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エッセ~!のブログ一覧

2015年07月09日 イイね!

新幹線自殺 今更聞きにくい事

「年金24万じゃ暮らせない」って焼身自殺した結果、被害額12億以上、巻き添え死亡1人という惨事になってしまった訳ですが...亡くなられた桑原佳子さんのご冥福をお祈りします

小市民的な関心は「月額24万なのか12万なのか」という点
報道ではどうもハッキリと伝えられていないようなんです...私の知る限り、ですが


A 2ヶ月に一度受給する制度なので1回に24万振込まれるから月額12万だろう...という人

B 24万って言うんだから普通に月24万じゃないの...という人


Aの方達は「24万なら焼身自殺しないだろう」とも言うわけで、コレは説得力もあります

Bの方達は「自分の年金額言うとき2ヶ月分言う奴いないだろう」と、コレも常識的な話です


ネットで見ても新聞見てもこのあたりに言及していない気がするんですが
「一体月額幾らだったのか?」 っていうのはかなり重要というか、今回事件のある意味核心部分でもあると思うんですけどねぇ...

このあたりのソースお持ちの方いらしたら教えていただけるとモヤモヤが晴れるんですけど...










Posted at 2015/07/09 15:50:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2015年07月08日 イイね!

ネタが無くなったので面白画像を貼ってみる

毎日upするのはやっぱ無理ですわw







Posted at 2015/07/08 08:28:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2015年07月07日 イイね!

ヘッドライト磨きの専用品を買う

ヘッドライト磨きの専用品を買う







我が家のフォレスターはマイナーチェンジ後の樹脂ヘッドライトをつけていますが
コレが黄ばみが酷くて大変です
で、みん友の方が「ヘッドライト磨きの専用品はスゴイ」というので使ってみる事に...


正直「所詮はコンパウンドでしょ...」と思ってはいました
それらしい容器に詰めてパッケージに効能書き立ててボロい儲けじゃん...とか

でも使ってビックリ
コンパウンドだと引っ掛かるというか滑りが悪く、かなり頑張らないと綺麗にならなかったのですが
専用品はスルスルと滑りも良く、大して力もいらず時間も掛からずにドンドン綺麗になっていきます

チョッと驚きました

買う時は同じもモノがイイなと思ったのですが製品名を覚えておらず
記憶の中に「蘇る 透明感」ってフレーズがあったので
コレを迷わず購入


家に帰ってブログを見ると...違ってました


それにしても全く同じフレーズってどうなのよw

でも簡単に綺麗になったので結果オーライですね


磨くと同時にコートされるようですが、耐久性はそんなに期待しちゃダメそうですね
でもとにかく簡単力いらずなのでチョコチョコ磨いてやろうと思います
Posted at 2015/07/07 10:20:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2015年07月06日 イイね!

トヨタCM

FMラジオを聞いていたらトヨタのCMが流れて、聞くともなしに聞いていたんですが
正確ではないですがこんな感じだったような...


男「髪に栄養? 芝生じゃないんだから栄養与えたって生えてこないだろう」
女「諦めちゃダメ!!」
男「えっ?♡」
女「諦めないで!! ...せめて...クルマだけは」

みたいな...薄毛マンには割と哀しいというかそんなCMだったんですが
薄毛を通り越して達観している私には心の琴線に触れるイケてるCMでした・爆

で、詳しく知りたくて「知恵袋」に投稿したりとかしたものの情報が得られず
多分千葉ローカルのCMだったかもしれず、検索でも出てこなかったのですが

その過程で下のようなステキなCM発見
一連のドラえもんシリーズなんかも含めて、トヨタのCMは中々イイのが多いですね

G's Baseball Party
懐かしのクロマティも出演w  最後のお姉さんが素敵です


メイキング
Posted at 2015/07/06 07:50:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2015年07月05日 イイね!

シエンタ・ホイルを少し加工

シエンタ・ホイルを少し加工








いや~ 毎日ブログupするのって大変ですね
しょうもないネタを小出しにしてるけど、それにしてもさすがにネタ切れですわw

で、今日はシエンタ・ホイルのリムに付いていた意味不明の出っ張りの除去

ディスク・サンダーをあてがってみたもののセンター部の出っ張りが邪魔して角度的に無理
仕方ないのでベルトサンダー出してきました

しかしこのベルトサンダーのベルトは耐久性がなくすぐに切れるのです
いろんなメーカーのものを買いましたがどれも繋ぎ目からあっという間に分離してしまいます

自分なりに補修を試みるも決定的なものが見つからないのでベルトの消耗が早くて参ります

1個目はサンダーが踊ってしまいかなり広範囲にムダ削り
メタルロックというエポキシで埋めました


硬化したら表面慣らして下塗りですね


因みに以前購入した大型トラックのホイルナットカバー
コレは基部の直径が55mmなんですがトヨタ・ダイハツ系のハブ径54mmと近似なので
無加工でハブにあてがいつつホイルを固定すると無理やり嵌合固定されてイイ感じに収まることは確認済みです

4Jのスタッドレス用ダイハツ純正鉄チンでは飛び出しすぎてボツでしたが
5.5J off33のシエンタ・ホイルだと基部が奥まっているので許容範囲的に収まることが判明



エアロもイイけど色々と大変なので
当面はこのナットカバーをスピンナーに仕立てて、メッキナットなんかも合わせてアメリカン・ムーン会津風なアレンジを考えてみようと思います

まあオレンジっていう車体色がチョッと足を引っ張るというか...
ブルーメタリックとかならホワイトをアレンジしたりすると似合いそうなんですけどね



Posted at 2015/07/05 10:42:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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