グレードのエコタイヤなのでこんなもんかとは思いますがそれにしても細い...

で、許容上限とは言え5.5JJのビード上げで苦労しているわけですが
いざハマってみると画像のように別物かという位に幅が広くなりました

引っ張りというよりも全部が広がった感じでしょうか
丸々としたファットな外観になりました...てゆうかなってしまいましたw



でもこれも見ようによっては一昔前のプチレトロなスポーツカーに似合いそうな外観と言えなくもない...てゆうか、なんかカッコイイ...

※起きてしまった事を肯定的に捉えて自己満足するのは私の特技です・爆

１本目は爆発...てゆうか「萌え萌え～蹴飛ばし～ポンッ」って感じで成功...てゆうか片方だけビードが上がって後はホイル押し込んでエアー充填に成功した訳ですが

本日２本目は２連続で失敗してしまいました

台風余波で風が強くて一発で火がつかず、何度かやっているうちにガスが揮発しちゃっているような感触もあるんですが
とにかく萌え萌え～っと炎が上がるのみで爆発せず上手くいきません

かつてはタイヤ外しでビートを落とすのに苦労していたのに
今度はビードを上げるのに苦労するとは...


で、ガス爆発系は小心者には心の負担が大きいし、失敗を繰り返しているとゴムのダメージも懸念されますので、ウィンドゥズ95レベルの頭で考えました

１本目も完全成功ではなく片方だけビードが上がって何とかなった訳ですから
人力で片方のビードを上げることが出来ればイイんじゃね? と考え
裏側ビード部分にアーマーオールを吹き付けて滑りをよくした後
階段の角にタイヤを引っ掛けて斜めに置き、黄丸部分を体重かけて足で押します


少しずつ回転させながら体重掛けていくと、アーマーオールの助けもあってか６回目くらいでスポンと全周ハマりました

後は１本目と同じく斜めに立てかけて
黄丸部分を膝で押し込み、橙丸部分を手で押してビードとハンプを押し付けてエアー充填に成功


この方法はリム幅の大きい引っ張り系には通用しないでしょうが、殆どのホイルのハンプ部分の規格は同じでしょうから
ソコソコ引っ張りというかビードが狭まったタイヤのエアー充填に使える方法として確立できると思います
なにより穏健な方法なので私好みですww

乏しい経験とスキルでも頭を絞ればなんとかなるものですね



なお真似する方は私の口座に１本あたり５マンエンの使用料を振り込んでください・爆

とりあえず１本...
リムの塗装は組んでからやる派なので塗装前に組みました

やはり予想通りエアーが入りません
置いた状態で上のビードがリムハンプから5cmは下がっていてスカスカw

コンプレッサーのパワーが弱いのもあり
隙間から「スカ～」とか抜けまくりでどうにもなりません

なるべく爆発させたくないので、足で踏んで裏側のビードを密着させてから表からホイルを手で押して密着させようとか、色々試みるもダメでした

で、最終手段の爆発系に挑戦

動画を見てシミュレーションするも、動画は成功例ばかり上がっているのが問題というか...
実際にやってみるとただ燃えるだけで爆発しないという予想外の事態・汗

１回失敗して「コレは何度も失敗しているとヤバイぞ...」と、良く考えることに...

燃えている時は気体が急速に膨張しているはずなので爆発しないまでも隙間が少しでも狭くなれば
膨らむ可能性があるのではないか...

そこで隙間が少なくなるように裏返しに置いて再挑戦
今度は一部の動画にみられた「火をつけてすぐに蹴飛ばす」のも合わせてやってみると

一瞬膨らみ「成功か?」と思うまもなくしぼんで下側(表面)のビードが落ちてしまいました
コレは急速に膨張した気体が冷えて元に戻ると言うか縮小する事による現象と思われます

しかしホイル裏のビードが嵌っているので、今度は表側からホイルを押し込んでビードをリムハンプに押し付けてエアーを入れる事が出来ました

成功動画では「バンッ」と爆発していますが私の場合は2回ともユラユラ燃えているだけでした

初心者はガスが多すぎて失敗するとか言っていたので、チャンと少なめにしたんですが...
蹴飛ばしてショックを与える事で何がどうなるのか判りませんが膨らませる事が出来たと思われます
アレ蹴飛ばさなかったらユラユラ燃えるばかりで全然ダメ鴨

当然と言うか動画を取る余裕は無しw


5.5Jに155で引っ張りを期待したのですが案外普通


コレはチョッと期待外れという感じですね
まあ車高もキャンパーも、あとホイル巾もオフセットもヘラフラッシュには程遠いセッティングなので引っ張りまくってもカッコ良くはならないでしょうし
コレはコレで良しとするべきなんでしょうかねぇ